Conocimientos en mantenimiento de equipos
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El mantenimiento del equipo se puede dividir en mantenimiento preventivo planificado. Desde la perspectiva de garantizar el funcionamiento seguro del equipo, se debe enfatizar el mantenimiento preventivo. El mantenimiento planificado consiste en desarrollar métodos de mantenimiento y reparación de equipos basados en las reglas de desgaste y falla del equipo. Según las diferentes funciones de mantenimiento, los métodos de mantenimiento se pueden dividir en mantenimiento, mantenimiento específico, mantenimiento planificado, mantenimiento de proyectos, mantenimiento de renovación, etc. La base para seleccionar y determinar los métodos de mantenimiento es principalmente el grado de desgaste, rendimiento, degradación de la precisión y posibilidad de falla del equipo y sus partes. 1. El mantenimiento de equipos de tres dificultades se divide en mantenimiento diario, mantenimiento de primer nivel y mantenimiento de segundo nivel según la carga de trabajo y la dificultad. El sistema de mantenimiento resultante se denomina "sistema de mantenimiento de tres niveles". (1) El mantenimiento de rutina es el trabajo de mantenimiento del equipo que los operadores deben realizar en cada turno, incluyendo limpieza, reabastecimiento de combustible, ajuste, reemplazo de piezas individuales, inspección de lubricación, ruido anormal, seguridad, daños, etc. El mantenimiento de rutina se lleva a cabo junto con las inspecciones diarias, que es un método de mantenimiento de equipos que no ocupa horas de trabajo separadas. (2) El mantenimiento de primer nivel es una forma de mantenimiento preventivo indirecto, que se basa principalmente en inspecciones periódicas y se complementa con mantenimiento. Su principal contenido de trabajo es: inspeccionar, limpiar y ajustar las piezas de cada equipo; verificar el impulsor y sello de la bomba de aguas residuales, el impulsor, sello y llenado de aceite de la bomba centrífuga; verificar el cableado, desempolvado y fijación de la fuente de alimentación; gabinete de distribución; si los hubiera, se deben eliminar los peligros ocultos y las anomalías, así como las fugas. Después del mantenimiento de primer nivel, se requiere que el equipo esté limpio y brillante, la inspección se divide en inspección diaria e inspección regular; Los operadores de equipos llevan a cabo inspecciones de rutina, combinadas con el mantenimiento diario, con el propósito de descubrir rápidamente condiciones técnicas anormales y realizar los trabajos de mantenimiento necesarios. Las inspecciones periódicas se llevan a cabo según lo planificado por el operador.
2. ¿Cuáles son los requisitos más básicos para el mantenimiento de equipos?
El requisito más básico para el mantenimiento del equipo es mantenerlo limpio, ordenado, bien lubricado y seguro, incluido apretar los sujetadores sueltos de manera oportuna y ajustar la holgura de las piezas móviles.
En definitiva, es el método de operaciones cruzadas de "limpieza, lubricación, apriete, ajuste y anticorrosión". La práctica ha demostrado que la vida útil de los equipos depende en gran medida de la calidad del mantenimiento. Según la carga de trabajo y el nivel de dificultad, el mantenimiento se divide en mantenimiento diario, mantenimiento de primer nivel, mantenimiento de segundo nivel y mantenimiento de tercer nivel.
Mantenimiento diario, también llamado mantenimiento rutinario. Sus contenidos principales son: limpieza, lubricación, ajuste de piezas sueltas y comprobación de la integridad de las piezas. Los artículos y repuestos de servicio son pocos y espaciados, la mayoría fuera de la unidad.
Los principales contenidos del mantenimiento de primer nivel son: apriete general, limpieza, lubricación, fijación y ajuste local. El mantenimiento de rutina y el mantenimiento primario generalmente lo realizan los operadores.
Mantenimiento nivel 2. Los contenidos principales incluyen limpieza interna, lubricación, inspección y ajuste de desmontaje parcial.
Mantenimiento nivel 3. Principalmente desmonta, inspecciona y ajusta las piezas principales del equipo, y reemplaza piezas que han alcanzado el límite de desgaste especificado si es necesario. Además, es necesario medir, identificar y registrar el desgaste de los componentes principales. El mantenimiento secundario y el mantenimiento de tercer nivel generalmente lo realiza personal de mantenimiento de tiempo completo con la participación de los operadores.
