Explicación sobre la composición del Puente Arcoíris en Zhaoyuan, la información también es aceptable
Un puente es un canal elevado creado por el hombre. Consta de estructura superior y estructura inferior. La estructura superior incluye el cuerpo del puente y el tablero; la estructura inferior incluye pilas, estribos y cimentaciones. Cuelga alto y tumbado, y tiene diferentes formas. Algunos están alejados de las montañas, simples y elegantes; otros se extienden sobre rocas y arroyos, añadiendo color a las montañas y ríos; algunos están ubicados en las principales vías del centro de la ciudad; , con formas inteligentes; algunos puentes son polivalentes e inteligentes. No importa el viento o la lluvia, no importa el calor o el invierno, siempre vuelan a través del río hacia Tianjin en la oscuridad para la gran cantidad de peatones, carruajes y caballos.
Importancia y características de los puentes
El objetivo principal de la construcción de puentes es resolver el problema del tráfico a través de aguas o valles, de modo que los vehículos o peatones puedan caminar sobre el puente sin obstáculos. Desde su función más antigua o más importante, un puente debe referirse a un camino que cruza el agua. Por lo tanto, la explicación de Duan Yucai sobre "Wen Jie Zi" es: "La palabra 'Liang Zi' usa madera para cruzar el agua, que ahora también es un puente. Muestra que el significado original de puente se refiere a un pasaje con madera". el agua, que luego se amplió para significar un pasaje sobre un acantilado, la forma de "caminos de tablones" y "aleros y paredes voladoras" entre pabellones y pabellones.
China, con sus numerosas montañas y ríos, es un país de puentes. En la antigüedad, era líder mundial tanto en tecnología de construcción de puentes como en número de puentes. Desde hace miles de años, los puentes se han convertido en una parte indispensable de la vida social de las personas. Sin embargo, debido al vasto territorio de China, existen grandes diferencias en geografía, clima, costumbres culturales y niveles de desarrollo de la productividad social del sur al norte y del este al oeste. Por lo tanto, crearon una variedad de formas de puentes basadas en sus condiciones y necesidades reales durante un largo período de tiempo, y gradualmente formaron sus propias características. En concreto, tienen las siguientes características:
(1) Regionalidad. China tiene un vasto territorio y es un puente entre el norte y el sur y el este y el oeste. Influenciada por su geografía natural y su sociedad humanista, China ha formado su propio estilo y características relativamente independientes de acuerdo con las condiciones locales. Por ejemplo, en las llanuras centrales y la cuenca del río Amarillo en el norte, el terreno es relativamente plano y hay pocos ríos. La gente depende de mulas, carruajes o carretas de mano para transportar suministros. Por lo tanto, la mayoría de los puentes aquí son majestuosos puentes de arco de piedra y puentes de vigas de piedra en Kuantan, por lo que los barcos pueden pasar por debajo de los puentes. En las regiones noroeste y suroeste, es difícil construir muelles debido a las altas montañas y los valles escarpados. . Por lo tanto, los materiales de montaña como el ratán, los cables de bambú y los troncos se utilizan a menudo para construir puentes colgantes de cuerda o puentes de vigas de madera con estabilizadores. Las costas de Lingnan, Fujian y Guangdong son ricas en granito duro, por lo que abundan los puentes de piedra. En las zonas minoritarias de Yunnan, se pueden ver puentes de bambú únicos en todas partes debido a la abundancia de bambú. A juzgar por el estilo del puente, los puentes del norte son tan toscos y simples como los del norte; los puentes del sur son tan elegantes y ligeros como los del sur. Por supuesto, esto también está estrechamente relacionado con la geografía física. Por ejemplo, los ríos del norte cambian mucho debido a la fuerza del flujo de agua y al impacto de las inundaciones repentinas y el hielo, por lo que el puente debe ser grueso y estable, pero el agua del río del sur es relativamente suave y fácil de navegar, por lo que; el puente es más esbelto y hermoso.
