¡Los principios de funcionamiento de motores, rotores y estatores, y cómo lograr una rotación hacia adelante y hacia atrás!

De la estructura del devanado del estator, un motor monofásico tiene un devanado de arranque, que coopera con el devanado principal para formar un campo magnético giratorio. Después del arranque, desconecte el devanado de arranque o participe en la operación. Para motores monofásicos que requieren operación de avance y retroceso (como motores de lavadora), el devanado principal y el devanado de arranque son exactamente iguales, de lo contrario, el devanado de arranque es pequeño y el devanado de arranque se corta después de que arranca el motor;

Los tres devanados de un motor trifásico están distribuidos simétricamente en el estator. Cuando se enciende la fuente de alimentación trifásica, se generará automáticamente un campo magnético giratorio y se generará una corriente inducida en la jaula del rotor. Un conductor cargado se mueve en un campo magnético debido a la fuerza electromagnética. Convirtiendo así la energía eléctrica en energía mecánica.

Los principios de los motores trifásicos y de los motores monofásicos son similares. Todos pasan corriente alterna de 220 V a través del devanado del estator para hacer que la bobina genere un campo magnético. Según la regla de la mano izquierda, el rotor gira en un campo magnético.

Sin embargo, existe una diferencia entre ambos. Dado que el motor monofásico tiene solo una corriente alterna de 220 V y la fuerza sobre el rotor está en la misma dirección, no puede generar un campo magnético giratorio. Para que el rotor gire se deben tomar ciertas medidas. Si el motor tiene dos bobinas, se puede conectar un condensador en serie a una de las bobinas para que el par generado por las dos bobinas diverja en el tiempo, permitiendo que el motor gire.

Un motor trifásico está conectado a tres canales de corriente alterna de 220 voltios, que pueden formar un campo magnético giratorio y hacer girar el motor sin tomar otras medidas.

Cambiar el sentido de conexión del condensador, bobina y fuente de alimentación puede cambiar el sentido de rotación del motor monofásico.

Un motor trifásico puede cambiar el sentido de giro simplemente cambiando el cableado de dos de ellos.

Basándonos en los principios anteriores, los motores trifásicos se utilizan generalmente en aplicaciones industriales que requieren un gran par.

Los motores monofásicos se suelen utilizar en aplicaciones civiles con pequeño par y potencia.