Datos ampliados
Elementos de mantenimiento:
1) Limpieza: no solo limpie la superficie, sino que también limpie las esquinas para exponer el desgaste, ruido, holgura, la deformación, las fugas y otros defectos deben eliminarse a tiempo;
2) Lubricación: la grasa insuficiente provoca una lubricación deficiente y hace que el equipo funcione de manera anormal. El desgaste excesivo y las altas temperaturas de algunas piezas provocan una reducción de la dureza y la resistencia al desgaste, e incluso fatiga térmica y daños en el grano grueso. Debe repostarse y engrasarse con regularidad, cuantitativa, cualitativa y oportuna;
3) Fijación: Apriete los pernos y tuercas para evitar fallas causadas por aflojamiento, vibración, deslizamiento y caída de piezas;
4) Bloqueo de fugas: Previene y bloquea las fugas de grasa, aire comprimido, vapor, agua, medio refrigerante, aire frío y calor.
Enciclopedia Baidu - Mantenimiento de equipos
3. Resumir los contenidos principales del mantenimiento de equipos mecánicos.
1. Mantenimiento del equipo: El mantenimiento del equipo mediante métodos generales como limpieza, limpieza, lubricación y ajuste para mantener y proteger el rendimiento y la condición técnica del equipo se denomina mantenimiento del equipo.
Existen cuatro requisitos principales para el mantenimiento del equipo: (1) Limpiar el interior y el exterior del equipo, y no debe haber fugas de aceite, fugas de aceite o fugas de aire en las superficies deslizantes, tornillos o rejillas. , cajas de engranajes, orificios de aceite, etc., y no debe haber fugas de aceite, fugas de aire, etc. alrededor del equipo. Los escombros, escombros, suciedad, etc. deben limpiarse (2) Herramientas, accesorios y piezas de trabajo; (los productos) deben colocarse ordenadamente y las tuberías y líneas deben estar organizadas (3) Buena lubricación, reabastecimiento de combustible o cambio de aceite a tiempo y sin fricción seca. La presión del aceite es normal, la marca de aceite es brillante, el circuito de aceite es suave, la calidad del aceite cumple con los requisitos y la pistola de aceite, la copa de aceite y el linóleo están limpios (4) Siga los procedimientos operativos seguros, no sobrecargue el; El equipo y los dispositivos de protección de seguridad del equipo son completos y confiables, y eliminan cualquier falla de manera oportuna. El mantenimiento del equipo generalmente incluye mantenimiento diario, mantenimiento regular, inspecciones periódicas e inspecciones de precisión. El mantenimiento de los sistemas de lubricación y refrigeración del equipo también es una parte importante del mantenimiento del equipo.
El mantenimiento diario de los equipos es el trabajo básico del mantenimiento de los equipos y debe institucionalizarse y estandarizarse. Se deben establecer cuotas de mano de obra y cuotas de consumo de materiales para el mantenimiento regular de los equipos, y se deben realizar evaluaciones basadas en las cuotas. El mantenimiento regular del equipo debe incluirse en la evaluación del sistema de responsabilidad del contrato del taller.
La inspección periódica de los equipos es una inspección preventiva planificada. Además de los sentidos humanos, también deben existir determinadas herramientas e instrumentos de inspección, que se incluyen periódicamente en la lista de control. Las inspecciones periódicas también se denominan controles puntuales periódicos. También se debe verificar la precisión del equipo mecánico para determinar la precisión real del equipo.
El mantenimiento del equipo debe realizarse de acuerdo con los procedimientos de mantenimiento. Los procedimientos de mantenimiento de equipos son los requisitos y regulaciones para el mantenimiento diario de los equipos. Cumplir con estos requisitos puede extender la vida útil de su equipo y garantizar un ambiente de trabajo seguro y cómodo.
