¿Es realmente el norte de Jiangsu tan pobre como otros dicen?
En primer lugar, tradicionalmente hablando, la región norte de Jiangsu incluye ocho ciudades: Xuzhou, Lianyungang, Yancheng, Huai'an, Suqian, Nantong, Yangzhou y Taizhou. De hecho, en la provincia de Jiangsu, estas ciudades están en. el fondo económicamente, pero no olvide cuál es la posición económica de Jiangsu en el país. Con solo el 1,1% de la tierra del país, ha producido más del 13% del PIB del país. Por supuesto, una gran parte de esto se creó en. El sur de Jiangsu dentro de la provincia, el norte de Jiangsu es de hecho un área débil, pero solo por esto, ¿significa que el norte de Jiangsu también es un área atrasada del país?
Miremos la economía en 2005. En 2005, 11 de las 13 ciudades de Jiangsu tenían una renta per cápita de más de 10.000 yuanes, de los cuales Su Xining se acercaba a los 20.000 yuanes en el norte de Jiangsu. La región, excluyendo Huai'an y Suqian, todos tenían ingresos per cápita de más de 10.000 yuanes, y hay más de 9.000 en Huai'an. No hay duda de que superará los 10.000 yuanes el próximo año. Por supuesto, esto no es nada en la provincia de Jiangsu, pero ¿qué tal si lo comparamos? Entre las 50 principales ciudades del país en términos de ingreso per cápita en 2005, Dalian ocupó el puesto 43, con más de 12.000 yuanes, y Xuzhou ocupó el puesto 50, con más de 11.000 yuanes, aproximadamente 1.000 yuanes menos que Dalian, que ocupó el primer lugar en Liaoning. y segunda en el noreste de China, pero Xuzhou estaba en Suzhou. En el norte, ocupa el octavo lugar en Jiangsu, y si Dalian viene a Jiangsu, ¿no sería también octavo?
Tomemos como ejemplo la vecina provincia de Anhui. El ingreso per cápita de Hefei, la capital provincial, fue de sólo 8.610 yuanes en 2004. Incluso si crece rápidamente en 2005, no será mucho más que el exceso. 10.000 yuanes como máximo, es el de Xuzhou, el nivel de Lianyungang, no lo olvides, esta es la capital provincial; solo Chengdu y Mianyang en Sichuan el ingreso per cápita en 2005 superó los 10.000 yuanes, de los cuales el de Mianyang fue un poco más. más de 11.000, no tan bueno como Xuzhou, y un poco más que Lianyungang. En cuanto a Changsha, en 2004, apenas superó los 10.000 yuanes.
En 2004, el PIB total de las ocho ciudades del norte de Jiangsu fue de 593.900 millones de yuanes. Como economía separada, ocuparía el puesto 11 entre las 31 provincias, regiones autónomas y municipios del país (excluyendo el sur). Jiangsu, Heilongjiang, Anhui, Beijing, Jiangxi, Guangxi, Shanxi, Yunnan, Jilin, Tianjin, Shaanxi, Mongolia Interior, Chongqing, Xinjiang, Guizhou, Gansu, Hainan, Qinghai, Ningxia y Tíbet también ocupan el puesto 11. , Ubicados en Mongolia Interior, Xinjiang, Jilin, Hubei, Hainan, Shanxi, Henan, Qinghai, Chongqing, Hunan, Jiangxi, Ningxia, Shaanxi, Tíbet, Sichuan, Anhui, Guangxi, Yunnan, Gansu y Guizhou, ¿cuál es este concepto? Debería quedar claro.
En 2004, el PIB total de las cinco ciudades del sur de Jiangsu fue de 959.200 millones de yuanes como economía separada, entre las 31 provincias, regiones autónomas y municipios del país. (excluyendo el norte de Jiangsu) Todavía puede ocupar el cuarto lugar, solo detrás de Guangdong, Shandong y Zhejiang. Su PIB per cápita es superado solo por Shanghai y ocupa el segundo lugar en el país. Esto muestra que la fuerte separación de Jiangsu Jiangsu no se puede separar del sur de Jiangsu, y también es inseparable del norte de Jiangsu. Aunque el norte de Jiangsu está por detrás del sur de Jiangsu, todavía es relativamente bueno en el país solo cuando el sur de Jiangsu y el norte de Jiangsu son mejores. combinados, ¿puede Jiangsu ser real?
¡Verdadero y poderoso! Sunan, ¡eres realmente muy poderoso en el Norte de Jiangsu, de hecho, también eres igualmente poderoso en el Norte de Jiangsu, uníos! ¡Gente de Jiangsu!
A excepción de la economía, la infraestructura en el norte de Jiangsu no es mala. Hay autopistas que conectan las ocho ciudades, y el año pasado se abrió un tren directo de Lianyungang a Shanghai. Con Nanpu Con la finalización del puente, el tiempo de Lianyungang a Shanghai se ha reducido a 3,5 horas. Al mismo tiempo, la central nuclear de Tianwan en construcción en Lianyungang tiene la mayor capacidad instalada del país. 1 ha generado electricidad el año pasado.
En 2004, el gobierno provincial quiso integrar Lianyungang y Yancheng en el delta del río Yangtze. Finalmente, en marzo de 2006, Lianyan se convirtió en observador junto con Wenzhou en Zhejiang y Hefei, Tongling y Ma'anshan en Anhui. , aceptó la inspección final del Comité del Delta del Río Yangtze. En circunstancias normales, estas ciudades se convertirán en nuevos miembros del Delta del Río Yangtze en un futuro próximo. Su condición de observadores muestra un cierto grado de fortaleza económica. Si se une, Lianyungang definitivamente será el ala norte del puerto de Shanghai. Esta es también la razón por la que Lianyungang está integrado en el triángulo. Por lo tanto, el gobierno provincial ha estado ampliando el puerto de Lianyungang en los últimos dos años, con la esperanza de estar calificado para esto. tarea.
