¿Por qué el Nissan Loulan, un automóvil japonés que se vio arrastrado por su apariencia, redujo su precio en 30.000 RMB cuando se lanzó, pero las ventas siguen siendo sombrías?
Desde este punto de vista, existen muchos modelos con excelentes prestaciones, pero son ignorados por los consumidores debido a su bajo valor corporal. Por ejemplo, nuestro protagonista de hoy, Nissan Loulan, es así. Su desempeño en todos los aspectos es digno del Highlander, y además es un modelo que cumple con los estándares nacionales. Pero debido a que su valor nominal no es muy alto y su precio es bastante alto, es muy controvertido. Simplemente cayó a 30.000. Echemos un vistazo. ¡Coches japoneses que se dejan "arrastrar" por su apariencia! La configuración estándar es de 2,5 litros, que cumple con los estándares National VI y acaba de lanzarse por 30.000 RMB.
En términos de apariencia, la forma general de la carrocería del Nissan Loulan parece un poco diferente. En mi opinión, es un tipo diferente de belleza. La parte frontal adopta un diseño de estilo familiar con una gruesa decoración cromada plateada en forma de U. La red también se ha ennegrecido, lo que es extremadamente atmosférico y también arroja un velo misterioso. Los faros son esbeltos y dominantes, lo que hace que el frente sea radical. Hacia un lado, la cintura del cuerpo es extremadamente rugosa, pero no está delineada con demasiadas líneas, sino que crea un lado simple y atractivo. En comparación con Highlander, Tiguan L y otros modelos, Lop Nur Cai Qing tiene sus propias preferencias.
El tamaño de la carrocería es lo más destacado del Nissan Loulan. El largo, ancho y alto son: 4897 * 1908 * 1691 mm, y la distancia entre ejes es 2830 mm. Obviamente, el Nissan Loulan tiene una ventaja sobre el Highlander en términos de longitud de la carrocería y distancia entre ejes, lo que también demuestra que su rendimiento espacial no será. mejor que el del Highlander. Demasiada diferencia. Sentado en el coche, la impresión visual que se presenta es bastante buena, sencilla y duradera, acorde con su propio posicionamiento, y la configuración también es bastante generosa. Está equipado con asistente de carril paralelo, sistema de advertencia de cambio de carril, frenado activo, recordatorio de fatiga al conducir, imagen panorámica de 360 grados, crucero a velocidad constante, asistencia cuesta arriba, techo corredizo panorámico y otras tecnologías.
En términos de potencia, Nissan Loulan está equipado con dos motores para que los consumidores elijan, que también son bastante potentes en este sentido, a saber, el motor atmosférico de 2,5 L y la versión híbrida de 2,5 T. La versión de 2,5 litros tiene una potencia máxima de 186 caballos y un par máximo de 229 N·m. El sistema de rotación se combina con una transmisión variable continua CVT (7 velocidades simuladas) y el rendimiento de potencia de la versión híbrida 2.5T es ligeramente mejor que el de la Highlander. Vale la pena señalar que después de la modificación, la mayoría de sus modelos cumplen con los estándares de emisiones Nacional VI. Ya sabes, la Highlander tiene estándares de emisiones Nacional V, por lo que tiene una ventaja sobre la Highlander en este sentido.
Conclusión: En general, en mi opinión, la fuerza general del Nissan Loulan puede superar completamente al Toyota Highlander, pero ha sido cuestionado por los consumidores debido al valor de su carrocería, por lo que no es aceptado por los consumidores. Por tanto, no es exagerado decir que es un modelo que está "arrastrado hacia abajo" por el valor. ¿Qué opinas de este coche? Bienvenido a dejar un mensaje en el área de comentarios. Si te gusta, presta atención. ¡Coches japoneses que se "retrasan" por su apariencia! La configuración estándar es de 2,5 litros, que cumple con los estándares National VI y acaba de lanzarse por 30.000 RMB.