¿Qué podemos aprender sobre las Rutas de la Seda?
2. Impacto en nosotros: 1. Intercambios materiales y culturales y su significado.
(1) La importancia de los cuatro grandes inventos para el desarrollo mundial
China es una civilización antigua con un patrimonio cultural excelente, rico y colorido. La apertura de la Ruta de la Seda conectó Oriente y Occidente. La civilización avanzada de China continuó extendiéndose hacia Occidente, lo que tuvo un enorme impacto en diferentes niveles y promovió en gran medida el proceso de civilización mundial. Por lo tanto, la Ruta de la Seda no sólo enriqueció la vida material de los países a lo largo de la ruta, sino que también tuvo un importante significado cultural. Sobre la base del intercambio de materiales, la Ruta de la Seda también introdujo algo de ciencia y tecnología avanzadas desde China a los países occidentales. Como símbolos importantes de la antigua civilización china, los cuatro grandes inventos (la brújula, la fabricación de papel, la pólvora y la imprenta de tipos móviles) se extendieron por todo el mundo a través de la Ruta de la Seda. La difusión de los cuatro grandes inventos a Occidente jugó un papel importante en la promoción del desarrollo de la sociedad humana en su conjunto, especialmente de la civilización occidental. En particular, la introducción de la fabricación de papel y la imprenta promovió la popularización de la educación en los países occidentales y tuvo un importante papel. El impacto en las religiones europeas en ese momento, la política, así como el establecimiento del capitalismo, el intercambio y la difusión de ideas y cultura, han tenido un impacto profundo, sentando las bases de la civilización occidental moderna; de toda la civilización mundial, el progreso de la sociedad humana y el surgimiento y desarrollo de la civilización moderna. La fundación permitió a Occidente lograr un salto hacia la civilización moderna.
(2) El intercambio de materiales y su importancia cultural
La Ruta de la Seda llevó la avanzada tecnología de fundición de hierro de China a Asia Central y Europa, y trajo la tecnología avanzada de riego a Asia Central. La amplia difusión de la tecnología de fundición de hierro ha promovido la integración étnica y amplios intercambios entre varios grupos étnicos. Su mayor importancia es promover y mejorar la productividad.
Después de la misión de Zhang Qian a las regiones occidentales, las herramientas de hierro y la tecnología de fundición de hierro de China se introdujeron en Asia Central a lo largo de la Ruta de la Seda a través de Xinjiang. El uso del hierro en la producción social es uno de los indicadores importantes del nivel de desarrollo de la productividad social. Ha mejorado la productividad del trabajo agrícola y ha acelerado el desarrollo de la industria artesanal. En cierto sentido, ha proporcionado una base material para el surgimiento y la producción social. desarrollo de la economía mercantil occidental. La tecnología de riego y conservación del agua de China se introdujo en Occidente durante la dinastía Han. Después de la introducción de la tecnología de conservación del agua en Asia Central, cambió la antigua apariencia de esta área, promovió efectivamente el desarrollo de la agricultura de riego local y aumentó considerablemente el rendimiento de los cultivos en estas áreas. La medicina china también se introdujo en Arabia a lo largo de la Ruta de la Seda. En el siglo VIII d.C., la tecnología de diagnóstico por pulsos de la medicina tradicional china se introdujo en Arabia. Desde finales del siglo XVI hasta principios del XVII, europeos como Matteo Ricci y Tang Ruowang vinieron a China para traducir e introducir el "Compendio de Materia Médica" en