¿Cómo es un viaje en moto?

1. Puedes ir a la mayoría de los lugares a los que puedes ir en bicicleta/caminando (olvidé algunos pequeños senderos y caminos de montaña).

2. Es más flexible en cuanto a tiempo, puede recorrer más distancias que una bicicleta (300 a 500 kilómetros al día ya es muy fácil), es más fácil encontrar aparcamiento que un coche, no lo es. tiene miedo a los atascos y no tiene que esperar trenes o vuelos.

3. Para cuando quieras y ve a donde quieras.

4. No hay límite físico. Es muy agotador después de montar durante todo un día, pero puedes organizar tu descanso de forma razonable, tal como estás acostumbrado a fichar en el trabajo.

Preparación temprana:

1. Hacer el examen para obtener una licencia de conducir de motocicleta normal le costará 1.000 yuanes menos en una gran ciudad. No subestimes esto. Cuando vaya a viajar lejos, una licencia de conducir es imprescindible para poder lidiar con el sistema de seguridad pública. La calidad del equipo de aplicación de la ley depende del tipo de bienes que encuentre. Al menos los procedimientos formales le ahorrarán problemas innecesarios. Los accidentes en la carretera también están protegidos por la ley, así que no subestimes tu licencia de conducir.

2. Elige la moto adecuada según tu ruta. En términos generales, los vehículos todoterreno son innecesarios porque hay muy pocos lugares donde realmente necesites correr, pero el alto consumo de combustible y el pequeño tanque de combustible de los vehículos todoterreno te harán querer morir en el largo camino. Simplemente compre una camioneta por alrededor de 10.000. Los coches usados ​​con buenos colores no están mal. La inyección electrónica es la mejor, ya que ahorra problemas y combustible. Debes tener una licencia legal y no pensar en lo que la policía tiene miedo de perseguir. En muchos lugares, no es raro que alguien te persiga a ciegas. Es mejor elegir un automóvil donde las piezas sean fáciles de encontrar y no te las tiren a mitad de camino.

3. Herramientas sencillas de reparación de automóviles. Cuando el motor se estropea, hay que darse por vencido. La mayoría de las veces es tan sencillo como apretar la cadena, parchar el neumático, cambiar el aceite, etc.

4. Un impermeable, no una capa impermeable. De lo contrario, te caerás del coche y serás arrastrado por el coche porque el impermeable está colgado del coche. No subestimes el impermeable. De hecho, muchas veces es necesario viajar bajo la lluvia, porque puedes llegar a una zona sin lluvia en una hora, por lo que no es necesario esperar mucho tiempo por un lugar lluvioso. Tenga cuidado de no gotear los pantalones de lluvia, de lo contrario la sensación de estar sentado en el agua no será tan buena y la piel se pudrirá fácilmente y afectará el viaje. Por favor envuelva sus zapatos en bolsas de plástico.

5. Bolsas laterales y bolsas traseras según corresponda. Modifica una toma de mechero del coche y enchufa el cargador para cargar dispositivos electrónicos.

6. Mejores cascos. Cada año escucho sobre personas que mueren mientras viajan en bicicleta. Muchos viajeros desprecian los cascos y piensan que no necesito comprar un buen casco porque no viajo rápido. De hecho, un buen casco no sólo reduce la probabilidad de muerte, porque hay que usarlo durante 10 horas al día. El diseño y el peso de un buen casco no le fatigarán ni le harán daño en el cuello. A partir de 500 yuanes, cuanto más caro, mejor.

Protección del cuello: Durante los viajes de larga distancia en motocicleta, levantar el casco para reducir las molestias en el cuello y los hombros definitivamente puede proteger el cuello en momentos críticos. Hay que destacar que los viajes de larga distancia en moto implican no sólo el uso de casco, sino también equipos de protección (cascos, protectores de nuca, monos de motociclista, botas, etc.), de los que depende su vida y su salud.

Botas. Esto es muy importante. Si no estás acostumbrado a usar botas de motociclista, puedes usar botas de combate especiales de caña alta.

