Problemas de mantenimiento de bicicletas
Al regresar del viaje, puedes utilizar un disolvente orgánico (limpiador) humedecido con agua y luego limpiar el marco y las piezas con un trapo. Pero recuerda limpiar el agua del coche con un trapo muy absorbente después del lavado, levantar la parte delantera del coche y controlar el agua dentro del chasis o dejar que se evapore de forma natural.
Lo mejor es aclarar la parte del rodamiento con agua limpia, siempre y cuando se elimine el polvo.
Lo mejor es utilizar tiras de tela para el volante y limpiar cada diente. Apriete ambos extremos de la tira de tela, deje que la tira de tela entre en el espacio entre los dos dientes del volante y tire de la tira de tela hacia adelante y hacia atrás para eliminar el lodo del interior. Y limpie los dientes de cada volante.
Después de limpiar la cadena con un trapo, añade unas gotas de lubricante y vuelve a limpiarla. Después de limpiar a fondo las manchas de aceite, agregue unas gotas de aceite lubricante, gire manualmente la posición del pedal y cambie la velocidad para que el aceite de la cadena se fusione con el volante y la placa dentada delantera.
En cuanto al mantenimiento, solo recuerda mantener la presión de los neumáticos al menos al 2/3 en todo momento. La cadena y la polea cónica deben limpiarse y lubricarse de vez en cuando. Cada medio año, se agregarán unas gotas de aceite lubricante al tubo para mantener el frenado y los cambios suaves.
Lo anterior es mi experiencia habitual en limpieza y mantenimiento después de montar en bicicleta. En cuanto al mantenimiento, recomiendo a los principiantes que acudan a un taller de automóviles para realizar el mantenimiento.