Europa. La integración de la medicina oriental y occidental ha promovido el desarrollo de la medicina moderna. A principios de la dinastía Han, además de seda, China también exportaba artículos de laca y artículos de hierro. Durante la dinastía Tang, la porcelana se convirtió en un importante producto de exportación en la Ruta de la Seda. Durante las dinastías Song y Yuan, la porcelana se exportaba en grandes cantidades y el té también se convirtió en una exportación importante. Además, se utilizan materias primas de la medicina tradicional china como coptis, canela, jengibre, poria, así como jaboncillo, morera, silla de montar, aleación de cobre, etc. Se extendió a Occidente de diferentes maneras en diferentes épocas. Algunos productos occidentales y animales exóticos también se introdujeron en China a través de la Ruta de la Seda. Zhang Qian fue en misión a las regiones occidentales y trajo algunas especies que no se encontraban en las Llanuras Centrales. Los más famosos son el loto uva y el loto herbáceo, así como el granado, el amarillo y el azul. Además, en aquella época existían muchos cultivos con la palabra "Hu", como lino, nueces, judías, pimientos, cucurbitáceas, ajos, etc. , fueron introducidos desde las regiones occidentales y estos nombres han continuado hasta el día de hoy. También hay muchas especias de las regiones occidentales, como el incienso de Arabia, el aloe vera, el styrax y el benjuí de Somalia, el romero del norte de África y las plantas moradas del este de África. La mayoría de estas especias se importan a China en forma de productos terminados, lo que nutre la vida del pueblo chino. Y en aquella época se utilizaban muchas especias como medicina. Al mismo tiempo, se introdujeron en las Llanuras Centrales cultivos como maíz, arroz Champa, maní, girasoles, patatas y tomates, enriqueciendo la variedad de cultivos y afectando la estructura dietética de la nación china en diversos grados. Además, se introdujeron en China un gran número de aves y animales raros procedentes de las regiones occidentales y de Asia central, lo que promovió el desarrollo de la cría de animales en China y la mejora de las razas de ganado. Durante el período del emperador Wu de la dinastía Han, Zhang Qian fue en misión a las regiones occidentales y luego obtuvo una gran cantidad de caballos, incluido un caballo de sangre y un caballo fuerte. La famosa gran cantidad de caballos se llamó "Ma Tianxiyun". ". Según los registros: "Un erudito, un rinoceronte, un pavo real y un gorrión grande, sus huevos están cruzados. En el decimotercer año de Yongyuan (101), Wang Manqu (ahora Irán) le dio al maestro y un pájaro grande, Se llama " Xi Que." "En el sexto año de Yongyuan (1994), el rey Yi, Mo Yinren, envió enviados para traducir rinocerontes y elefantes fuera del emblema del condado.
"Muchos animales raros fueron introducidos en las Llanuras Centrales como tributos, lo que ha afectado enormemente nuestras vidas hoy.
3. ¿Cuál es el desarrollo? Cuatro etapas.
La primera etapa es d.C. En la antigüedad, antes del siglo I a. C., alrededor del siglo XV a. C., los comerciantes chinos iban al borde del desierto de Taklimakan, compraban jade hotan producido en lo que hoy es Xinjiang, vendían conchas marinas y otras especialidades costeras y realizaban actividades en pequeña escala. comercio con Asia Central en el siglo XIII a. C., China ya había comenzado a comerciar con las regiones occidentales e incluso con lugares más lejanos. Con la apertura del Corredor Hexi alrededor del siglo V a. C., se promovieron los intercambios comerciales entre China y Occidente. En este período, Shanshan, Qiuci y otros países de la región occidental también comenzaron a comerciar gradualmente.