En resumen, la pobreza en el norte de Jiangsu no es de ninguna manera pobreza en el sentido general. Es pobreza en condiciones especiales. No es de ninguna manera el tipo de pobreza en el oeste, el noreste y otras regiones. Además, con los dos cambios de gobierno provincial, la política es tomar la iniciativa para lograr una prosperidad moderada e integral en todo el país para 2010, con un PIB per cápita que alcance los 5.000 dólares estadounidenses (el sur de Jiangsu ya alcanzó este nivel en 2005, para 2020). ser el primero en lograr la modernización a nivel nacional. Esto es inseparable del desarrollo del norte de Jiangsu, porque los dos primeros son los primeros en la provincia y los primeros en el norte de Jiangsu. Si es solo en el sur de Jiangsu, no se puede llamar el primero en la provincia.
Tomemos como ejemplo la vecina provincia de Anhui. El ingreso per cápita de Hefei, la capital provincial, fue de sólo 8.610 yuanes en 2004. Incluso si crece rápidamente en 2005, no será mucho más que el exceso. 10.000 yuanes como máximo, es el de Xuzhou, el nivel de Lianyungang, no lo olvides, esta es la capital provincial; solo Chengdu y Mianyang en Sichuan el ingreso per cápita en 2005 superó los 10.000 yuanes, de los cuales el de Mianyang era un poco más. más de 11.000, no tan bueno como Xuzhou, y un poco más que Lianyungang. En cuanto a Changsha, en 2004, apenas superó los 10.000 yuanes.
En 2004, el PIB total de las ocho ciudades del norte de Jiangsu fue de 593.900 millones de yuanes. Como economía separada, ocuparía el puesto 11 entre las 31 provincias, regiones autónomas y municipios del país (excluyendo el sur). Jiangsu, Heilongjiang, Anhui, Beijing, Jiangxi, Guangxi, Shanxi, Yunnan, Jilin, Tianjin, Shaanxi, Mongolia Interior, Chongqing, Xinjiang, Guizhou, Gansu, Hainan, Qinghai, Ningxia y Tíbet también ocupan el puesto 11. , Ubicados en Mongolia Interior, Xinjiang, Jilin, Hubei, Hainan, Shanxi, Henan, Qinghai, Chongqing, Hunan, Jiangxi, Ningxia, Shaanxi, Tíbet, Sichuan, Anhui, Guangxi, Yunnan, Gansu y Guizhou, ¿cuál es este concepto, internautas? Debería quedar claro.
En 2004, el PIB total de las cinco ciudades del sur de Jiangsu fue de 959.200 millones de yuanes como economía separada, entre las 31 provincias, regiones autónomas y municipios del país. (excluyendo el norte de Jiangsu) Todavía puede ocupar el cuarto lugar, solo detrás de Guangdong, Shandong y Zhejiang. Su PIB per cápita es superado solo por Shanghai y ocupa el segundo lugar en el país. Esto muestra que la fuerte separación de Jiangsu Jiangsu no se puede separar del sur de Jiangsu, y también es inseparable del norte de Jiangsu. Aunque el norte de Jiangsu está por detrás del sur de Jiangsu, todavía es relativamente bueno en el país solo cuando el sur de Jiangsu y el norte de Jiangsu son mejores. combinados, ¿puede Jiangsu ser real?
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A excepción de la economía, la infraestructura en el norte de Jiangsu no es mala. Hay autopistas que conectan las ocho ciudades, y el año pasado se abrió un tren directo de Lianyungang a Shanghai. Con Nanpu Con la finalización del puente, el tiempo de Lianyungang a Shanghai se ha reducido a 3,5 horas. Al mismo tiempo, la central nuclear de Tianwan en construcción en Lianyungang tiene la mayor capacidad instalada del país. 1 ha generado electricidad el año pasado.
En 2004, el gobierno provincial quiso integrar Lianyungang y Yancheng en el delta del río Yangtze. Finalmente, en marzo de 2006, Lianyan se convirtió en observador junto con Wenzhou en Zhejiang y Hefei, Tongling y Ma'anshan en Anhui. , aceptó la inspección final del Comité del Delta del Río Yangtze. En circunstancias normales, estas ciudades se convertirán en nuevos miembros del Delta del Río Yangtze en un futuro próximo. Su condición de observadores muestra un cierto grado de fortaleza económica. Si se une, Lianyungang definitivamente será el ala norte del puerto de Shanghai. Esta es también la razón por la que Lianyungang está integrado en el triángulo. Por lo tanto, el gobierno provincial ha estado ampliando el puerto de Lianyungang en los últimos dos años, con la esperanza de estar calificado para esto. tarea.
En resumen, la pobreza en el norte de Jiangsu no es de ninguna manera pobreza en el sentido general. Es pobreza en condiciones especiales. No es de ninguna manera el tipo de pobreza en el oeste, el noreste y otras regiones. Además, con los dos cambios de gobierno provincial, la política es tomar la iniciativa para lograr una prosperidad moderada e integral en todo el país para 2010, con un PIB per cápita que alcance los 5.000 dólares estadounidenses (el sur de Jiangsu ya alcanzó este nivel en 2005, para 2020). ser el primero en el país en realizar la modernización. Esto es inseparable del desarrollo del norte de Jiangsu, porque los dos primeros son los primeros en la provincia y los primeros en el norte de Jiangsu. Si es solo en el sur de Jiangsu, no se puede llamar el primero en la provincia.
¡Creo que el futuro del norte de Jiangsu y Jiangsu será más fuerte!