¿Qué significa cuadro de bicicleta TFS?

TFS para cuadros de bicicletas es un sello distintivo de la tecnología de hidroformado.

Tanto HFS como TFS solo mencionan la tecnología y el proceso de fabricación del cuadro. HFS significa tecnología de hidroformado y TFS significa tecnología de hidroformado de imitación. Se puede decir que TFS es una versión simplificada de HFS, y HFS es mejor que TFS.

Datos ampliados:

Varios materiales para cuadros de bicicleta:

1. Aleación de aluminio

La aleación de aluminio es sensible, ligera y rígida. , pero también transmite la respuesta vibratoria del suelo a expensas del confort. Vale la pena comprar monturas relativamente baratas con una amplia variedad de estilos de forma universal.

2. Aleación de titanio

Las propiedades de la aleación de titanio son muy similares a la combinación de aleación de aluminio y fibra de carbono. Puede tener una elasticidad similar a la fibra de carbono y disfrutar de una ligereza y rigidez similar a la de la aleación de aluminio. Lo que tiene de especial es que debido al aumento en el coeficiente de expansión, es imposible pintar sobre la superficie del metal. Afortunadamente, la aleación de titanio no es fácil de corroer ni oxidar, y su color también es muy singular. Pero su precio también está muy por detrás de los dos primeros.

3. Material de aleación de acero

El acero es el material más tradicional del cuadro de bicicletas. El acero aleado moderno de múltiples componentes puede lograr buenos resultados en términos de rigidez, elasticidad, transmisión y estabilidad. El único inconveniente es que el acero tiene una desventaja de peso, ya que es más pesado que los materiales anteriores. En términos generales, los materiales de acero aleado son relativamente baratos y la serie Jubora es un representante típico.

4. Fibra de carbono

Las características de la fibra de carbono: buena elasticidad, sensación de conducción estable, buena resistencia a largas distancias y gran comodidad. La desventaja es que el precio es muy elevado y la vida útil media (de fábrica) es de sólo 5 o 6 años. Incluso si el cuadro no ha sufrido golpes en 6 años y su fórmula química se ha descompuesto, Qiu Zhi no recomienda que los ciclistas sigan usándolo.