Por favor, dígame los términos en inglés para la venta de automóviles. Soy principiante, por favor cuídame. ¡Gracias a todos!

función f: función se refiere a la función inherente del automóvil, como el ABS.

a——Ventajas: Las ventajas se refieren a las ventajas y funciones que distinguen este modelo de otros modelos. Por ejemplo, por el mismo precio, este neumático tiene una adherencia especialmente fuerte.

b——Beneficios: Los beneficios se refieren a los beneficios, el valor de uso y los beneficios que las funciones y ventajas de este teléfono móvil pueden brindar a los consumidores... Por ejemplo, con esta función, su automóvil también puede tener Capacidades todoterreno.

e——Evidencia:

Terminología del automóvil

1. Masa del equipo del vehículo (kg): la masa de todos los equipos del vehículo, incluido el aceite lubricante, combustible, vehículo La calidad de las herramientas, neumáticos de repuesto y otros equipos.

2. Masa total máxima (kg): la masa total del coche cuando está completamente cargado.

3. Masa máxima de carga (kg): La masa máxima de carga del coche cuando circula por carretera.

4. Masa máxima de carga por eje (kg): masa total máxima que soporta un solo eje de un coche. Relevante para la capacidad de la carretera.

5. Longitud del vehículo (mm): la distancia entre los dos puntos finales en la dirección longitudinal del vehículo.

6. Ancho del vehículo (mm): la distancia entre los dos extremos en la dirección del ancho del vehículo.

7. Altura del vehículo (mm): la distancia desde el punto más alto del coche al suelo.

8. Distancia entre ejes (mm): la distancia desde el centro del eje delantero hasta el centro del eje trasero.

9. Distancia entre ejes (mm): La distancia entre las líneas centrales de las bandas de rodadura de los neumáticos izquierdo y derecho de un mismo vehículo.

10. Suspensión delantera (mm): la distancia desde la parte delantera del coche hasta el centro del eje delantero.

11. Suspensión trasera (mm): la distancia desde la parte trasera del coche hasta el centro del eje trasero.

12. Distancia mínima al suelo (mm): distancia desde el punto más bajo al suelo cuando el coche está completamente cargado.

13. Ángulo de aproximación (): El ángulo entre la línea tangente trazada desde el punto saliente de la parte delantera del coche hasta la rueda delantera y el suelo.

14. Ángulo de salida (): el ángulo entre la línea tangente trazada desde el punto saliente de la parte trasera del coche y la rueda trasera y el suelo.

15. Radio de giro (mm): cuando el vehículo gira, el radio del círculo de trayectoria del plano central del volante exterior en el plano de soporte del vehículo. El radio de giro cuando el volante se gira a la posición extrema es el radio de giro mínimo.

16. Velocidad máxima (km/h): La velocidad máxima que puede alcanzar un coche circulando por una carretera recta.

17. Trepabilidad máxima (): la trepabilidad máxima del coche cuando está completamente cargado.

18. Consumo medio de combustible (l/100km): consumo medio de combustible cada 100 kilómetros cuando el coche circula por carretera.

19. Número de ruedas y número de ruedas motrices (n×m): El número de ruedas se basa en el número de ruedas, donde n representa el número total de ruedas y m representa el número de ruedas motrices. ruedas.

20. Concept Car es un prototipo de automóvil exhibido por los fabricantes de automóviles en salones de automóviles para reflejar ideas y estándares de diseño avanzados. Los autos conceptuales se utilizan principalmente para demostrar la sólida investigación científica y las capacidades de desarrollo de nuevos productos del fabricante, y también desempeñan un papel en la "guía del consumo".

Parámetros básicos del motor

Número de cilindros: Los motores de automóvil más utilizados incluyen 3, 4, 5, 6 y 8 cilindros. Los motores con una cilindrada inferior a 1 litro suelen tener tres cilindros, los motores con una cilindrada de 2,5 litros suelen tener cuatro cilindros, los motores con una cilindrada de unos 3 litros suelen tener seis cilindros y los motores con una cilindrada de unos 4 litros tienen ocho Cilindros Los motores con una capacidad de gas de 5,5 litros o más utilizan 12 cilindros. En términos generales, cuando el diámetro del cilindro es el mismo, cuantos más cilindros, mayor es el desplazamiento y mayor es la potencia con el mismo desplazamiento, cuanto más cilindros, menor es el diámetro del cilindro, mayor es la velocidad de rotación, obteniendo así mayor; aumentar el poder.