Los contenidos principales deben incluir: (1) Contenido de la operación, métodos de operación, herramientas y materiales utilizados, pulcritud, limpieza, firmeza, lubricación, estándares y precauciones anticorrosión y de seguridad del equipo (2) Rutina diaria; Las partes, métodos y normas para la inspección, mantenimiento e inspección periódica (3) El contenido y métodos para inspeccionar y evaluar el nivel de mantenimiento del equipo por parte del operador; 2. Sistema de mantenimiento de equipos de tres niveles El sistema de mantenimiento de tres niveles es un sistema de mantenimiento que se mejoró y desarrolló gradualmente en mi país a mediados de la década de 1960 basándose en un resumen de la práctica del sistema de mantenimiento avanzado planificado de la ex Unión Soviética. Refleja el cambio del enfoque de la gestión de mantenimiento de equipos de mi país de la reparación al mantenimiento, el progreso de la gestión de mantenimiento de equipos de mi país y una política de gestión de mantenimiento más clara que se centra en la prevención.
El sistema de mantenimiento de tres niveles incluye el mantenimiento diario, el mantenimiento de primer nivel y el mantenimiento de segundo nivel de los equipos. El sistema de mantenimiento de tres niveles es un sistema de mantenimiento obligatorio que está centrado en el operador y presta igual atención al mantenimiento del equipo.
El sistema de mantenimiento de tres niveles es una forma eficaz de confiar en las masas, aprovechar al máximo el entusiasmo de las masas, implementar la gestión de grupos y las reparaciones grupales, y combinar grupos especializados para hacer un buen trabajo en mantenimiento de equipos. (1) Mantenimiento de rutina del equipo El mantenimiento de rutina del equipo generalmente incluye el mantenimiento diario y el mantenimiento semanal, también conocido como mantenimiento de rutina diario y mantenimiento de rutina semanal.
1. Los operadores de equipos de turno se asegurarán de que las cuatro cosas antes de la clase, las cinco cosas durante la clase y las cuatro cosas después de la clase se hagan con cuidado. (1) Antes del traspaso de turno, organice los planos y materiales de los cuatro elementos y verifique los registros de traspaso de turno.
Limpie el equipo y lubríquelo y engrase según sea necesario. Compruebe si la posición del mango y la posición de operación manual son correctas y flexibles, y si el dispositivo de seguridad es confiable.
Cuando funcione a baja velocidad, compruebe si la transmisión es normal y si la lubricación y la refrigeración son suaves. (2) Preste atención a los sonidos de funcionamiento, temperatura del equipo, presión, nivel de líquido, sistemas eléctricos, hidráulicos y neumáticos, señales de instrumentos y seguro de seguridad.
(3) Después de salir del trabajo, apague el interruptor de cuatro objetos y coloque todas las manijas en la posición cero. Retire las limaduras de hierro y la suciedad, limpie las manchas de aceite en los rieles guía y superficies deslizantes del equipo y agregue aceite.
Limpiar el lugar de trabajo y organizar accesorios y herramientas. Complete el registro de entrega y el registro de tiempo de operación y siga los procedimientos de entrega.
2. Los operadores de equipos realizan mantenimiento semanal todos los fines de semana. El tiempo de mantenimiento para equipos generales es de 2 horas y el tiempo de mantenimiento para equipos finos, grandes y raros es de 4 horas. (1) Limpiar los rieles guía del equipo, los componentes de la transmisión y las piezas expuestas externamente y limpiar el lugar de trabajo.
Logre la limpieza interior y exterior sin rincones muertos ni óxido, y el entorno circundante esté limpio y ordenado. (2) Controle la transmisión para verificar el estado técnico de cada componente, apriete los componentes sueltos y ajuste la holgura de ajuste.
Revisar enclavamientos y dispositivos de seguridad. El sonido de transmisión es normal, seguro y confiable.
(3) Lubricación hidráulica, limpieza del circuito de aceite, guardapolvo y filtro de aceite, y rellenado o cambio de aceite del depósito. Verifique el sistema hidráulico para asegurarse de que el aceite esté limpio, que el circuito de aceite esté liso, que no haya fugas y que no haya desgaste.
(4) El sistema eléctrico debe limpiar la superficie del motor y el tubo de piel de serpiente, verificar el aislamiento y la conexión a tierra y asegurarse de que esté completo, limpio y confiable.
