Tecnología Tiger Eye Tecnología de diseño de hardware
Según "Auto Circle", el nuevo Land Rover Defender 110 (en adelante, nuevo Land Rover Defender) está actualmente a la venta en China. Toda la serie está equipada con un sistema híbrido suave 3.0T+48V de serie y el rango de precios de preventa es de 790.000 a 990.000 yuanes. Además, también supimos que el nuevo Land Rover Defender se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Chengdu, que se inaugurará el 24 de julio.
Moda, atmosférico y duro
El nuevo Land Rover Defender continúa manteniendo la imagen del fundador incondicional, pero en comparación con el modelo actual, tiene elementos más modernos, lo que hace que el conjunto Sentirse más joven y enérgico, acorde con las tendencias de moda actuales. El diseño ancho y grueso de la parte inferior del cuerpo no solo revela el carácter salvaje de los guardias, sino que también crea visualmente un efecto más amplio, lleno de aura.
Los diseños de los faros interiores y exteriores del "Polar Tiger Eye" rinden homenaje a los clásicos, mientras que la configuración de iluminación también se adapta a los tiempos. El nuevo automóvil no solo proporciona fuentes de luz LED matriciales, sino que también está equipado con una serie de funciones avanzadas, como faros automáticos, luces altas adaptativas y luces auxiliares de dirección, que son fáciles de usar.
¿Tamaño más grande? Las esquinas son más redondeadas
La carrocería cuadrada siempre ha sido la característica más importante de la familia Defender, pero el nuevo Land Rover Defender conserva este elemento clásico, mientras que las esquinas se vuelven más redondeadas, dando a la gente una sensación amigable. El techo negro y la carrocería plateada mate se combinan a la perfección para crear un efecto de techo suspendido, haciéndolo parecer menos aburrido. En lo que respecta a Quan Ge, esta combinación de colores tiene mucho éxito en el nuevo Defender y no será tan "sosa" como la Clase G de Mercedes-Benz.
Como modelo más grande del nuevo Land Rover Defender, el 110 (versión de cinco puertas con eje largo) es naturalmente mucho más largo que el 90 (versión de tres puertas con eje corto). La longitud, la anchura y la altura alcanzan respectivamente los 5.018/2008/1967 mm, y la distancia entre ejes alcanza los 3.022 mm.
Gracias a su excelente tamaño, el nuevo Land Rover Defender también es más flexible en términos de disposición de los asientos. Se entiende que el nuevo Land Rover Defender ofrece actualmente un modelo 2+3 de 5 plazas, y en el futuro habrá un modelo 3+3 de 6 plazas y un modelo 2+3+2 de 7 plazas, que son más Práctico y rico en diseño de asientos. Mucho mejor que modelos similares. También confiere al nuevo Land Rover Defender una extraordinaria solidez.
El interior tiene un destacado sentido tecnológico.
En términos de interior, el nuevo Land Rover Defender adopta un diseño de control central muy tridimensional, que destaca más que los modelos Land Rover existentes. Además, el nuevo automóvil ha agregado dos tecnologías inteligentes importantes, "interconexión inteligente de tiempo completo" y "control digital integral", que no solo pueden resolver eficazmente la seguridad de la información y mejorar la velocidad de procesamiento de la información, sino que también admiten funciones de actualización en línea. interacción multipantalla, asistencia a la conducción inteligente y otras nuevas experiencias interactivas.
Cabe mencionar que el nuevo coche también está equipado por primera vez con el último sistema InControl de Land Rover. ¿SO? 2.0 y una entrada de servicio en línea más conveniente, especialmente diseñada para el mercado chino. No solo es fácil de operar, sino que también brinda a los defensores más confianza para luchar contra oponentes del mismo nivel.
¿Una nueva plataforma exclusiva? Sistema de iluminación mixto estándar 3.0T+48V.
El nuevo Land Rover Defender adopta la arquitectura ligera e inteligente totalmente de aluminio D7x. La carrocería original de una sola pieza con capacidad de carga es 3 veces más resistente que la carrocería sin capacidad de carga y 10 veces más resistente que la carrocería con capacidad de carga normal, lo que también convierte a Land Rover en el más fuerte.
Además, el nuevo Land Rover Defender está equipado por primera vez con un sistema híbrido ligero 3.0T de doble sobrealimentación +48V, con una potencia máxima de 400 caballos y un par máximo de 550 Nm. Combinado con una transmisión automática de 8 velocidades, el nuevo coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 6,1 segundos. Antes de la aparición del nuevo Land Rover Defender, era difícil imaginar que hubiera un SUV con un rendimiento de potencia tan fuerte en el segmento del mercado.
Rendimiento todoterreno más potente
Como producto pesado de Land Rover, la gran potencia del nuevo Defender definitivamente no es suficiente. Según Auto Lap, el nuevo Land Rover Defender no sólo tiene una profundidad máxima de vadeo de 900 mm, una distancia mínima al suelo de 291 mm, un ángulo de aproximación de 38 grados y un ángulo de salida de 40 grados, sino que también cuenta con un Sistema de tracción en las cuatro ruedas, un divisor de dos velocidades. Hardware central todoterreno, como caja de transmisión y bloqueo del diferencial central.
Cabe mencionar que el sistema adaptativo de retroalimentación inteligente todoterreno de segunda generación puede proporcionar 8 modos de terreno y conducción y 1 modo de vadeo. En opinión del hermano Quan, el único SUV de lujo que puede combinar múltiples modos todoterreno es el nuevo Land Rover Defender. Ya sea conduciendo por calles concurridas de la ciudad, subiendo laderas, cruzando desiertos o regiones polares, puede manejarlo con calma, permitiendo a los consumidores disfrutar plenamente de la máxima y profesional diversión todoterreno.
La opinión de "Auto Circle": Cómo innovar heredando parece ser un problema al que se enfrentan todos los modelos clásicos. Evidentemente, el nuevo Land Rover Defender da una buena respuesta. Si bien la apariencia y el interior del nuevo automóvil han cambiado significativamente, todavía rinde homenaje al diseño clásico, al mismo tiempo, el nuevo Land Rover Defender también sigue la tendencia de desarrollo de la época, no solo aumentando el tamaño de la carrocería; , ofreciendo una variedad de diseños de asientos, pero también en términos de configuración tecnológica. Más rico que modelos similares. El nuevo sistema de propulsión, la tecnología de plataforma y numerosos modos todoterreno mejoran aún más la competitividad del nuevo vehículo. Con el anuncio del precio de preventa del nuevo Land Rover Defender y la próxima fecha de lanzamiento, el mercado nacional de vehículos todoterreno de alta gama dará la bienvenida a un jugador legendario.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.