Disposición de los cilindros: Generalmente, los cilindros de los motores con menos de 5 cilindros están dispuestos en línea, y algunos motores de 6 cilindros también tienen una disposición en línea. El bloque de cilindros de un motor en línea está dispuesto en línea recta. El bloque de cilindros, la culata y el cigüeñal tienen estructuras simples, bajo costo de fabricación, buenas características de torque a baja velocidad, bajo consumo de combustible, tamaño compacto y se usan ampliamente. La desventaja es el bajo consumo de energía. El 6 cilindros en línea tiene un buen equilibrio dinámico y una vibración relativamente pequeña.

La mayoría de los motores con 6 a 12 cilindros están dispuestos en forma de V, es decir, los cilindros están dispuestos en cuatro ángulos escalonados. Tienen una forma compacta, una longitud y una altura pequeñas, por lo que son muy cómodos de colocar. El motor V8 tiene una estructura muy compleja y unos costes de fabricación elevados, por lo que rara vez se utiliza. Los motores V12 son demasiado grandes y pesados ​​y sólo se utilizan en unos pocos coches de lujo.

Número de válvulas: la mayoría de los motores nacionales utilizan 2 válvulas por cilindro, es decir, una válvula de admisión y una válvula de escape; los motores de automóviles extranjeros generalmente utilizan una estructura de cuatro válvulas por cilindro, es decir, dos válvulas de admisión; y una válvula de escape. Dos válvulas de escape mejoran la eficiencia de la admisión y el escape; algunas empresas extranjeras han comenzado a adoptar una estructura de cinco válvulas por cilindro, es decir, tres válvulas de admisión y dos válvulas de escape. La función principal es aumentar el volumen de entrada de aire y hacer que la combustión sea más completa. Cuantas más válvulas, mejor. De hecho, la válvula de cinco válvulas puede mejorar la eficiencia de la entrada de aire, pero la estructura es extremadamente compleja y difícil de procesar, por lo que rara vez se usa. El nuevo Jetta King producido en China utiliza un motor de cinco válvulas.

Desplazamiento: El volumen de trabajo del cilindro se refiere al volumen de gas barrido por el pistón desde el punto muerto superior hasta el punto muerto inferior. También se denomina desplazamiento de un solo cilindro y depende del diámetro del cilindro y la carrera del pistón. . La cilindrada del motor es la suma de los volúmenes de trabajo de cada cilindro, generalmente expresada en litros (L). La cilindrada del motor es uno de los parámetros estructurales más importantes. Representa mejor el tamaño del motor que el diámetro del cilindro y el número de cilindros. Muchos indicadores del motor están estrechamente relacionados con la cilindrada.

Potencia máxima de salida: La potencia máxima de salida generalmente se expresa en caballos de fuerza (ps) o kilovatios (kw). Existe una gran relación entre la potencia de salida del motor y la velocidad. A medida que aumenta la velocidad, la potencia del motor también aumenta, pero a partir de cierta velocidad, la potencia tiende a disminuir. Generalmente, la potencia de salida máxima se expresa en revoluciones por minuto (r/min) en el manual del automóvil, como 100 ps/5000 r/min, es decir, la potencia de salida máxima a 5000 rpm es 100 caballos de fuerza.

Par máximo: El par generado por el motor desde el extremo del cigüeñal. La expresión del par es N.m/r/min. El par máximo generalmente aparece en el rango de velocidad del motor bajo y medio, pero disminuye a medida que aumenta la velocidad del motor. Por supuesto, a la hora de elegir hay que sopesar cómo utilizarlo de forma razonable y no desperdiciar las funciones existentes. Por ejemplo, en Beijing, el aire acondicionado debe estar encendido en invierno y verano. Al elegir, debe tener en cuenta que la potencia del motor no debe ser demasiado pequeña, si simplemente viaja por la carretera de circunvalación urbana, no es necesario elegir; un motor con demasiados caballos de fuerza. Intente igualar el motor de la forma más económica y razonable posible.