(2) Mantenimiento de primer nivel: el mantenimiento de primer nivel implica principalmente que los operadores, con la ayuda de los trabajadores de mantenimiento, desmantelen e inspeccionen parcialmente el equipo según lo planeado, limpien piezas específicas, limpien líneas y oleoductos y reemplacen o limpien líneas de aceite. mantas y filtros de aceite, ajuste el espacio libre correspondiente de varias partes del equipo y fije todas las partes del equipo.
El tiempo de mantenimiento de primer nivel es de 4-8 horas. Una vez completado el mantenimiento de primer nivel, se deben mantener registros y anotar los defectos pendientes, y el mecánico del taller debe organizar la aceptación. La primera cobertura de seguro debe cubrir todos los equipos utilizados por la empresa y los equipos clave deben implementarse estrictamente.
El objetivo principal de la primera garantía es reducir el desgaste del equipo, eliminar peligros ocultos, extender la vida útil del equipo y brindar garantía para la finalización de las tareas de producción hasta el próximo primer período de garantía. (3) Mantenimiento secundario El mantenimiento secundario lo realizan principalmente trabajadores y operadores de mantenimiento.
Incorporar al plan de mantenimiento del equipo el mantenimiento secundario, desarmar parcialmente, inspeccionar y reparar el equipo, reemplazar o reparar piezas desgastadas, limpiar, cambiar aceite, inspeccionar y reparar componentes eléctricos para mantener el estado técnico del equipo. Cumplir plenamente con los requisitos de los estándares de integridad de equipos especificados. El mantenimiento secundario dura unos 7 días.
Una vez completada la segunda garantía, el trabajador de mantenimiento deberá completar detalladamente el registro de mantenimiento, el cual será aceptado por el mecánico del taller y el operador. El formulario de aceptación deberá enviarse al departamento de energía del equipo para su archivo. . El objetivo principal de la segunda garantía es hacer que el equipo alcance el estándar de integridad, mejorar y consolidar la tasa de integridad del equipo y extender el ciclo de revisión.
Para implementar el "sistema de mantenimiento de tres niveles", los operadores deben hacer los "tres buenos", las "cuatro reuniones" y los "cuatro deberes" y respetar las "cinco disciplinas". El sistema de mantenimiento de tres niveles destaca el mantenimiento en la gestión de equipos.
4. ¿Cuál es el contenido del mantenimiento de los equipos?
El mantenimiento de equipos se refiere a actividades técnicas realizadas mediante la reparación o reemplazo de piezas desgastadas, ajuste de precisión, resolución de problemas y restauración de las funciones originales del equipo. Su función principal es restaurar la precisión y el rendimiento de los equipos, mejorar la eficiencia, extender la vida útil y mantener la capacidad de producción.
Los contenidos básicos del mantenimiento de equipos incluyen: mantenimiento de equipos, inspección de equipos y reparación de equipos. 1. Mantenimiento del equipo El contenido del mantenimiento del equipo es mantenerlo limpio, ordenado, bien lubricado y seguro, incluido apretar rápidamente los sujetadores sueltos y ajustar la holgura de las piezas móviles.
En definitiva, es el método de operaciones cruzadas de "limpieza, lubricación, apriete, ajuste y anticorrosión". La práctica ha demostrado que la vida útil de los equipos depende en gran medida de la calidad del mantenimiento.
Según la carga de trabajo y la dificultad, el mantenimiento se divide en mantenimiento diario, mantenimiento de primer nivel, mantenimiento de segundo nivel y mantenimiento de tercer nivel. Mantenimiento de rutina, también llamado mantenimiento de rutina.
Los contenidos principales son: limpieza, lubricación, ajuste de piezas sueltas y comprobación de la integridad de piezas. Los artículos y repuestos de servicio son pocos y espaciados, la mayoría fuera de la unidad.
El contenido principal del mantenimiento de primer nivel es: apriete general, limpieza, lubricación, fijación y ajuste local. El mantenimiento de rutina y el mantenimiento primario generalmente lo realizan los operadores.
