¿Cuál es la diferencia entre NIO es6 hub 20 y 21?

La diferencia es que las ruedas grandes deben combinarse con neumáticos anchos y pinchados, por lo que el balanceo lateral del automóvil es pequeño y se mejora la estabilidad. Es como una libélula en las curvas, pero cuanto más plano es el neumático, más delgado es el grosor, peor es el rendimiento de absorción de impactos y mayor es el sacrificio en términos de comodidad.

El cubo de la rueda es la parte giratoria del núcleo de la rueda conectada al acero de la rueda del contorno interior del neumático a través de una columna, es decir, la parte metálica que soporta el centro del neumático y se instala en el eje. También llamados rines, rines, ruedas y campanas para llantas. Existen muchos tipos de ruedas según su diámetro, ancho, método de formación y material.

Al elegir un hub, hay tres factores a considerar:

1. Tamaño, no agregue hubs a ciegas.

2. Tres distancias, es decir, a la hora de elegir no puedes simplemente escoger la forma que más te guste, también debes seguir los consejos del técnico y valorar si estas tres distancias son las adecuadas.

3. La apariencia, la estructura compleja y las ruedas densamente empaquetadas son realmente muy hermosas y parecen de alta gama, pero al lavar el automóvil, es fácil que lo rechacen o le cobren más porque es demasiado problemático. lavar. Las ruedas simples son dinámicas y limpias. Por supuesto, no importa si no es una molestia.

Método de mantenimiento:

1. Cuando la temperatura del cubo de la rueda sea alta, déjelo enfriar naturalmente antes de limpiarlo. Nunca lave con agua fría. De lo contrario, el cubo de la rueda de aleación de aluminio se dañará y el disco de freno podría incluso deformarse, afectando el efecto de frenado. Además, el uso de agentes de limpieza para limpiar llantas de aleación de aluminio a altas temperaturas provocará una reacción química en la superficie del cubo de la rueda, que perderá su brillo y afectará su apariencia.

2. Cuando el cubo de la rueda esté manchado de asfalto difícil de quitar, si los agentes de limpieza general no ayudan, puedes intentar utilizar un cepillo para quitarlo. Aquí hay un método de recuperación para que los propietarios de automóviles privados eliminen el asfalto: ¿Es esa una selección de medicamentos? ¿Aceite lateral? La fricción puede producir efectos inesperados, así que inténtalo.

3. Si el vehículo está mojado, se debe limpiar el cubo de la rueda para evitar la corrosión por sal en la superficie de aluminio.

4. Después de la limpieza, si es necesario, el cubo de la rueda se puede encerar y mantener para mantener su brillo para siempre. (Foto/Texto/Imagen: Chen Yalan)@2019