Qué medicamento debo tomar cuando viajo en bicicleta (calificación detallada)
Si quieres viajar en bicicleta durante al menos un año, el ejercicio constante es fundamental. Si se tiene una buena forma física, es más práctico ejercitar la resistencia y la adaptabilidad al clima. Me gusta correr, hacer senderismo y tomar duchas frías. Lo encuentro útil para el ciclismo de larga distancia. Si viajas solo en bicicleta, hay mucho que preparar. Primero aprenda cómo viajar y luego haga un plan de viaje. La operatividad del plan depende enteramente de la recopilación de datos de viaje desconocidos. Cuanta más información recopile, más específico será su plan. Los mapas son uno de los materiales más importantes. Visité varias librerías con mostradores de mapas y el departamento de ventas de la Editorial de Mapas de Beijing, y compré una docena de las llamadas últimas ediciones de mapas nacionales o provinciales. (Lo mejor es elegir una carretera nacional o una carretera provincial. Si observa detenidamente las distintas versiones del atlas, encontrará que suelen ser muy diferentes, especialmente los kilómetros, por lo que deberá comprar varias versiones de En el atlas, para comparar entre sí, para calcular los kilómetros, hay que consultar más información para saber si la vía es accesible, sobre todo cuando la vía entra y sale de la ciudad, donde hay más bifurcaciones y puntos ciegos, y hay problemas. Es más probable que ocurra si no está seguro, debe mantener la boca cerrada y pedir direcciones. A veces las señales en la carretera están diseñadas para vehículos motorizados y es fácil para los conductores de vehículos no motorizados. conducir accidentalmente en el carril de vehículos motorizados o en la autopista. Hay muchas carreteras nuevas paralelas a las carreteras antiguas que no están marcadas en el mapa. Nadie puede pedir direcciones, no hay personas ni automóviles en las carreteras nuevas. "Smart Rest" dijo que es más seguro llevar los viejos cuando viaja. Simplemente cópielos con claridad. Un libro de mapas pesado no le traerá buen humor cuando conduzca cuesta arriba. Además, el mapa y otra información deben ser impermeables. Utilizo una bolsa para documentos con cierre todos los días. Coloque los mapas que desea ver en los lados exteriores de la bolsa para documentos, para que no tenga que mirar a su alrededor. Tenga en cuenta que los mapas deben estar numerados según el itinerario. También forma parte del plan ciclista. Esto te permitirá planificar rutas más alternativas. Sé más ingenioso en situaciones prácticas.
La bicicleta puede ser la verdadera protagonista de tu largo viaje. Si conduces por una carretera nacional de larga distancia y con mucha carga, como una bicicleta normal, no es imposible andar en una bicicleta de montaña o de carreras, pero el placer de conducir puede ser mucho menor. Bicicletas de menos de 800 yuanes. El cuadro de bicicleta de montaña barato es demasiado pesado y los neumáticos son demasiado gruesos. El dibujo de la banda de rodadura no es adecuado para los requisitos de la carretera y el coeficiente de fricción es alto. Será muy agotador andar por una carretera de montaña. Aunque el auto de carreras 700C es fácil de conducir, no puede transportar equipaje pesado y no tiene guardabarros largos. Además, las carreteras nacionales y provinciales con características chinas no dejarán de lado los delgados neumáticos y la carrocería. coche de carreras si te gusta tomarte la molestia de reparar el coche y traer N juegos de repuestos, eso es otro asunto.
Hay un modelo llamado bicicleta de picnic que es más adecuado, pero lo es. Solo está disponible en tiendas de bicicletas profesionales. Generalmente se utiliza para la exportación y es muy adecuada para recorridos de larga distancia. La bicicleta de picnic es en realidad un híbrido de una bicicleta de montaña y una bicicleta de carreras. El diámetro de la rueda es mayor que 700C. una bicicleta de montaña, por lo que el desgaste de las articulaciones de las rodillas será mucho menor por cada mil kilómetros. El grosor de los neumáticos generalmente está entre 35c y 42c, que es más grueso que los neumáticos normales, pero más delgado que el de las bicicletas de montaña para lograr capacidad de carga y resistencia a los pinchazos. Seguridad El equilibrio relativo entre ligereza y ligereza. Es mejor elegir neumáticos de carretera lisos para el patrón de la banda de rodadura. Si frena repentinamente en la carretera después de cargar, los neumáticos de la bicicleta de montaña pueden patinar debido a que el frenado de las ruedas delanteras está demasiado apretado. Guardabarros, de lo contrario solo el agua de la carretera manchará tu taza de montar y tu bolsa trasera. Además, el portaequipajes trasero debe ser lo más resistente posible y lo mejor es utilizar un destornillador antigolpes. >Compre una bolsa delantera especial para bicicleta. La bolsa trasera suele ser impermeable y tiene tiras reflectantes. Guarde los objetos de valor en su bolso de mano. Hay una bolsa en el manillar que puede contener mapas, lo cual es muy práctico. Es muy conveniente incluir el kilometraje del día, el mapa y otra información, e incluso puedes mirar el mapa mientras estás sentado en el auto sin levantarte del manillar.