Mantenimiento nivel 2. Los contenidos principales incluyen limpieza interna, lubricación, inspección y ajuste de desmontaje parcial.
Mantenimiento nivel 3. Principalmente desmonta, inspecciona y ajusta las piezas principales del equipo, y reemplaza piezas que han alcanzado el límite de desgaste especificado si es necesario.
Además, es necesario medir, identificar y registrar el desgaste de los componentes principales. El mantenimiento secundario y el mantenimiento de tercer nivel generalmente lo realiza personal de mantenimiento de tiempo completo con la participación de los operadores.
Entre todo tipo de mantenimiento, el mantenimiento diario es la base. Las categorías y el contenido del mantenimiento deben estipularse en función de las características de los diferentes equipos, teniendo en cuenta no sólo las condiciones y características específicas del equipo, como la tecnología de producción, la complejidad estructural, la escala, etc., sino también el mantenimiento a largo plazo. hábitos de diferentes empresas industriales.
2. Inspección de equipos La inspección de equipos se refiere a la medición y verificación del funcionamiento, precisión de trabajo, grado de desgaste o corrosión del equipo. A través de la inspección, podemos comprender de manera integral el estado técnico y el desgaste de los equipos mecánicos, descubrir y eliminar los peligros ocultos de los equipos de manera oportuna, hacer preparativos específicos antes de la reparación, mejorar la calidad de la reparación y acortar el tiempo de reparación.
Las inspecciones se dividen en inspecciones diarias e inspecciones periódicas según intervalos de tiempo. Los operadores de equipos llevan a cabo inspecciones de rutina, combinadas con el mantenimiento diario, con el propósito de descubrir rápidamente condiciones técnicas anormales y realizar los trabajos de mantenimiento necesarios.
Con la participación de los operadores, se realizan inspecciones periódicas según lo planificado por personal de mantenimiento a tiempo completo. El propósito es comprender de manera integral y precisa la condición real de desgaste de las piezas mediante inspección, para determinar si se necesitan reparaciones.
Según las funciones técnicas, la inspección se puede dividir en inspección funcional e inspección de precisión.
La inspección funcional se refiere a la inspección y determinación de diversas funciones del equipo, como si hay fugas de aceite, fugas de agua, fugas de aire, sellado a prueba de polvo, resistencia a altas temperaturas, alta velocidad, resistencia a alta presión de las piezas, etc.
La inspección de precisión se refiere a inspeccionar y determinar la precisión del procesamiento real del equipo, determinando así la calidad de la precisión del equipo y proporcionando una base para la aceptación, reparación y actualización del equipo. tres. Reparación de equipos La reparación de equipos se refiere a la reparación de daños en el equipo y deterioro de la precisión causados por razones rutinarias o anormales.
El rendimiento del equipo se puede restaurar reparando y reemplazando piezas desgastadas, envejecidas y corroídas. La reparación y el mantenimiento de equipos son aspectos diferentes del mantenimiento de equipos. Debido a que el contenido y las funciones del trabajo son diferentes, no pueden sustituirse entre sí. Deben realizarse al mismo tiempo para que puedan cooperar entre sí y complementarse.
1. Tipo de mantenimiento del equipo. Según el alcance de la reparación, el intervalo de reparación y el costo de la reparación, la reparación del equipo se puede dividir en tres categorías: reparación menor, reparación media y reparación mayor.
(1) Reparaciones menores. Las reparaciones menores generalmente solo requieren la reparación y reemplazo de algunas piezas que se desgastan rápidamente y tienen una vida útil igual o menor que el intervalo de reparación, y ajustar la estructura local del equipo para garantizar el funcionamiento normal del equipo hasta el momento de reparación programado. .
Las características de las reparaciones menores son reparaciones frecuentes, poca carga de trabajo, tiempo de reparación corto y los costos de reparación están incluidos en el costo de producción. Las reparaciones menores generalmente las realizan trabajadores de mantenimiento del taller a tiempo completo en el sitio de producción.
