Red de conocimientos sobre prescripción popular - Enciclopedia de Medicina Tradicional China - Los entusiastas de los automóviles de Suzhou gastaron 100.000 para modificar un Audi A5 de segunda generación.

Los entusiastas de los automóviles de Suzhou gastaron 100.000 para modificar un Audi A5 de segunda generación.

"2065 438+09 04 14, después de esperar un mes, finalmente mencioné el Audi A5? ¿40? Todo el camino hasta Kunshan Sportback bajo el viento y la lluvia, arranqué la película protectora y la lavé".

"Después de solicitar la matrícula, comencé mi viaje de modificación e instalé la parrilla del RS5 y el alerón trasero del S5".

"Luego instalé el volante perforado de fibra de carbono y el interior de fibra de carbono del S5. recortar para satisfacer la vanidad Una página de inicio de S5."

"Quité el instrumento mecánico original y lo reemplacé con un instrumento de visión nocturna y un botón R8, y se llenó en un instante."

"No tomó mucho tiempo reemplazarlo. Volante R8, esta vez actualicé directamente una página de inicio del RS5”.

“Tengo envidia de los gases de escape de esos autos en el carretera, y no puedo evitar comenzar a agotar las secciones media y trasera del RES, y luego desmontar el escape durante 6 horas."

"Más tarde lo cambié por un buje BBS y se ve. cada vez más guapo."

"¿Es realmente difícil frenar con el buje original, Brembo? Se le puso el freno GT6, pero el freno trasero no se reemplazó. Estaba pintado de rojo con un. "Autorretrato, compré una pegatina S y me la puse". Resulta que el GT6 ha emitido un sonido anormal. El S5 suboriginal de 6 pistones está equipado con una pastilla de freno Rndless y un disco rayado perforado WETTERAUER, lo cual es muy cómodo."

"Pon el labio trasero del Kabul que conduce a la luz de navegación y luego déjate rodear por el atractivo RS5."

"La modificación es tan profunda como el mar, preparación para la segunda etapa, instalación en frío del AX, sustitución de la sección del cabezal MACH5."

"Fin de 10, tornillos forjados BLOX, modificación de rueda BBS negra, 9,0 J ET25,"

"La modificación costó alrededor de 100.000 yuanes. Aunque el potencial de modificación del Audi A5 no es muy grande, creo que es bueno modificarlo. Simplemente me gusta modificarlo. Solo insisto en cambiar. Trabajaré duro. ganar dinero y comprar el coche de mis sueños lo antes posible”.

Gracias al propietario de esta edición de la modificación del Audi A5: gy_yyyy.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.