Referencia del informe de trabajo en inglés

Amigos que trabajan en empresas extranjeras, ¿saben redactar un resumen de trabajo en inglés? La siguiente es una muestra de referencia de un informe de trabajo en inglés que preparé cuidadosamente. ¡Puede consultar el siguiente contenido! Resumen de fin de año de la compañía de carga aérea 1

A medida que 20XX llega a su fin, un puñado de líderes de carga aérea se han tomado el tiempo para reflexionar sobre un año tumultuoso, desde las cadenas de suministro devastadas por el tsunami japonés hasta la inestabilidad económica. La industria del transporte aéreo, que impregna Estados Unidos y la eurozona, ha recibido numerosos golpes a lo largo del año 20XX, pero ¿pueden utilizarse las lecciones aprendidas de estos tiempos difíciles para evitar destinos similares en el futuro? Serie de partes (vea las partes uno y dos aquí), el director general de Hong Kong Air Cargo Terminals Ltd., Mark Whitehead, y el vicepresidente senior de la división de carga de Emirates Airline, Ram Menen, analizan el año pasado y sus proyecciones para 20XX

<. p> ¿Cuál fue la historia más significativa de 20XX?

Mark Whitehead: En medio del tsunami japonés y sus réplicas comerciales, el terremoto de Nueva Zelanda, disputas con la Administración de Seguridad del Transporte sobre los plazos para cumplir con sus mayores requisitos de seguridad y A pesar de la actual saga de recargos, la historia dominante para nosotros en 20XX fue la caída de los tonelajes en las principales rutas, particularmente las que salen de Hong Kong.

Pero no estamos convencidos de que esta franja de cobertura negativa esté realmente justificada. Siento que ha habido demasiadas comparaciones con 20XX, lo que lleva a la impresión de que 20XX ha resultado ser mucho peor de lo que debería. En el propio caso de Hactl, podríamos caer más lejos y aún así.

Hasta superar nuestro pico anterior de 2007, lo que no sería un logro pequeño.

20XX fue un rebote posterior a la recesión impulsado por la reposición de existencias global, por lo que siempre iba a ser difícil de superar. La industria de carga pensó que 20XX era una señal de cosas aún mejores por venir y presupuestaron un crecimiento incremental en 20XX. Ahora tienen un problema importante.

Ram Menen: La desaceleración del mercado es, obviamente, el tema que ha dominado. Pero lo más notable de 20XX es la cantidad y diversidad de factores que contribuyeron a la desaceleración. Los desastres naturales, como el tsunami en Japón y las inundaciones en Tailandia, fueron eventos importantes que no solo afectaron las exportaciones e importaciones en esos países. directamente, sino que también afectó a las cadenas de suministro globales. Las líneas de producción en las fábricas se detuvieron debido a la repentina escasez de componentes vitales.

La inestabilidad económica también ha sido un problema importante, con las diversas crisis en toda Europa y la politización de la industria. El techo del déficit en Estados Unidos está sacudiendo la confianza de los consumidores. Tampoco podemos olvidar el alto costo sostenido del combustible, que es un desafío constante para la industria de carga aérea. En el lado positivo, fue bueno ver el Boeing 747-8F. entre en servicio, mientras que la Primavera Árabe presagia un nuevo comienzo para muchas empresas en la región y estimulará el comercio internacional.

¿Qué lecciones ha aprendido en el 20XX que le ayudarán a tener un 20XX exitoso?

Menen: Nunca se puede confiar en los pronósticos. Las viejas reglas no aplican.

La industria es cada año menos predecible y surgen cada vez más desafíos. Por supuesto, el precio del petróleo es siempre algo a lo que tenemos que enfrentarnos, pero, lo que es más preocupante, los desastres naturales. parecen estar sucediendo a un ritmo más frecuente, mientras que cada vez más economías nacionales están pasando apuros. Estamos aprendiendo continuamente y cada desafío nos ayuda a estar mejor preparados para gestionar cualquier nuevo desafío que traiga el 20XX.

Whitehead: Como. Soy relativamente nuevo en esta industria (me convertí en director general de Hactl en septiembre de 20XX), pero como observador de otros a largo plazo mientras trabajaba en un nivel superior, rápidamente aprendí cuán sensible es la carga aérea a la salud de la economía global y cuán reactiva es a la demanda de los consumidores.

La carga aérea es un negocio que puede crecer en respuesta al lanzamiento de una sola y nueva pieza de tecnología de consumo (es decir, el iPhone 4, la última Playstation o el Kindle) o. colapso porque los temores de incumplimiento en una pequeña economía han amenazado con alterar la moneda de otras 16 ahora me doy cuenta de que la principal fortaleza de la carga aérea –su capacidad para responder a cambios repentinos en la demanda de los consumidores– es también su principal debilidad. >

Estoy desarrollando la opinión de que cualquier predicción sobre la carga aérea es inútil si se basa sólo en una tendencia reciente o de corta duración (como la que se mostró en 20XX), en lugar de la extrapolación de un panorama a largo plazo que La historia ha demostrado que tiene razón. Se podría decir que esto.