7. Un traje de bicicleta formal. Características: Múltiples bolsillos, guardabarros, resistente al viento. O puedes agregar una chaqueta impermeable y resistente al viento a la armadura. Puedes entender la temperatura de conducción como la temperatura local de -10°C, así que cómprala en consecuencia.

8. Un buen par de guantes, que sean a la vez cálidos y resistentes al viento, además de anticaídas y antidesgaste. Básicamente se necesitan más de 100 guantes.

Medicamentos:

Polvo hemostático, sulfas cristalinas esterilizadas, apósito de gasa, vendaje, sal de rehidratación oral (este es un buen medicamento para reponer la fuerza física y tratar el golpe de calor. No tiene efectos secundarios). efectos (si no está seguro de la dosis, calcule). Un paquete de sales de rehidratación oral contiene dos paquetes de polvo, el grande es glucosa, cloruro de sodio y el pequeño es cloruro de potasio. Disolver la bolsa grande con 500 ml de azúcar. sal y luego agregue cloruro de potasio a 500 ml de sal de azúcar. Protector solar (aunque lleves casco, igual necesitas protección solar), condones (que tienen muchas funciones, no solo para desintoxicar) y otros medicamentos especiales dependiendo del lugar al que vayas. O si crees que es necesario, de todos modos no ocupa espacio.

Prepararlo por adelantado costará unos 12.000 yuanes. Teniendo en cuenta que después de cuidar bien tu motocicleta, podrás conducirla durante al menos 65.438,00 años, lo cual no es demasiado.

Viaje:

1. Asegúrate de planificar la ruta. Se recomienda utilizar el mapa de navegación para determinar repetidamente la ruta y hacer señales recordatorias para las intersecciones importantes, o cuántos kilómetros quedan en la intersección para girar, etc. Habrá hitos claros y señales de intersección a ambos lados de la carretera nacional. Presta más atención. No te pierdas la intersección porque eres demasiado codicioso para el paisaje al borde de la carretera. Después de unos cuantos kilómetros, deténgase y asegúrese de estar en el camino correcto.

En definitiva, tu sentido de la orientación no es tan bueno como crees, por lo que tu preparación de ruta debe ser lo más perfecta posible. Al mismo tiempo, su ruta también debe tener en cuenta el clima, las obras (que son muy fatales) y otros factores.

2. Lo contrario de la ruta es tu horario. ¿Cuántos días tienes, dónde irás cada día, si has reservado hotel con antelación, etc.? , pero no tiene nada que ver con andar en moto. Para obtener más información, consulte otros modos de viaje. La comodidad de las motos te permite descansar directamente en ciudades o pueblos pequeños. Es barato, hay poca gente y no es necesario reservar.

Acerca de la seguridad:

1. Existe la opción de tomar la autopista. Si hay muchos transeúntes, no hay paisajes, se permiten peajes en las autopistas locales y motocicletas, entonces opte por tomar la autopista. Si ve muchos coches en la autopista, es mejor salir de la autopista. Las carreteras son bastante aburridas y es posible que te multen y te deduzcan puntos sin ningún motivo.

2. Mantener alejado de camiones grandes en las carreteras nacionales. Si no es posible evitarlo, adelantar requiere extrema precaución. Sea sensible a las intersecciones y tenga cuidado con las colisiones, los conductores rebeldes, etc.

3. Intenta no correr de noche. Las luces altas del lado opuesto y las luces de marcha de los camiones te enseñarán lo que significa ser ciego.

Nunca dejes que extraños prueben tu coche. (Rara vez viajo directamente, pero he visto a muchas personas chocar o matar a otras personas mientras conducen porque sus autos son buenos. Las motocicletas tienen espiritualidad. Un auto nuevo, o incluso el mismo auto, tiene una larga historia. No se adapta al tiempo).

No hay mucho más que decir, no le hagas mucho caso, simplemente móntalo.

El kilometraje que cada persona puede llevar es diferente. Se recomienda que los principiantes comiencen desde 300 kilómetros (el tiempo de recorrido se estima en 6-7 horas).