Conocimientos sobre seguridad vial
Objetivo: Comprobar si las luces del vehículo y las luces indicadoras funcionan correctamente.
Pasos de operación:
1. Verifique si las luces de conducción delanteras, las luces de cruce, las luces altas, las bocinas, las luces antiniebla delanteras, las señales de giro y las luces intermitentes dobles funcionan correctamente.
2. Compruebe las luces de conducción traseras, las luces de la matrícula, las luces antiniebla traseras, las luces de freno (más tres luces de freno altas* * *), las luces de marcha atrás, las señales de giro traseras, las luces intermitentes traseras dobles y la luz del maletero. .
3. Compruebe si la luz indicadora del instrumento, la luz interior, el aire acondicionado, la radio, el encendedor y la luz indicadora del elevalunas de la puerta están intactos.
4. Compruebe si el haz de luz es normal y ajústelo si es necesario.
Batería Er
Objetivo: comprobar si el voltaje de la batería y el apriete de los electrodos son normales.
Pasos de operación:
1. Verifique la sujeción de los polos positivo y negativo de la batería y si los polos están limpios.
2. Compruebe si la caja de la batería está dañada o tiene fugas de electrolito.
3. Si la batería tiene una fotocélula, puede juzgar el voltaje de la batería observando el color de la fotocélula. El verde indica que la batería está completamente cargada; el negro indica que la batería está baja o sin energía; o el amarillo indica que se debe agregar agua destilada cuando el electrolito alcanza un nivel crítico y se recomienda reemplazar la batería libre de mantenimiento. ; si no hay luz, el voltaje de la batería se puede medir directamente.
4. Cuando la batería se haya utilizado durante más de 5 años y el color de la pantalla del ojo de luz se vuelva más claro o más amarillo, reemplace la batería.
Tres tipos de aceite de motor y refrigerante
Propósito: comprobar si el aceite del motor y el refrigerante son normales.
Pasos de operación:
1. Verifique el nivel de aceite del motor. Estacione el automóvil en una carretera plana, apague el motor durante unos minutos y verifique si hay aceite en el motor. el hoyo en el área B de la varilla medidora.
2. Coge el aceite con una varilla y déjalo caer sobre el papel blanco para ver si el aceite está sucio.
3. Compruebe el aceite del motor y evite que gotee aceite sobre el motor para evitar incendios.
4. El nivel de refrigerante no debe ser inferior a la marca MIN. El refrigerante se prueba con T10007. El valor es superior a -40°C en invierno y superior a -35°C en otras estaciones. El número de pieza del refrigerante es N052774F0.
Cuatro sistemas de frenos
Objetivo: Comprobar el funcionamiento del sistema de frenos.
Pasos de operación:
1. El líquido de frenos (N052766XO) debe estar entre las marcas más alta y más baja. El líquido de frenos absorbe agua y debe reemplazarse cada dos años.
2. Comprobar visualmente el sellado del sistema de frenos, y comprobar el cilindro maestro de freno, el dispositivo hidráulico ABS, el ajustador de freno y la pinza de freno.
3. Comprobar el espesor de las pastillas de freno. Si el grosor de la pastilla de freno y la placa de respaldo es inferior a 7 mm, deben reemplazarse.
Sistema de cinco direcciones
Propósito: comprobar si la función de la dirección asistida es normal.
Pasos de operación:
1. Cuando el motor está caliente (la temperatura del agua es superior a 50 ℃), el nivel de aceite de dirección (N05214600/U0) debe estar en las marcas MAX y MIN de la varilla medidora.
2. Nunca deje el volante en la posición de dirección "completa" durante más de 15 segundos para evitar dañar el mecanismo de dirección asistida.
Seis chasis
Objetivo: Comprobar el estado de los componentes del chasis.
Pasos de operación:
1. Si el protector inferior está dañado, retírelo y verifique si el cárter de aceite del motor y la carcasa de la caja de cambios están dañados.
2. Compruebe si hay protuberancias en la llanta y compruebe el juego axial y radial de la rueda.
3. Comprobar el par de apriete de los tornillos de fijación del bastidor auxiliar. Jetta 60 nm+90, Bora/Golf 100 nm+90, Cadillac 70 nm+90, Sagitar 70 nm+90.
4. Compruebe si la parte inferior de la carrocería del automóvil está dañada y si el eje trasero y el tanque de combustible chocan.