También hay mochilas para bicicletas fabricadas en Alemania. La característica es que hay un soporte en la parte trasera, y la bolsa y la espalda están separadas, por lo que no son cargadas. Aunque la bolsa en sí es impermeable, todavía tiene una cubierta impermeable fluorescente, que es demasiado cara. Pero si no vas a zonas montañosas y muy secas, rara vez recorrerás largas distancias con una mochila con bolsa de agua. Generalmente, solo hay un orificio para el portavasos en el marco. Tuve la suerte de comprar un coche de excursión en el que cabían dos portabotellas de agua, porque una botella de agua nunca es suficiente. Pongo agua hervida en una taza y en la otra puedo poner bebidas compradas o solución salina casera de glucosa. Al montar un vaso de agua, es más higiénico comprar una boquilla con cubierta antipolvo. Los coches de picnic también se dividen en modelos para hombres y mujeres, y la mayoría de ellos son coches para hombres. Algunos también tienen amortiguadores delanteros y traseros, pero esto aumentará el peso de la carrocería del vehículo, y los amortiguadores delanteros y traseros no son muy útiles para circular por carreteras nacionales. Si prefieres montar en bici, también puedes cambiar al disco de rueda ovalado de Shimano, que no es muy caro. Los frenos, pastillas y líneas de freno de los automóviles son todos importados. La calidad es tan buena que los productos nacionales no se pueden comparar. Es mejor no utilizar piezas poco fiables, sin usar o desconocidas para estas piezas de seguridad humana. Lo mejor es reemplazar el poste del manillar con una aleación de aluminio ajustable y ajustarlo repetidamente a la altura en la que las palmas, los hombros y la cintura se cansen menos. El peso tiene un gran impacto en la conducción de largas distancias, por lo que las piezas del automóvil deben estar hechas de aleación de aluminio en la medida de lo posible, como manillares, llantas, manillares, bielas y soportes. Los portaequipajes de aluminio son raros y se encuentran en algunos vagones de picnic. Se dice que fueron fabricados por comerciantes extranjeros. Los estribos y guardabarros de plástico de buena calidad también son más livianos que los de metal.
Los altavoces eléctricos ruidosos tienen más probabilidades de atraer la atención de la gente aburrida que camina en medio de la calle. Los conductores que se desvían de su lado también deberán tocar la bocina varias veces. Un ciclocomputador es fundamental, te permite conocer tu forma física y ajustar tu progreso de forma más razonable. La función psicológica más importante es consolarte cuando estás exhausto y te sientes desesperado por el futuro, haciéndote saber qué tan lejos y cuánto tiempo te queda para alcanzar tu objetivo previsto. La planificación poco realista también es el resultado de cálculos inexactos. No pongas a prueba tus límites físicos y mentales con un plan como este. La fuerza magnética de los imanes en los cronómetros generales es muy pequeña, por lo que es fácil pasar por alto el reloj. Los imanes más potentes del mundo son también imanes de tierras raras fabricados en China. Nunca habrá un fenómeno en el que no se pueda detectar la fuerza magnética después de reemplazar el sensor. Generalmente se venden en los mercados de accesorios electrónicos de las ciudades más grandes. Prefiero usar desviadores Shimano. Cambiar de marcha con frecuencia según las condiciones de la carretera es bueno tanto para el coche como para las personas. Si la pendiente es demasiado pronunciada, hay que bajarse del coche y empujar. Los ejes delantero y trasero deben desmontarse rápidamente e importarse con buena calidad. Las lamas de acero inoxidable son más adecuadas para el clima húmedo del sur. Una buena cadena no permitirá que la pierdas en un momento crítico.