5v: V es la primera letra de "value" en inglés. Los cilindros de los motores de automóviles tradicionales generalmente adoptan una estructura de cuatro válvulas, es decir, dos válvulas de admisión y dos válvulas de escape, lo que garantiza una admisión y un escape suficientes y efectivos, lo que favorece el aumento de la velocidad del motor, logrando así la máxima potencia del motor. En la actualidad, la tecnología de 5 válvulas se ha utilizado ampliamente en las empresas automovilísticas extranjeras. El Bora lanzado recientemente en China utiliza tecnología de 5 válvulas, es decir, 3 válvulas de admisión y 2 válvulas de escape. La alemana Volkswagen es líder en aplicaciones de 5 válvulas.

ABS es la abreviatura de "sistema de frenos antibloqueo" en inglés, y la traducción al chino es "sistema de frenos antibloqueo". Es un sistema de control de frenos de seguridad con ventajas antideslizantes y antibloqueo. En caso de emergencia, un automóvil sin sistema ABS no tiene tiempo de reducir la velocidad paso a paso y solo puede morir pisoteado. En este momento, las ruedas son fáciles de bloquear y, junto con la inercia de carrera del vehículo, pueden ocurrir situaciones peligrosas como deslizamiento lateral, desviación y pérdida de dirección. Por otro lado, cuando un automóvil equipado con ABS está a punto de llegar al siguiente punto de bloqueo, los frenos pueden actuar de 60 a 120 veces en un segundo, lo que equivale a frenar y relajarse constantemente, similar al "punto de frenado" mecánico. Por lo tanto, se puede evitar la pérdida de dirección y el deslizamiento lateral de las ruedas durante el frenado de emergencia, las ruedas no se bloquearán durante el frenado y los neumáticos no rozarán el suelo en un punto, lo que aumenta la fricción y hace que la eficiencia de frenado alcance más del 90%.

GPS es la abreviatura de Sistema de Posicionamiento Global. Entre sus funciones principales se encuentran la función antirrobo, la función antirrobo y la función de navegación.

Interpretación de las abreviaturas en inglés de equipos automotrices

Sistema de frenos antibloqueo ABS

Estructura de absorción de colisiones de carrocería integral GOA

Reposacabezas de seguridad activa SAHR

Protección integral de seguridad DSE

Sistema de ajuste automático del asiento EES

Controlador antideslizante de aceleración ASC

Programa electrónico de estabilidad

Sistema de transmisión manual electrónico sin embrague ITEC

Sistema de control antideslizante TCS

Sistema de seguimiento del sistema de frenos antibloqueo ABS T

Gas can Sistema de admisión de aire de geometría variable

Acelerador electrónico Epc

Sistema de encendido electrónico controlado por microordenador ESA

Sistema de control electrónico centralizado del motor ECCS

LED pantalla de diodo emisor de luz

Pantalla fluorescente VED

Pantalla de cristal líquido LCD

1. ESP es la abreviatura de Programa de estabilidad electrónica en inglés y la traducción al chino es "programa de estabilidad electrónica".

2.ABS es la abreviatura de Anti-LockBrakeSystem, que puede traducirse como “sistema de frenos antibloqueo”.

3. EBD - Sistema de distribución de la fuerza de frenado controlado electrónicamente

4.ASR es la abreviatura de regulación de deslizamiento de aceleración de conducción. Su función es evitar que la rueda motriz patine al arrancar y acelerar. el automóvil, especialmente Es para evitar que las ruedas motrices del automóvil patinen en superficies de carreteras asimétricas o al girar, y para controlar la tasa de deslizamiento dentro del rango de 10-20. Debido a que el ASR se controla principalmente ajustando la fuerza motriz de las ruedas motrices, también se le llama sistema de control de fuerza motriz, o TCS para abreviar. También se llama TRC o TRAC en Japón y otros lugares.