Siete neumáticos
Objetivo: comprobar si los neumáticos son normales.
Pasos de operación:
1. Compruebe si la banda de rodadura y los lados están dañados y retire objetos extraños (como clavos, limaduras de hierro, piedras).
2. La profundidad del dibujo del neumático no debe ser inferior a 1,6 mm.
3 En función del desgaste de la rueda delantera, determine si es necesario comprobar la convergencia. (aparecen rebabas en la sección del neumático), lo que indica una convergencia incorrecta. El desgaste unilateral indica una inclinación incorrecta de la rueda).
4. Ajuste la presión de los neumáticos de acuerdo con el valor de presión de los neumáticos en la tapa del tanque de combustible (en el borde inferior del pilar B para Cadillac y Sagitar).
Aceite de transmisión nº 8
Propósito: comprobar si el aceite de la transmisión es normal.
Pasos de operación:
1. El nivel de líquido del aceite de transmisión manual (N05217101) debe estar en el borde inferior del orificio de llenado de aceite.
2. Para aceite ATF de transmisión automática, utilice 5051 para leer la temperatura del aceite (área 02-08-05). Cuando la temperatura del aceite está entre 35 ℃ y 45 ℃, se requiere que el vehículo esté colocado horizontalmente y la palanca de cambios en la posición "P". En este momento, desenrosque el perno del tapón de aceite del ATF del cárter de aceite. Si sale aceite, el nivel de líquido es normal.
9 Autodiagnóstico
Objetivo: Consultar la memoria de averías y eliminar las averías contenidas en la memoria de averías.
Pasos de operación:
Según el controlador equipado en el vehículo, lea la memoria de fallas con 5051/5052 (Jetta ingresa a "servicio de recolección", Bora/Golf/Cadillac/Sagitar ingresa "Lista de instalación de la puerta de enlace"), si hay una memoria de fallas, averigüe la causa de la falla y finalmente elimine la falla en la memoria.
Primeros auxilios en quemaduras por fuego
La máxima prioridad en el tratamiento de las quemaduras por fuego es eliminar el calor de la piel lo antes posible.
1. Enfriar completamente la zona quemada con agua limpia o agua del grifo;
2. Envolver la herida con una gasa esterilizada o un paño limpio; la víctima está en shock, se puede usar acupuntura o analgésicos para aliviar el dolor; en el caso de pacientes con quemaduras respiratorias, preste atención a limpiar el tracto respiratorio para evitar que cuerpos extraños lo bloqueen.
4. una pequeña cantidad de sal ligera cuando tienen sed = se pueden usar antibióticos después del tratamiento de emergencia Prevenir la infección.
2. Primeros auxilios en quemaduras químicas
Cuando se queman con productos químicos como ácidos, álcalis y fósforo. , el método de tratamiento más simple y eficaz es enjuagar a la persona quemada con una gran cantidad de agua fría limpia. Esto puede eliminar las sustancias químicas por un lado y encoger los capilares locales de la persona lesionada para reducir la absorción de sustancias químicas. sustancias.
En tercer lugar, primeros auxilios en caso de quemaduras eléctricas
Después de una descarga eléctrica, aparecen quemaduras y espasmos musculares locales en la entrada y salida de la corriente, en su mayoría quemaduras de tercer grado.
1. Apague la energía rápidamente y retire a la persona lesionada de la fuente de energía;
2. Traslade a la persona lesionada a un lugar ventilado y aflójele la ropa. Cuando la persona lesionada deja de respirar, realice respiración artificial; cuando el corazón deje de latir, también se pueden inyectar estimulantes respiratorios como colamina para promover la recuperación automática de la respiración;
3. , enfriar todo el cuerpo y el pecho;
4. Limpiar las secreciones respiratorias
5. Envolver la herida con una gasa esterilizada y utilizar un torniquete y un agente hemostático.
Cuarto, primeros auxilios con gases venenosos
1. Cúbrase la boca y la nariz con una toalla mojada, agáchese y escape hacia la salida segura frente al humo;
2. Envenenamiento Después de rescatar a la persona lesionada, debe colocarse en un lugar con aire fresco y buena circulación para el rescate;
3. Cuando la persona lesionada deja de respirar, se debe realizar respiración artificial inmediatamente. Si es posible, se le debe administrar oxígeno y enviarlo rápidamente al hospital.