Es mejor no comprar una cerradura de coche con llave en forma de cruz. La mayoría de los ladrones de coches profesionales disponen de una potente llave en forma de cruz hecha de acero especial. A veces se necesita más esfuerzo para abrir una cerradura que usar una llave en zigzag, y puedes simplemente hacer palanca para abrir el cilindro de la cerradura. Si traes dos candados, los cuales cuestan más de 40 yuanes, las propiedades antirrobo serán más fuertes. Generalmente uso candados rígidos telescópicos y candados blandos de cadena.
Es difícil elegir una silla de auto si es demasiado ancha, dificultará el movimiento de las piernas; si es demasiado estrecha, será incómoda si es demasiado dura; ; si es demasiado suave al conducir durante mucho tiempo, la esponja llenará el espacio entre las nalgas y el asiento, comprimiendo así los pequeños vasos sanguíneos debajo de la piel. En realidad, otra pregunta surge de mi propia experiencia personal. Los asientos del coche se elevan verticalmente. Si lo montas durante mucho tiempo, sentirás que intenta empujar tus nalgas hacia ambos lados, lo cual resulta muy incómodo. (Afortunadamente, no tengo hemorroides). No sé si otros asientos de seguridad son así. Para estar cómoda y absorber el sudor, también uso toallas sanitarias Wing, pero normalmente se empapan después de usarlas durante medio día. La mejor manera es cambiar de posición al andar en bicicleta, detenerse y pararse para descansar, no menos de diez minutos seguidos, y su trasero se sentirá más cómodo.
Intenta no andar en bicicleta por la noche a menos que sea absolutamente necesario. En primer lugar, no hay luces en la carretera nacional por la noche, en segundo lugar, las luces en el lado opuesto son muy deslumbrantes y, en tercer lugar, los vehículos de motor circulan muy rápido por la noche. En caso de accidente de tráfico, por la noche hay menos personas en la carretera, por lo que al conductor le resulta más fácil escapar que ser rescatado.
Además, trate de no dejar caer la bicicleta con equipaje encima. Si se cae, no es necesario que te levantes y vuelvas a montarlo. Si el coche se avería, simplemente deja la bicicleta en el suelo al aparcar.
También deberás llevar diversos medicamentos. Es mejor aprender primero algunos conocimientos de primeros auxilios para traumatismos y conocimientos generales sobre medicación. Los medicamentos generalmente se dividen en: 1. Apósitos de primeros auxilios para traumatismos, desinfección, esterilización y medicamentos hemostáticos; 2. Medicamentos nasales, orales, respiratorios y gastrointestinales; 3. Resfriados y analgésicos; 4. Prevención del golpe de calor, protección contra el resfriado, quemaduras solares; escaldaduras y quemaduras, mordeduras de serpientes, medicamentos para el mareo; 5 medicamentos para lesiones deportivas; 6 vitaminas diversas, oligoelementos, sal, glucosa seca y otros nutrientes. Prepare una bolsa impermeable y resistente a la humedad, coloque primeros auxilios y sus propios medicamentos de uso común y llévela consigo en un lugar conveniente. Otros medicamentos también deben colocarse en recipientes resistentes a la humedad y al sol. En el mercado de productos pequeños se pueden vender al por mayor algunas pequeñas bolsas de plástico resistentes a la humedad con tiras selladoras, así como otros artículos resistentes a la humedad. Si andas en bicicleta desde la costa hasta la meseta, asegúrate de hacerte un examen físico para detectar el mal de altura. Algunas personas, naturalmente, no pueden vivir a gran altura. Si tiene la mala suerte de verlo, es aconsejable que aprecie las notas de viaje de otras personas sobre la meseta.
El clima también es uno de los factores que mayor impacto tiene en el ciclismo. Lo más cansado de andar en bicicleta es encontrarte con viento en contra, lo que puede retrasar por completo tu plan que pensabas que tenías reservado mucha energía para ti. Porque casi el 90% de la resistencia cuando se conduce rápido es resistencia del aire. Si coge viento de cola, repare los frenos con antelación. El ciclismo teme sobre todo al sol del mediodía en verano y a los rayos ultravioleta en la meseta. Incluso si no sufres un golpe de calor, varias capas de piel quedarán expuestas. Lo más peligroso de andar en bicicleta es andar en la nieve. En lugar de estrellarse, lo más afortunado es caer en una zanja y caer en un terreno plano. Diviértete andando en bicicleta en un día lluvioso. Gracias a Dios no generó peores climas como relámpagos y relámpagos. Generalmente es necesario tomarse un día de descanso después de montar durante tres o cuatro días, que también puede servir para escalonar periodos de mal tiempo.