(2) Reparación intermedia. Reparación se refiere al desmontaje parcial del equipo, reparación o reemplazo de algunas piezas principales y piezas de referencia, o reparación de piezas cuya vida útil es igual o menor que el intervalo de reparación 2. Al mismo tiempo, se debe inspeccionar todo el sistema mecánico, apretar todos los componentes, eliminar las holguras ampliadas y corregir la línea base del equipo para garantizar que el equipo mecánico pueda restaurarse y cumplir con las debidas normas y requisitos técnicos. requisitos.
Las características de la reparación son: reparaciones frecuentes, menor carga de trabajo, tiempo de reparación corto cada vez y los costos de reparación están incluidos en los costos de producción2. La mayoría de los proyectos de reparación se llevan a cabo en el taller de producción por trabajadores de mantenimiento del taller a tiempo completo, y algunos proyectos exigentes pueden ser realizados por el taller de reparación de máquinas. Después de la reparación, es necesario organizar la aceptación y realizar los procedimientos de entrega para la reparación y la unidad de reparación 2.
(3) Reparaciones mayores. Overhaul se refiere a una reparación integral que restablece la precisión, el rendimiento y la eficiencia de producción originales del equipo mediante el reemplazo y restauración de sus componentes principales.
Las reparaciones mayores se caracterizan por reparaciones menos frecuentes, una gran carga de trabajo y tiempos de reparación más largos. Los costos de reparación los paga el fondo de reparaciones mayores. Después de la revisión del equipo, el departamento de gestión de calidad y el departamento de gestión de equipos deben organizar al personal relevante de la unidad de usuario y de la unidad contratante para realizar la inspección de aceptación. Si la inspección tiene éxito, el equipo se enviará a la unidad de reparación y a la unidad contratante. unidad para los procedimientos de entrega.
2. Los métodos de reparación de equipos comúnmente utilizados incluyen principalmente los siguientes: (1) El método de reparación estándar, también conocido como método de reparación forzada, se refiere a la preparación de instrucciones detalladas con anticipación según la vida útil. de piezas del equipo. El plan de reparación estipula claramente la fecha de reparación, la categoría y el contenido del equipo. Cuando el equipo funciona dentro del límite de tiempo especificado, independientemente de su condición técnica y tareas, debe repararse de acuerdo con el alcance y los requisitos especificados.
Este método favorece la preparación antes del mantenimiento y garantiza eficazmente el funcionamiento normal del equipo, pero en ocasiones provoca un mantenimiento excesivo y aumenta los costes de mantenimiento. (2) El método de reparación periódica se refiere a estipular previamente la secuencia fija, los intervalos de reparación planificados y la carga de trabajo de reparación de varias reparaciones planificadas en función de la vida útil de las piezas, el tipo de producción, el estado de la pieza de trabajo y los datos de cuota relevantes.
Antes del mantenimiento, el contenido del mantenimiento generalmente se determina en función del estado del equipo. Este enfoque facilita la preparación previa a la reparación y la adopción inicial.
5. Consultoría: Mantenimiento de Equipos
El mantenimiento regional de equipos también se denomina mecanismo de paquete de mantenimiento.
Los trabajadores de mantenimiento son responsables del mantenimiento del equipo en un área de producción determinada. Trabajan con los operadores de producción para realizar el mantenimiento diario, inspecciones de patrulla, mantenimiento regular, mantenimiento planificado y resolución de problemas. en el área, Tasa de tiempo de inactividad por fallas y otros indicadores de evaluación. El sistema regional de responsabilidad de mantenimiento es una buena manera de fortalecer el mantenimiento de los equipos de producción, movilizar el entusiasmo de los trabajadores de mantenimiento y hacer que los trabajadores de producción tomen la iniciativa de preocuparse por el mantenimiento de los equipos.
La principal forma organizativa del mantenimiento profesional de equipos es el grupo de mantenimiento regional. El equipo de mantenimiento regional es totalmente responsable del mantenimiento y reparaciones de emergencia de los equipos en el área de producción. Sus tareas son: (1) Responsable del mantenimiento y reparación de equipos en la región, asegurando el cumplimiento de la tasa de integridad del equipo, la tasa de fallas y otros indicadores (2) Implementar seriamente la inspección regular de equipos y el sistema de inspección regional, guiar y supervisar; personal operativo para hacer un buen trabajo Mantenimiento de rutina y mantenimiento regular (3) Bajo la guía de los mecánicos del taller, participar en la investigación del estado del equipo, la inspección de precisión, el ajuste, el control de fugas y realizar análisis de fallas y monitoreo de estado.
