¿Cuáles son las causas comunes del ruido anormal del chasis?
1. Interferencia entre componentes
Posibles motivos: debido a impacto o instalación de otros equipos, los dos componentes interactúan entre sí.
Solución: Sólo la reparación plástica o el reemplazo de piezas relevantes pueden evitar la interferencia entre piezas.
2. Los pernos o tuercas están flojos
Posibles razones:
A Después de conducir por carreteras en malas condiciones durante mucho tiempo, los pernos se soltarán naturalmente. aflojar;
B. El desmontaje y la instalación inadecuados dañan los pernos;
C. El par de apriete es insuficiente o las especificaciones de los pernos son incorrectas.
Solución: Apretar o sustituir tornillos y tuercas.
3. Fallo de la junta universal del eje de transmisión
Posibles motivos: rotura de la cubierta guardapolvo o fuga de aceite por no reparar a tiempo
Solución: Reemplazar con una nueva junta universal del eje de transmisión
4. Ruido anormal causado por daños en cada rótula, suspensión y soporte de conexión
Posibles razones: después de un uso prolongado, la rótula se afloja o la junta de goma envejece. Falla por rotura
Solución: Reemplazar una rótula o pastilla de soporte nueva
5. Ruido anormal en el sistema de frenos.
Posible. motivos:
A. Las pastillas de freno, las pinzas de freno o los soportes están flojos;
B Las pastillas de freno o los discos de freno están defectuosos;
Solución: Compruebe si el El sistema de frenos está flojo. Compruebe si las pastillas y los discos de freno están anormalmente desgastados.
6. Ruido anormal procedente del cojinete del cubo de la rueda
Se produce a una determinada velocidad del vehículo, con un sonido "zumbido" que aumenta a medida que aumenta la velocidad del vehículo.
Posibles motivos: La mayoría son causados por ablación del cojinete del cubo de la rueda.
Solución: Sustituir el rodamiento del cubo de la rueda por uno nuevo. (Se recomienda reemplazar ambos lados al mismo tiempo)
7. Ruido anormal del neumático
Posibles razones:
Problemas con el neumático mismo<. /p>
B , Desgaste anormal de los neumáticos
Solución: Verifique si los neumáticos tienen un desgaste anormal. Si es así, verifique si el chasis está flojo o mal ensamblado. Si no, es un problema con el. el propio neumático.
8. Ruido anormal en la transmisión
Posibles motivos: Desgaste interno del engranaje o falta de aceite
Solución: Primero verificar si el aceite lubricante de la transmisión es suficiente, si no hay falla externa Solo después de desembalar e inspeccionar.
9. Ruido anormal en el embrague
Generalmente hay un ruido anormal después de pisar el pedal del embrague
Posibles razones: El cojinete de desembrague tiene poco aceite y se desgasta. out
Solución: Reemplazar con un nuevo cojinete de liberación