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Detalles del accidente del derrame de petróleo del Penglai 19-3

Servicio de Noticias de China, Beijing, 26 de agosto (Reportero Ruan Yulin) El alcance del derrame de petróleo en el campo petrolero Penglai 19-3 en el Mar de Bohai aún se está expandiendo. Según el último seguimiento de la Sección del Mar del Norte de la Administración Estatal Oceánica, todavía hay derrames de petróleo cerca de la plataforma C del campo petrolífero Penglai 19-3, y se han encontrado cinturones petrolíferos en aguas cercanas. Hasta el momento, se han descubierto un total de 16 puntos de fuga cerca de la plataforma C del campo petrolífero Penglai 19-3 operado por ConocoPhillips.

La sucursal de Beihai de la Administración Oceánica Estatal declaró que, bajo la supervisión de la sucursal de Beihai, ConocoPhillips admitió el 25 de agosto que se descubrió nueva contaminación por petróleo (lodo a base de petróleo) en el fondo marino cerca de la plataforma C de El yacimiento petrolífero Penglai 19-3 tiene fugas del mismo origen que las descubiertas hace unos días. Hasta el momento se han descubierto 16 puntos de fuga cerca de la Plataforma C.

El 25 de agosto, información completa de satélites, aviones, barcos y personal encargado de hacer cumplir la ley de servicio en la sucursal de Beihai de la Administración Oceánica Estatal mostró que las plataformas B y C del campo petrolífero Penglai 19-3 continuaban ser cerrado. No se encontró ningún derrame de petróleo cerca de la Plataforma B. La cubierta de recolección de petróleo de la Plataforma B recuperó 16 metros cúbicos de líquido con un contenido de petróleo de aproximadamente 5,4 litros, lo que indica que todavía había un derrame de petróleo en el punto del derrame de petróleo de la Plataforma B: Las salpicaduras de petróleo continuaron cerca de la Plataforma C y se encontraron franjas de petróleo en aguas cercanas.

Según la información de teledetección satelital del 110 de julio, aparecieron nuevamente cinturones petroleros cerca de las plataformas B y C. Una mayor exploración del fondo marino encontró que todavía puede haber signos de derrames de petróleo en las aguas cercanas a la plataforma B.

El 4 de junio de 2011, ConocoPhillips China Co., Ltd., una subsidiaria de propiedad total de China National Offshore Oil Corporation y la compañía estadounidense ConocoPhillips, informó a la sucursal del Mar del Norte de la Administración Estatal Oceánica que en el campo petrolero Penglai 19-3 Se encontró una pequeña cantidad de película de petróleo de origen desconocido en el noreste de la Plataforma B.

El 8 de junio de 2011, ConocoPhillips informó una vez más que se había encontrado un derrame de petróleo en el lecho marino cerca del lado noreste de la Plataforma B. La sucursal del Mar del Norte organizó un análisis de expertos y concluyó que el derrame se debía a imágenes satelitales. teledetección, identificación de huellas dactilares de petróleo y consulta de expertos. El petróleo proviene del campo petrolero Penglai 19-3.

Según un informe de la sucursal de Beihai de la Administración Estatal Oceánica, el derrame de petróleo de Penglai ocurrió a 70 kilómetros de Longkou, a 60 kilómetros de Changdao y a 170 kilómetros de Qinhuangdao. La contaminación del derrame de petróleo se concentró principalmente alrededor. el campo petrolífero 19-3 y el mar del noroeste. El accidente del derrame de petróleo * * * Como resultado, 840 kilómetros cuadrados de agua de mar fueron clasificados como peores que la Clase IV.

Después del accidente, la Administración Estatal Oceánica monitoreó 4.600 kilómetros cuadrados alrededor del campo petrolífero Penglai 19-3 a través de satélites, teledetección aérea, monitoreo de barcos y otros medios. La evaluación del alcance del derrame de petróleo y el impacto del derrame de petróleo en la calidad del agua de mar y los sedimentos se ha completado básicamente.

La superficie máxima de distribución de este vertido de petróleo en un solo día alcanzó los 158 kilómetros cuadrados. La concentración promedio de petróleo en el agua de mar cerca del campo petrolero Penglai 19-3 superó el valor histórico de fondo en 40,5 veces, y la concentración más alta alcanzó 86,4 veces el valor de fondo histórico.

Se supo por el Cuerpo de Vigilancia Marina de China que el Cuerpo de Vigilancia Marítima de China tiene 4 barcos y 2 aviones de servicio en el área del accidente del derrame de petróleo del campo petrolero Penglai 19-3 todos los días, y 2 miembros del personal de vigilancia marítima. están estacionados en cada plataforma para fortalecer el monitoreo, la investigación y la recopilación de evidencia de la calidad ambiental del agua, y acelerar las investigaciones de los casos. La investigación sobre la causa del vertido de petróleo ha sido lenta, pero el accidente ha llamado la atención de la gente de su entorno.