Como forma organizativa de mantenimiento de equipos, las ventajas del equipo de mantenimiento regional son que tiene un alto grado de movilidad al realizar reparaciones de emergencia, puede minimizar el tiempo de inactividad del mantenimiento de equipos y los instaladores de turno Puede trabajar sin interrupción. Completar diversas operaciones preventivas cuando sea necesario y participar en el mantenimiento planificado. La división de las áreas de mantenimiento de equipos debe tener en cuenta la distribución de los equipos de producción, el estado de los mismos, la complejidad técnica, las necesidades de producción y el nivel técnico de los ensambladores.
Los equipos de taller se pueden dividir en varias áreas según los factores anteriores, y los grupos de mantenimiento regionales también se pueden dividir según los tipos de equipos. Los equipos de la línea de montaje deben dividirse en áreas de mantenimiento según la línea de producción.
El equipo de mantenimiento regional debe desarrollar un plan para inspecciones periódicas e inspecciones de precisión, y estipular el tiempo para las inspecciones de rutina de los equipos en cada turno. Para evitar que estas tareas afecten la producción, las inspecciones planificadas de los equipos deben organizarse en días no laborables en la fábrica, y las inspecciones de rutina de cada turno deben organizarse durante la pausa del almuerzo de los trabajadores de producción.
6. ¿Cómo mantener los equipos mecánicos?
Cuatro requisitos para el mantenimiento del equipo
(1) Limpieza: las herramientas, piezas de trabajo y accesorios están colocados ordenadamente; los dispositivos de protección de seguridad están completos;
(2) Ventas: Limpiar el interior y exterior del equipo; cada superficie deslizante, tornillos, engranajes, cremalleras, etc. No debe haber manchas de aceite ni rayones; todas las piezas no deben tener fugas de aceite, agua, aire o electricidad; limpie los materiales de desecho y la basura;
(3) Lubricación: reposte y cambie el aceite a tiempo, y la calidad del aceite cumple con los requisitos; la lata de aceite, la pistola de aceite, la taza de aceite, el linóleo y los circuitos de aceite están limpios y completos, la marca de aceite. es brillante y el circuito de aceite es suave.
(4) Seguridad: implementar un sistema de cita personal y entrega de máquinas; estar familiarizado con la estructura del equipo, cumplir con los procedimientos operativos, usar el equipo de manera racional y mantener el equipo con cuidado para evitar accidentes.
Contenido de la gestión de mantenimiento de equipos en sitio
El mantenimiento de equipos se puede dividir en mantenimiento diario y mantenimiento periódico según el tiempo, según el método de mantenimiento, se puede dividir en mantenimiento general; , mantenimiento regional y mantenimiento de equipos clave. Los trabajos de mantenimiento generalmente incluyen: inspección, inspección, ajuste, lubricación, desmontaje y limpieza, reparación y reemplazo y otros trabajos de gestión y mantenimiento en el sitio.
Mantenimiento regional de equipos
El mantenimiento regional de equipos se refiere a dividir la empresa en varias regiones según la propiedad o el tipo de equipo en el área de producción. Los trabajadores de mantenimiento tienen una clara división del trabajo, trabajan en estrecha colaboración con los operadores, supervisan y guían a los operadores de equipos en sus respectivas áreas para operar el equipo correctamente, usarlo racionalmente y mantener el equipo con cuidado. Realizar inspecciones, comprender el estado de operación de los equipos, realizar ciertos trabajos de mantenimiento de los equipos y ser responsable de la implementación de indicadores de evaluación, como la tasa de integridad de los equipos y la tasa de fallas en el área. El mantenimiento regional es un sistema de responsabilidad laboral que fortalece la gestión del mantenimiento de equipos, sirve a la producción y moviliza el entusiasmo de los trabajadores de mantenimiento.