5. El GPS (Sistema de Posicionamiento Global) es una nueva generación de sistema de posicionamiento y navegación por satélite. Fue desarrollado por los Estados Unidos en la década de 1970, tardó 20 años y costó 20 mil millones de dólares. Se completó por completo en 1994 y tiene capacidades integrales de navegación y posicionamiento tridimensionales en tiempo real en el mar, la tierra y el aire. Después de casi 10 años de aplicación por parte de los departamentos de topografía y cartografía de mi país, se ha demostrado que el GPS se ha ganado la confianza de la gran mayoría de los trabajadores de topografía y cartografía con sus características distintivas de todo clima, alta precisión, automatización y alta eficiencia. , y se ha utilizado con éxito en levantamientos geodésicos, levantamientos de ingeniería, fotogrametría aérea, vehículos. Disciplinas como la navegación y el control, el monitoreo del movimiento de la corteza terrestre, el monitoreo de la deformación de ingeniería, el estudio de recursos y la geodinámica han traído una profunda revolución tecnológica al campo de la topografía y la cartografía. .

6.OBD es la abreviatura de diagnóstico a bordo en inglés y la traducción al chino es "sistema de diagnóstico automático a bordo". Este sistema monitoreará si los gases de escape del vehículo exceden el estándar en cualquier momento según las condiciones de operación del motor. Una vez que se excede el estándar, emitirá inmediatamente una advertencia. Cuando ocurre una falla del sistema, la luz MIL o la luz de advertencia de verificación del motor se enciende y el módulo de control del tren motriz (PCM) almacena la información de falla en la memoria. El código de falla se puede leer desde el PCM a través de un programa determinado. Según las indicaciones del código de falla, el personal de mantenimiento puede determinar de manera rápida y precisa la naturaleza y ubicación de la falla.

7. WAAS

El rendimiento de seguimiento es también la precisión del GPS diferencial mejorado de área amplia. La explicación del GPS diferencial mejorado de área amplia es la siguiente: El GPS diferencial mejorado de área amplia (WAAS) se desarrolla a partir de WAGPS. Funcionalmente, proporciona a los usuarios una transmisión perfecta, señales de corrección diferencial y señales de alcance adicionales. En este sistema, las estaciones de referencia terrestres monitorean las señales de GPS mediante receptores GPS. Y envíe los datos de monitoreo a la estación de control principal. La estación de control principal calcula el valor de corrección de posición y su validez. Luego, los datos se envían vía satélite al usuario receptor del GPS.

La diferencia fundamental entre WAAS y DGPS es:

1. En el método de procesamiento de errores, la estación de control principal separa la correlación espacial y calcula el error de efemérides, el error del reloj del satélite y el atmosférico. Retraso de propagación respectivamente.

2. Además de los datos modificados, el mensaje emitido por el puesto de control principal también contiene información completa.

Este mensaje se modula en la frecuencia L1 del GPS, lo que permite que los satélites de comunicaciones proporcionen alcance, aumentando el número de satélites en la constelación GPS y mejorando la disponibilidad del sistema y el servicio continuo.

3. El equipo del usuario no necesita establecer otra parte receptora de RF del enlace de datos. Solo necesita dejar un canal de recepción para el receptor GPS y agregar un programa de extracción y procesamiento de mensajes WAAS.

8. El llamado MFI, que originalmente significa inyección múltiple de combustible, es una tecnología de motor madura.

9. Horario de verano

En general, el llamado sistema de energía colaborativo DST no es una tecnología, sino que se basa en el uso de una variedad de tecnologías de motores avanzadas y maduras. A través de una cuidadosa combinación y sistemas de control inteligentes, se garantiza que todas las partes del sistema del motor trabajen juntas de manera orgánica en el entorno de conducción dinámico del vehículo para maximizar la eficiencia energética general.

10. MPV

El concepto de "mini furgoneta de pasajeros" proviene de Estados Unidos. Es la abreviatura de Mini Passenger Van. El significado original es micro turismo ("Mini". " aquí se refiere principalmente a algo así como un automóvil de pasajeros (un camión grande). Más tarde, alguien lo transformó en un vehículo polivalente para resaltar su versatilidad. Es un sedán, una camioneta, una camioneta. Pero hoy en día, cualquier coche llamado MPV debe ser una furgoneta, que también se conoce comúnmente como furgoneta, y debe utilizarse para transportar pasajeros.