La segunda etapa, desde el siglo I hasta el siglo VII a.C. Después de que Zhang Qian llegara a las regiones occidentales, la dinastía Han. Comenzó a controlar las regiones occidentales. En el año 60 a. C., la dinastía Han administró directamente las regiones occidentales. Con el establecimiento de funcionarios en las regiones occidentales durante la dinastía Han, comenzó la Ruta de la Seda que conectaba el Este y el Oeste. para entrar en una era próspera Después de que China entró en la dinastía Han del Este, debido a los crecientes problemas internos y externos, el tráfico en las carreteras norte y sur de las montañas Tianshan en la sección oriental de la Ruta de la Seda se paralizó parcialmente. /p>
La tercera etapa, la segunda prosperidad del siglo VII al siglo XII, durante la dinastía Tang, el gobierno chino aprovechó la oportunidad para derrotar a los turcos y controlar los países de las regiones occidentales, y estableció cuatro ciudades. en Anxi como control del gobierno chino de las regiones occidentales. Se abrió la rama de la Ruta de la Seda de la Ruta Norte de Tianshan, abriendo la ruta occidental hacia Asia Central. Durante este período, el Imperio Romano Oriental y Persia (el Imperio Árabe reemplazó la hegemonía de Persia). En Asia Central después de mediados del siglo VII) mantuvo una relativa estabilidad. Esta ruta comercial marcó el comienzo de un período de prosperidad. Después de la rebelión de Anshi, la dinastía Tang comenzó a declinar y el centro económico de China se movió gradualmente hacia el sur. El comercio en el sur aumentó significativamente, lo que llevó a la prosperidad de la Ruta de la Seda del Sur y la Ruta Marítima de la Seda. Chengdu y Quanzhou se convirtieron gradualmente en ciudades económicas en el sur. Durante la dinastía Song del Sur, el gobierno Song del Sur ya no pudo controlar el país. Por lo tanto, el declive de la Ruta de la Seda del Noroeste se hizo cada vez más evidente, y la apertura de la Ruta de la Seda del Sur y la Ruta de la Seda Marítima reemplazó gradualmente a la Ruta de la Seda del Noroeste.
La cuarta etapa. En el siglo XII, el Imperio mongol y sus sucesores en China fueron muy acogedores con estos viajeros del oeste, y los gobernantes de la dinastía Yuan incluso nombraron a algunos extranjeros, principalmente cristianos, como jefes ejecutivos locales. ¿La Ruta de la Seda tiene como misión las creencias religiosas y otros intercambios culturales, en lugar de la Ruta de la Seda liderada por los comerciantes?
¿La quinta etapa es la nueva Era de la Ruta de la Seda defendida por China? beneficiará a todo el continente euroasiático e incluso al continente africano.
4. ¿Qué medios de transporte se utilizan? La Ruta Marítima de la Seda es una red de muchas rutas. Los centros de conexión de estas redes son los puertos a lo largo de la misma.
El desarrollo histórico se divide principalmente en dos etapas: la primera etapa comenzó desde las dinastías Qin y Han hasta 1500. En esta etapa, la Ruta Marítima de la Seda era una región. centrado en la civilización china y está dominado por el pueblo chino. En esta etapa, los barcos chinos están tratando de llegar lo más lejos posible a la costa este de África.
La segunda etapa es del 1500 al 1840. En esta etapa, los europeos tomaron el control de la Ruta Marítima de la Seda abriendo nuevas rutas marítimas y eventualmente expandiendo las rutas marítimas regionales existentes en aguas asiáticas hasta convertirlas en una red de transporte global.
La Ruta Marítima de la Seda incluye dos rutas principales: la ruta del Mar de China Oriental desde China a la Península de Corea y las Islas Japonesas, y la ruta del Mar de China Meridional desde China al Sudeste Asiático y el Océano Índico.
En comparación con la Ruta de la Seda terrestre, la Ruta de la Seda Marítima surgió más tarde, pero se puso al día más tarde. Principalmente porque, en la carretera, el método de transporte de la Ruta de la Seda eran principalmente camellos bactrianos, mientras que el método de transporte de la Ruta Marítima de la Seda eran los barcos marítimos. En la antigua China, la capacidad de carga de los barcos grandes era de unas 300 toneladas, los barcos de tamaño mediano podían alcanzar más de 100 toneladas y los barcos pequeños podían pesar cinco o seis toneladas. Un camello adulto carga alrededor de 150 kg, y un equipo de carga puede estar formado por decenas, cientos de miles o incluso decenas de miles de camellos. Calculado, un pequeño velero necesita unos treinta o cuarenta camellos para transportar mercancías. En general, la capacidad de envío es mayor. En segundo lugar, es imposible que artículos frágiles como la porcelana se conviertan en mercancías a granel en la Ruta de la Seda.
5. ¿Por qué se llama Ruta de la Seda? La "Ruta de la Seda" se refiere a las antiguas rutas comerciales y comerciales que comenzaron en la antigua China y conectaban Asia, África y Europa. La Ruta de la Seda en sentido estricto generalmente se refiere a la Ruta de la Seda terrestre. A grandes rasgos, se puede dividir en Ruta de la Seda terrestre y Ruta de la Seda marítima.
