Consejos para la inspección de vehículos de segunda mano
Todos en la industria saben que cuando un concesionario de automóviles de segunda mano recibe un automóvil, tiene que caminar alrededor del mismo para inspeccionarlo. No subestimes este recorrido a pie en coche, está lleno de artículos.
Hoy os hablaré de caminar y mirar las puertas de los coches. Caminar para mirar el coche no es para ver si está limpio, sino para poner a prueba la vista del inspector. Si miras a tu alrededor, deberías poder detectar exactamente dónde hay diferencia de color y dónde hay pintura de retoque. ¿Por qué deberíamos fijarnos en la diferencia de color y la pintura de retoque?
El objetivo de mirar la pintura de retoque es mirar la pieza con escamas de metal. El objetivo de observar la pieza metálica es determinar si existe algún impacto o corte. De hecho, el objetivo principal es ver si hay algún corte, porque el corte es un accidente automovilístico típico.
Por ejemplo, cuando inspecciona el automóvil y descubre que el guardabarros trasero tiene una diferencia de color, primero debe verificar qué causa que el guardabarros trasero tenga una diferencia de color y si hay algún problema con el guardabarros trasero. Sin embargo, la diferencia de color no significa necesariamente un accidente. Además, tras inspeccionar los guardabarros, también se debe inspeccionar el motor, largueros, airbags, etc.
Comprueba si hay diferencia de color en el guardabarros. Además de comprobar si la apariencia es suave, si hay grietas y si está pulido, también es necesario abrir el maletero para una inspección detallada. Primero, abra la tira de goma del maletero al lado del guardabarros, abra el revestimiento y verifique cuidadosamente si hay golpes u otras marcas de reparación en el revestimiento. Si se trata de una reparación por corte, asegúrese de abrir la puerta trasera, porque definitivamente quedarán rastros en la puerta trasera después de la reparación por corte.
En principio, primero se deben comprobar los problemas visibles a simple vista, pero esto no significa que otros lugares sean inmunes, como el motor, el habitáculo, el chasis, el interior, los faros, los cristales, otras configuraciones y herramientas, baúl, etc.