Mi primo es modelo de automóvil y pasa su tiempo libre con el Toyota C-HR EV.
¿Guapo C-HR? EV, me presenté con mi prima y disfruté del auto con la bella mujer.
Ven, echemos un vistazo a las largas piernas de mi prima. Mi prima se robó todo el protagonismo.
Inclinada frente a la puerta del auto, se convirtió en una tierna prima en un segundo.
¿Primo dijo C-HR? EV parece un hombre macho desde un lado y es muy práctico. Este estilo debería gustarle a muchas chicas.
¿Dije C-HR? El vehículo eléctrico es un juguete grande y mi prima dijo que es una mascota grande.
Los faros LED no suelen ser buenos cuando las luces de la calle de la ciudad son muy brillantes, pero puedes sentir su brillo cuando conduces por la autopista o entras al garaje por la noche.
Un símbolo de electricidad pura, el desarrollo sostenible es la dirección del futuro.
Los vehículos eléctricos utilizan baterías ternarias de iones de litio de gran capacidad recientemente desarrolladas, que son de mala calidad. Además, basado en la tecnología híbrida de Toyota, la batería tiene un sistema de gestión de temperatura, que es estable y resistente al frío, eficiente y resistente al calor, y controla eficazmente la temperatura de la batería. No hay necesidad de preocuparse por la combustión espontánea durante la carga en verano. . ? Otra de las ventajas de los vehículos eléctricos es que el fabricante ha lanzado un plan de protección de la batería sin preocupaciones y sin límite de kilometraje durante 10 años, lo que nos hace sentir seguros al utilizarlo.
Los sensores de aparcamiento delanteros y traseros y las imágenes de marcha atrás son imprescindibles. Para mí, ninguno de los dos funciona, pero para mi prima es más difícil sin ambas funciones. Dijo que la distancia era difícil de controlar.
La tapa del maletero de este coche está diseñada para ser un poco alta, pero afortunadamente mi primo puede apenas tocarla. Si fuera más alto, se pondría de puntillas.
La prima de la falda luce mucho más elegante y luce bastante menuda sentada en el baúl.
Me gusta mucho el alerón trasero. ¿Parece que lo modifiqué?
¿C-HR? Los SUV pequeños, como los vehículos eléctricos, son relativamente sencillos de operar y relativamente fáciles de conducir para las niñas.
Como acababa de conducirlo, mi prima tuvo que ajustar su asiento nada más subir al coche. El asiento eléctrico sigue siendo muy cómodo. Ajustarlo al ángulo que le guste hará que luzca cómoda y menos cansada.
Aunque aún no estés preparado para volver a casa, aún tienes que mantener la costumbre de usar el cinturón de seguridad al subir al coche.
La cabina principal tiene buen espacio. El volante multifunción de cuero se siente bien, pero es demasiado delgado para mí, pero no estoy acostumbrado a la funda del volante y no se siente bien cuando lo agrego. Mi prima dijo que esto era perfecto para ella.
El panel de instrumentos LCD tiene un diseño de interfaz de usuario atractivo y contiene muchos pequeños trucos. A mi primo le lleva tiempo acostumbrarse, pero excepto por algunos datos que miro con frecuencia. No necesito prestar atención a la mayoría de ellos.
La pantalla táctil y la interfaz de usuario son bastante bonitas, pero la pantalla es un poco pequeña.
La sensación de salida es muy buena y muy tranquila. Debido a las características de salida del motor, la respuesta dinámica también es muy rápida, entonces ¿por qué conducir un C-HR? Se ha convertido en algo muy divertido. Aunque la potencia del motor no es tan emocionante como en la etapa inicial, todavía está bien. La potencia es relativamente suave y la sensación de empuje en las etapas media y posterior no es tan fuerte como al principio. Normalmente conduzco en la marcha D, que reciclará una pequeña cantidad de energía eléctrica. Si conduzco en la marcha B, habrá un efecto obvio de recuperación de energía cinética, pero generalmente no pienso en esto, creo que está bien volver a casa y recargar energías. Tiene una autonomía de 400 kilómetros y necesita recargarse en menos de medio mes. Aunque cargar es una tarea muy tediosa, me ahorra mucho dinero en gasolina.
Gente excelente viene con un coche excelente. La distancia entre ejes es de 2640 mm y mi primo se sienta en el asiento trasero. Todavía hay mucho espacio para la cabeza y las piernas y en la parte trasera pueden sentarse dos personas sin ningún problema.
Mi prima dijo que me mostrara su postura para dormir.
Dijo que sería bueno tener una posición más cómoda.
Sigue siendo bastante cóncavo.
Si sus piernas fueran más largas, siente que podría ser modelo.
Por último, terminemos con un gesto de corazón a corazón. ? Sí, otro día fructífero.