La "Ruta de la Seda Terrestre" es un canal de comercio terrestre que conecta el interior de China y varias partes de Europa. Se formó desde el siglo II a.C. hasta el siglo I d.C. y se utilizó hasta el siglo XVI. Es la vía principal para los intercambios económicos, políticos y culturales entre Oriente y Occidente. [1] El emperador Wu de la dinastía Han envió a Zhang Qian como enviado a las regiones occidentales, que formaron las carreteras troncales básicas de las regiones occidentales. Comienza en Chang'an en la dinastía Han Occidental (Luoyang en la dinastía Han Oriental) en el oeste y termina en Dunhuang a través del Corredor Hexi. A partir de Dunhuang, se divide en dos rutas: la ruta del sur va desde Dunhuang a través de Loulan, Yutian y Yarkand, pasa por Qingji y el actual Pamir hasta Dayue y An'an, y llega a Tiaozhi y Daqin en el oeste; La ruta norte va de Dunhuang a Jiaohe, Qiuci y Shule, cruza Qingji hasta Dawan, va al oeste hasta Xi'an y llega a Daqin. Su función original era transportar la seda producida en la antigua China. Por lo tanto, cuando los geógrafos alemanes la llamaron por primera vez Ruta de la Seda en la década de 1970, fue ampliamente aceptada. La Ruta Marítima de la Seda fue un canal marítimo para la comunicación, el comercio y el intercambio cultural entre China y países extranjeros en la antigüedad. Se centra principalmente en el Mar de China Meridional, por lo que también se la llama Ruta de la Seda del Mar de China Meridional. La Ruta Marítima de la Seda se formó en las dinastías Qin y Han, se desarrolló desde los Tres Reinos hasta la dinastía Sui, floreció en las dinastías Tang y Song y cambió durante las dinastías Ming y Qing. Esta es la ruta marítima más antigua conocida.
6. ¿Hacia dónde llegó la Ruta de la Seda? ¿Adónde llegó la Ruta de la Seda? La Ruta Marítima de la Seda se refiere a los canales marítimos para los intercambios económicos y culturales entre la antigua China y otras partes del mundo. La Ruta Marítima de la Seda era una red de comercio internacional que consistía en una serie de exportaciones portuarias en los mares del este y del oeste en ese momento. La Ruta Marítima de la Seda se remonta a la dinastía Han. La razón principal es que hay pocas montañas y llanuras a lo largo de la costa sur de China, lo que dificulta la comunicación interna. Los gobernadores locales también necesitaban comerciar con recursos del exterior para mantener su gobierno. La costa sureste puede utilizar los monzones de verano e invierno para ayudar a la navegación, aumentando la comodidad de la navegación marítima. Así que hubo este tipo de intercambio en muchos lugares a lo largo de la costa de la antigua China. Durante el apogeo de las dinastías Tang, Song y Yuan, la Ruta Marítima de la Seda de China constaba principalmente de tres puertos principales, Guangzhou, Quanzhou y Ningbo, y otros puertos secundarios. Entre ellos, Guangzhou se convirtió en el principal puerto de la Ruta Marítima de la Seda en la década de 1930, el puerto más grande de China durante las dinastías Tang y Song, el único puerto de comercio exterior de China durante las dinastías Ming y Qing, y el puerto más importante en la historia de la Ruta Marítima de la Seda de China. Ruta de la Seda durante más de 2.000 años. También es el único puerto permanente en la historia del transporte marítimo mundial y se le puede llamar la "cuna de la Ruta Marítima de la Seda del Este". . Quanzhou fue el puerto más grande de China desde finales de la dinastía Song hasta la dinastía Yuan. El punto de partida de la Ruta Marítima de la Seda reconocida por la UNESCO fue Quanzhou.
7. ¿Cuál es la función? La Ruta de la Seda se refiere a las antiguas rutas comerciales y comerciales que comenzaron en la antigua China y conectaban Asia, África y Europa. En términos de métodos de transporte, se puede dividir en Ruta de la Seda terrestre y Ruta de la Seda marítima.