Red de conocimientos sobre prescripción popular - Recetas de medicina tradicional china - Cuál es mejor, Sega sedan 1.6 manual fashion o style 1.5 elite MT, por favor dame algún consejo.

Cuál es mejor, Sega sedan 1.6 manual fashion o style 1.5 elite MT, por favor dame algún consejo.

1. La apariencia debería ser más moderna que la de Sega. El flujo de Sega es genial. Mirándolo de lado, se puede ver por qué se le llama un automóvil de clase cruzada en la misma clase. Tiene la menor resistencia al viento. Después de los ajustes, la apariencia de Feng Fan ya no se llama Sidi. Se ve bien desde el frente, pero aún no resuelve el problema de una cabeza grande y una cabeza regordeta. Se ve muy descoordinado desde un lado.

2. En términos de espacio, la distancia entre ejes de Sega es mayor que la de Fengfan y la fila trasera debería ser un poco más grande. La distancia entre ejes de Sega es la de un automóvil de clase A, mientras que la distancia entre ejes de Fengfan suele ser la de un automóvil de clase A0 más pequeño.

3. En cuanto al motor, siempre he destacado que la ventaja del motor de Dongfeng Citroen es el 2.0 en lugar del 1.6. El motor 1.6 se ha aplicado al Elysee 1.6 y al 307 1.6. Aunque técnicamente este motor no es tan avanzado como los motores 1.6 de otras marcas, el 2.0 de Sega sólo cuenta con tecnología VVT, que reduce relativamente el consumo de combustible. Cabe decir que con el motor 2.0 el consumo general de combustible y el rendimiento son muy buenos. El consumo de combustible del Sega 2.0 manual no es superior al del Elantra de 1.6 cilindradas. La esencia deportiva del Sega se refleja en el 2.0 en lugar del 1.6. En términos de consumo de combustible, el consumo del 1.5 es definitivamente inferior al del Sega 1.6, porque es más ligero que el Sega y tiene una cilindrada menor. En términos de potencia, el coche de Sega es más pesado que el Fengfan y la potencia máxima del motor 1.6 16V es un poco baja, un poco como un caballo pequeño tirando de un coche grande. Naturalmente, el consumo de combustible y la potencia no son tan buenos. Fengfan. Pero si comparas un Sega 2.0 con un Focus 2.0 o un coche con motor japonés 2.0, sabrás qué es la potencia.

4. En términos de operatividad, ¿cómo se compara Fengfan con Sega? Sega se originó a partir del coche de carreras de Citroën y su chasis era mejor que el de Fengfan. Además, el propio posicionamiento de mercado de Sega enfatiza el movimiento y el control. El posicionamiento de mercado de Fengfan es solo el de un automóvil familiar acomodado y no enfatiza el control.

5. En términos de seguridad, incluso si todos dejan de lado la impresión que todos tienen de la mala seguridad de los automóviles japoneses, la seguridad de Fengfan no se puede comparar con la de Sega. La colisión de Sega en el extranjero es una colisión de cinco estrellas, que se originó en Fit y ha sido remodelada en gran medida en casa. ¿Cuáles son los puntajes de las pruebas de choque?

6. En términos de precio, la tendencia natural es a la baja. Los dos no son coches del mismo grado.