El contenido del trabajo del mantenimiento regional es:
a. Los trabajadores de mantenimiento en servicio diario inspeccionan de manera proactiva el nivel de instalación y la precisión del equipo en el área de responsabilidad y realizan registros detallados. y archívelos para referencia futura.
c Para equipos de precisión que tienen requisitos ambientales especiales (temperatura constante, humedad constante, antivibración, a prueba de polvo), las empresas deben tomar las medidas correspondientes para garantizar que la precisión y el rendimiento del equipo no se vean afectados. .
d. Los equipos de precisión, raros y críticos generalmente no desmontan piezas, especialmente componentes ópticos, durante el mantenimiento de rutina. Cuando sea necesario el desmontaje, éste debe ser realizado por personal de mantenimiento profesional. Si se descubre alguna anomalía durante el funcionamiento del equipo, se debe detener inmediatamente y no se permite su funcionamiento mientras se esté enfermo.
e. Operar estrictamente de acuerdo con el rango de procesamiento especificado en el manual de instrucciones del equipo y no utilizar equipos que excedan las especificaciones, peso, carga y presión. Los equipos de precisión solo se pueden utilizar directamente para el acabado y el margen de mecanizado debe ser razonable. Al procesar la superficie de piezas fundidas y espacios en blanco, se deben pulir con chorro de arena o pintar con anticipación.
f. Los lubricantes, materiales de limpieza y agentes de limpieza para equipos deben usarse estrictamente de acuerdo con las especificaciones y no deben sustituirse a voluntad. El aceite lubricante debe pasar pruebas y filtrarse antes de agregarse al tanque.
r. Los equipos de precisión y raros deberán estar protegidos con fundas protectoras durante las horas no laborables. Si está parado durante mucho tiempo, límpielo, lubríquelo y déjelo en ralentí con regularidad.
w. Los accesorios del equipo y las herramientas especiales deben almacenarse en estantes especiales para mantenerlos limpios y evitar corrosión y magulladuras. No deben prestarse ni utilizarse para otros fines.
La lubricación de equipos es una parte importante del uso y mantenimiento in situ de equipos mecánicos. La lubricación correcta y razonable del equipo puede reducir la fricción y el desgaste de las piezas del equipo, extender la vida útil del equipo, aprovechar al máximo la eficiencia del equipo, reducir la pérdida funcional y prevenir la corrosión y la deformación térmica del equipo.
Por el contrario, descuidar la lubricación del equipo y una lubricación inadecuada del equipo acelerará el desgaste del equipo, provocará fallas y accidentes frecuentes en el equipo, acelerará el deterioro de las condiciones técnicas del equipo y afectará la calidad y la producción del producto. Por lo tanto, los administradores de equipos, usuarios y personal de mantenimiento deben prestar atención a la lubricación de los equipos.
Estándares de control de fugas de aceite para equipos de producción in situ
(1) Fuga de aceite: la mancha de aceite no es obvia y no aparecerá ninguna mancha de aceite dentro de los cinco minutos después de limpiar el aceite. mancha.
(2) Fuga de aceite: las manchas de aceite son evidentes y se forman algunas gotas de aceite dentro de los cinco minutos posteriores a la limpieza.
(3) Punto de fuga de aceite: si hay manchas o gotas de aceite evidentes, es un punto de fuga de aceite.
(4) Equipo estanco al aceite: el equipo estanco al aceite se refiere al equipo que no pierde aceite en la superficie de la junta estática y no pierde aceite en la superficie de la junta dinámica. El 80% de la superficie de la junta no pierde aceite y la parte que pierde no pierde más de una gota en tres minutos. Es básicamente un equipo sin aceite.
(5) Equipo con fugas graves de aceite: el equipo con fugas graves de aceite tiene una de las siguientes condiciones, o un punto de fuga de aceite cae más de tres gotas por minuto.
(6) Equipo general para fugas de aceite: si hay alguna fuga de aceite, pero no es lo suficientemente grave, es un equipo general para fugas de aceite.
(7) Tratamiento calificado: sin fugas de aceite de la superficie del acoplamiento estático ni de la superficie del acoplamiento dinámico (excepto todas las piezas móviles, como rieles guía lubricados manualmente, tornillos, varillas pulidas, etc.).