Un resumen del proceso de modificación del Audi A7 que costó a 240.000 entusiastas de los automóviles de Fuzhou.
Mi primer coche fue un Volkswagen de 15 cc. También fue mi primer contacto con la modificación, y tomé muchos rodeos. Al principio solo quería reemplazar el espejo retrovisor cromado, pero después de reemplazarlo, siempre sentía que faltaba algo, como una señorita comprando ropa. Después de comprarlo siempre siento que necesito un bolso o un pantalón, jajaja. Luego cambié ruedas, amortiguadores, escape, frenos, etc.
En cuanto a este Audi A7, como dice el refrán, está en constante cambio. Sucedió que hubo un evento en ese momento y el coche comenzó a tener problemas después de solo 300 kilómetros.
Después de modificar los amortiguadores, se sustituyeron las ruedas y los neumáticos, y se forjaron a medida llantas de 20 pulgadas y neumáticos 255/35/20.
Escape en el coche. Simplemente se siente bien después de haberlo fingido por un tiempo, pero después de usarlo por un tiempo, se siente explosivo o cómodo para susurrar.
La diferencia de altura entre el amortiguador modificado y el amortiguador no modificado, el de la derecha es la versión original.
Es la primera vez que cambio de color, gris eléctrico, sobre todo color combate, sienta mejor sin la matrícula, jajaja.
La entrada de aire de fibra de carbono del coche es de buena mano de obra.
Para el segundo juego de escape, no quería soplarlo más, así que elegí uno particularmente bajo que no cortara el sonido incluso a altas velocidades.
La luz ambiental original de 21 colores se colocó en el automóvil y la iluminación del suelo se compró en un sitio web determinado.
Los asientos originales del coche, como recuerdo, deberían retirarse y sustituirse por un interior totalmente negro.
Después de cambiar el efecto, las imágenes en construcción ya no se publicarán y el interior quedará completamente desmantelado, lo que te angustiará. Se cambió a interior de fibra de carbono, panel pintado de control central de tres radios, panel de instrumentos rs7, volante R8, paletas agrandadas, cabezal amplificador de cambio rs B, B;o levantó el tweeter y se subió al auto, la apariencia es para que otros la vean. El interior es algo con lo que entras en contacto todos los días. Las piezas de madera de durazno del automóvil original son demasiado comerciales y, después de la modificación, parecen más adecuadas para los jóvenes.
Todas las funciones de los asientos, como la ventilación y la calefacción, se conservan en el coche original. El interior negro con cinturones de seguridad rojos parece más deportivo.
El volante del R8 se siente mucho mejor que el del coche original. Pedí un volante cuando pedí el coche. Como resultado, el volante llegó antes y el coche aún no había llegado a China. Parece que hay muchos botones, pero afortunadamente no son complicados y solo hay unos pocos de uso común. Sólo lleva instalado unos cientos de kilómetros. Una vez en una intersección, un automóvil eléctrico se pasó un semáforo en rojo, frenó repentinamente y tocó la bocina, y el volante se rayó accidentalmente.
B amp;o triple, planeo actualizar todo el auto para fin de año. oEstéreo.
Mejora todo el interior de fibra de carbono de todo el coche. Hay dos tipos de patrones de fibra de carbono, uno es el patrón vertical y el otro es el patrón de sarga. Se recomienda comprar unos de sarga, ya que los verticales no son tan efectivos.
Se cambió el top de tela original por un top de ante y cielo estrellado.
Lavado profundo y fino, cemento ligero sobre el coche, para mejores resultados, no se pierde ningún detalle. Opinión personal: Que la película sea buena no depende de la imagen general, sino de los detalles.
Ya está, el sufijo es el título del programa, el primer programa está encendido, 458P, mide 4,5 segundos.
El buje de cuchillas más nuevo, este es mi segundo juego de cuchillas.
Aún quedan varios proyectos sin terminar Después de estos cambios, el presupuesto no alcanza, por lo que sólo podemos hacerlos paso a paso.
Debido a que CC ha tomado muchos desvíos antes, cuando cambié al A7, leí los casos de modificación de muchos entusiastas de los automóviles y luego hice una lista de modificaciones. Durante la modificación, reemplacé la membrana dos veces. La primera vez es gris eléctrico, la textura es muy buena. Pero después de rasparlo una vez, fui a pedir el producto. Como resultado, no se pudo encontrar el mismo lote, lo que provocó una gran diferencia de color en el automóvil. Luego me lo arranqué y me puse la chaqueta invisible del coche. Después de medio año, finalmente elegí un gris cemento claro. La orden de modificación I * * * cuesta 24w, y hasta ahora estoy bastante satisfecho (a los ciclistas no les gusta, así que no te quejes, ¡gracias!).
El caso de modificación del Audi A7 de este número quisiera agradecer al propietario del automóvil: A Bin Bin Bin Bin Bin.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.