(2) Diversidad. China es un país con una civilización antigua, tiene un vasto territorio, abundantes recursos, hermosas montañas y ríos, y grandes diferencias en geología y accidentes geográficos entre el norte y el sur, por lo que los requisitos técnicos para la construcción de puentes también son muy altos. Antes y después de la dinastía Han, se produjeron cuatro tipos básicos de puentes: puente de vigas, puente de pontones, puente de cable y puente de arco. Según sus diferentes materiales de construcción y formas estructurales, estos cuatro tipos de puentes han evolucionado en: puente de madera, puente de piedra, puente de ladrillo, puente de bambú, puente de sal, puente de hielo, puente de ratán, puente de hierro, puente de caña, puente de pilares de piedra, Puente con muelle de piedra, puente contra inundaciones, puente voladizo, puente cubierto, puente de viento y lluvia, puente de bambú, puente de piedra, puente telescópico, puente atirantado, tres puentes.
(3) Multifuncional. Cuando los antiguos artesanos chinos construyeron puentes, prestaron gran atención a maximizar los beneficios del puente. No sólo deben considerar adaptar las medidas a las condiciones locales y partir de la realidad, sino también considerar hacer que el puente desempeñe un papel lo más multifuncional posible. Por ejemplo, la mayoría de los puentes de arco en Jiangnan son planos en ambos extremos y altos en el medio, lo que no sólo crea una hermosa forma de arco, sino que también facilita la navegación de los barcos. Los puentes cubiertos se pueden ver en todas partes del sur de China y encarnan plenamente las características polivalentes de un puente. En el sur, llueve mucho y hay mucho sol. Los constructores del puente construyeron pasillos en el puente, lo que no solo proporcionó a los peatones un lugar para evitar el viento y la lluvia, sino que también aumentó el peso del puente e impidió que el puente se hundiera. arrastradas por las inundaciones y protegieron las vigas de madera y los cables de hierro de la corrosión por las inclemencias del tiempo. En particular, muchos de estos puentes cubiertos también se utilizaban como mercados, alojamiento y actividades comerciales, ya que la gente estaba acostumbrada a tener prisa. Por ejemplo, el puente Xiangzi en el condado de Chao'an, Guangdong, tiene más de 500 metros de largo. "Puente de una milla de largo, ciudad de una milla", hay un pontón que se puede abrir y cerrar en el puente para facilitar la navegación; se construye una casa galería en el puente y se construye un mercado detrás del edificio. hay hileras de tiendas, bulliciosas y animadas desde la mañana hasta la noche, lo que te hará No puedes oler la marea rugiente y la amplia superficie del río, por eso existe un chiste popular sobre "preguntar por Xiangqiao cuando llegues a Xiangqiao"
(4) Bienestar público.
Desde la creación de los puentes, ha surgido como una socialidad perteneciente al pueblo. Los edificios tradicionales chinos son generalmente privados, a excepción de los puentes (excepto los de jardines privados, ya sean construidos por el gobierno o de forma privada, son propiedad de la sociedad). Por lo tanto, durante miles de años, amar los puentes y proteger las carreteras se ha convertido en una buena moda, mientras que "construir puentes y pavimentar carreteras" es un acto caritativo que beneficia al público y es muy respetado por el público. Por tanto, la reparación o construcción de puentes tiene un carácter masivo y amplio. Según los registros históricos, hay aproximadamente cuatro formas de construir puentes en China: una es la construcción civil, es decir, una familia construye el puente de forma independiente; la otra es recaudar fondos, informar al gobierno para obtener apoyo y construir el puente en conjunto; Este tipo es el más común, como el famoso Puente Zhaozhou y el Puente Quanzhou Luoyang, ambos construidos de esta manera. El tercero es la reparación civil dirigida por funcionarios, que se completa cuando los funcionarios locales y la nobleza prometen donaciones y nombran funcionarios o nobles empresarios para presidirla. Esto es principalmente un puente; cuarto, todo está financiado por el gobierno. Por eso hay puentes antiguos por toda China y se construyen aún más puentes en el interior. Su número y amplia distribución ocupan el primer lugar en el mundo.