¿Cuándo es el mejor momento para cambiar el aceite del motor?

Los intervalos de mantenimiento de los motores extranjeros normales son relativamente largos. El período de mantenimiento de los motores convencionales de aspiración natural es de 10.000 a 15.000 kilómetros, y el período de mantenimiento de los motores turboalimentados se acortará en consecuencia. Por un lado, esto se debe a que el aceite de motor extranjero tiene un índice de autenticidad más alto que el aceite de motor nacional, y las condiciones y entornos de las carreteras extranjeras son mejores que el aceite de motor nacional, por lo que el aceite de motor sigue estando en excelentes condiciones después del ciclo de mantenimiento.

El entorno interno y las condiciones de la carretera son un poco complicados. El polvo y las condiciones de la carretera con paradas y arranques son una prueba importante para el motor. Sumado a la alta tasa de falsificación en China, la calidad de algunos filtros de aire no es alta y el efecto de filtración no es muy bueno, lo que reduce en gran medida la vida útil del aceite del motor. Además, la tasa de falsificación en la industria del aceite de motor es bastante alta en esta etapa, lo que también afecta en cierta medida la vida útil del mercado en general. Por lo tanto, muchos propietarios de automóviles nacionales cambian el aceite del motor cada 5.000 kilómetros.

Aunque el intervalo de cambio de aceite nacional de 5.000 km es demasiado corto, no es descabellado. Después de todo, la calidad de los filtros de aire domésticos y el índice de autenticidad del aceite de motor no son altos. Los entornos de uso hostiles y las condiciones complejas de la carretera afectarán más o menos la vida útil del aceite de motor.