Esto corre el riesgo de perder la próxima gran oportunidad, pero no lo creo. Evita el riesgo igualmente grave de asumir muchos gastos adicionales que rápidamente podrían convertirse en una piedra de molino si las predicciones no cumplen.

La historia suele repetirse. Y las tendencias a largo plazo del pasado, que incorporan picos y valles pasados, son una base mucho mejor para predecir tendencias futuras. Sin embargo, eso por sí solo no es suficiente. El truco seguramente también consiste en tener en cuenta el crecimiento adicional a partir de perspectivas reales de negocios. ganancias que están bajo su influencia y considerar los posibles efectos de cualquier amenaza real o probable, pero también debe aceptar que el panorama a corto plazo aún puede verse afectado, ya sea positiva o negativamente, por eventos totalmente imprevistos que escapan a nuestro control. cargo Personal English ensayo resumido de fin de año 2

I. Revisión del trabajo

20XX fue un año inusual, el 60 aniversario de la gran celebración que trajo a todos en China extremadamente alentador. e impactante, y al regocijarme por el bienestar de la gente fuerte y orgullosa de la patria resumido en el trabajo del individuo, siento más que su trabajo es la misión noble de cada miembro del personal

1) La prevalencia de Jia Ruhong tiene casi la mitad. el equipo, me permiten entrar en esta gran calidez y armonía, y agradezco a mis colegas cuidado y trabajo cooperar activamente, casi en la empresa, sé exactamente el azulejo correcto de lo imaginable, las casas de campo a través del aprendizaje me permiten rápidamente en la cerámica que Tenemos una fuerte competencia en la industria, nuestra

La marca de la empresa (Grice) llevó a cabo una comprensión profunda.

2) Aprendí a través de estos seis mosaicos. Personalmente siento que nuestra empresa en el mercado tiene ciertas ventajas (productos baratos en Estados Unidos), pero ahora el diseñador de la antigüedad. Se conoce el ladrillo y la puntuación de propensión, los ladrillos antiguos (camello) de nuestra empresa en el mercado tienen ciertas características, pero también por la bienvenida del diseñador, pero la oferta y la calidad nos hacen sentir un dolor de cabeza

3) para hacer en casa. empresa de diseño de mejora Nuestra empresa es difícil para los diseñadores manipular el precio

Dos planes de trabajo

'Trabajo duro, hombre práctico' siempre ha sido mi lema mientras trabajamos duro, pero. Siempre lo tenemos perfecto desde un paso de distancia, después de seis meses de duro trabajo, el trabajo no es una gran mejora, no hay errores importantes, el desempeño mediocre me hace ver más claramente los problemas propios.

1) a fortalecer la fuente de recursos y la consolidación de todo el núcleo, formando su propio círculo de clientes

2) Para un competidor fuerte con relaciones complejas con los clientes, tomar ciertas contramedidas efectivas

3) aspecto de diseño. Personalmente he estado operando sin una idea clara del programa que espero lograr este año.

4) Autoextracción, ajuste de actitud, innovación y cambio. La actitud determina la calidad del trabajo. Quieres seguir trabajando para adaptarte y controlar la dirección del optimismo positivo, siempre saludo con entusiasmo el trabajo diario y los desafíos.

la innovación es el alma de una nación, la única constante en el pensamiento y la innovación, con el fin de elaborar los aspectos más destacados

Tres para encontrar un buen faro de posicionamiento de la vida

'El camino. Es largo Ven, felicidad y tierra.' Nuestra forma de vida seguirá avanzando a través de altibajos, por lo que dar cada paso es crucial para que todos encuentren un buen salvavidas, para encontrar su propia manera de afrontar las pruebas y dificultades en el camino para darse cuenta de su valor, para ver el arco iris después de la lluvia

Entré en la industria de distribución de materiales de construcción siempre está hecho, 'proyecto', 'trabajo' en este negocio parece ser muy sofisticado. , pero de estos años de experiencia laboral me doy cuenta de muchas cosas, de hecho lo que se hace no es importante es estar dispuesto a aprender y trabajar duro, darse un buen empujón, cada uno en un trabajo puede explorar su potencial, porque el ser humano El potencial es infinito. Recién ingresé a esta profesión al visitar a los clientes y dejarme sentir tímido por mi autoestima, incluso que realmente no son aptos para el trabajo, pero ha sido más testarudo y no tiro la toalla, Dios no. Corazón inocente, poco a poco descubrí que pueden superar este obstáculo, las relaciones complejas del sitio no son tan terribles y ya no se preocupan de que los invitados me ignoren, no tardó mucho en venir conmigo firmando un gran anti-parpadeo y gradualmente encontrar su propia dirección. . Tal vez no sepamos lo que pasará mañana, pero sé que debo hacerlo hoy

Silencio, cruzamos la eternidad.

Planteó un obstáculo hacia el mañana, haga su trabajo, esforzándose por lograr sus propios amos, ¡el mañana sería mejor arreglado!