11. CKD (completamente desmontado) todas las piezas sueltas

CKD es un término adecuado para modelos importados en forma de piezas completas de vehículos. Las piezas producidas localmente se ensamblan en vehículos completos, con aranceles y salarios más bajos y precios minoristas más bajos.

12. El nombre completo de RV

es RECreative; el vehículo es un vehículo recreativo apto para entretenimiento, ocio y viajes. El país que propuso por primera vez el concepto de RV fue Japón. Los vehículos recreativos cubren una amplia gama de áreas y no existen categorías estrictas. A grandes rasgos, todos los vehículos ligeros de pasajeros distintos de los turismos y los deportivos pueden clasificarse como vehículos recreativos. Los monovolúmenes y los SUV también son vehículos recreativos.

13. ECU

es la abreviatura de una combinación de palabras en inglés que significa "unidad de control electrónico". Muchos motores de automóviles utilizan ahora sistemas electrónicos de inyección de combustible, en los que un componente de control con forma de caja cuadrada se denomina "ECU". En pocas palabras, la ECU se compone de una microcomputadora y circuitos periféricos. Una microcomputadora es un dispositivo que integra un microprocesador (CPU), memoria e interfaces de entrada/salida en un solo chip.

14. BA

Sistema de asistencia de frenado

Durante el frenado de emergencia, el sistema de frenado detectará y generará automáticamente una fuerza de frenado más fuerte según la velocidad y la intensidad del pedaleo. Potencia de frenado.

1. Al frenar en un estado crítico, debido a su alta velocidad y baja fuerza de pedaleo, a veces la fuerza de frenado es muy pequeña.

2. En este momento, el conductor no debe seguir pisando los frenos, ya que esto puede hacer que la fuerza de frenado disminuya.

3. El "sistema BA" determina automáticamente si se debe frenar con urgencia cuando se frena rápidamente y aumentará la fuerza de frenado incluso si la fuerza no es suficiente.

4. El "sistema BA" reduce automáticamente la fuerza de frenado auxiliar al frenar de forma consciente, reduciendo la brusquedad durante la frenada.

1. Válvula: La válvula que controla la entrada y el escape (al igual que la boca y el ano humanos).

2. Cilindro: el espacio de trabajo para la combustión del combustible (al igual que los pulmones y el pecho humanos).

3. Torque: la capacidad de superar la resistencia rotacional. El primer número se refiere a la fuerza de tracción máxima, y ​​el segundo número indica la velocidad del motor cuando se genera la fuerza de tracción máxima (al igual que la fuerza explosiva generada). por una persona corriendo).

4. Potencia: generalmente se refiere a la potencia de salida del motor. El primer número se refiere a los caballos de fuerza máximos y el segundo número se refiere a la velocidad del motor cuando se genera la potencia máxima (al igual que la velocidad máxima que una persona puede correr a la velocidad máxima y cuánto tiempo puede durar a esta velocidad).

5. Cortina de aire: También es un tipo de airbag y los coches normales no están equipados con él. Se utiliza principalmente para prevenir colisiones laterales y proteger la seguridad de conductores y pasajeros. Se encuentra principalmente en los lados de los asientos delanteros y no en los asientos traseros.

¿Qué significa la L después de 3.0L? El pronombre inglés "L" para litro de desplazamiento es una unidad.

7. La tracción delantera y la tracción trasera se refieren a si la teoría de conducción del coche se sitúa en el eje delantero o en el eje trasero: cuando el coche está en marcha, las ruedas delanteras actúan como motrices. Las ruedas y las ruedas traseras actúan como ruedas motrices. Esta posición es el llamado eje delantero y eje trasero, al igual que las personas usan las piernas cuando corren (tracción trasera). Utilice los brazos al hacer barras asimétricas (tracción delantera) y utilice ambas manos y pies al escalar (tracción en las cuatro ruedas).

Espero que esto ayude.