La segunda generación EA211 FAW-Volkswagen se presentará en el Salón del Automóvil de Shanghai.

Recientemente, supimos por canales relevantes que el T-ROC Tango 2023 de FAW-Volkswagen se lanzará oficialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai, que se inaugurará el 18 de abril de este año. El automóvil todavía se posiciona como un SUV compacto de nivel básico en la plataforma MQB, pero sus detalles interiores y exteriores y sus configuraciones funcionales se han mejorado y estará equipado con el motor EA 211.5 TSI Evo de segunda generación.

En términos de apariencia, los detalles de la cara frontal del nuevo Discovery Song se han ajustado hasta cierto punto. La parrilla está rellena con una malla hexagonal negra, con una tira de LED pasante en el medio, y los marcos inferiores delanteros y traseros están decorados con paneles pintados con aerosol negro. Además, para el modelo R-Line, el funcionario también ha preparado su propio color de pintura "amarillo limón", que es más deportivo cuando se combina con llantas torbellino.

Como modelo renovado, el nuevo Discovery Song también tiene muchos rastros de modificaciones deportivas en los detalles de la carrocería, incluido un techo negro, ruedas de torbellino, luces traseras de tipo pasante, escape bilateral, etc. A todos los jóvenes les gusta. Al mismo tiempo, el automóvil también está equipado con espejos retrovisores exteriores con un campo de visión más amplio e integra funciones como visualización de doble curvatura, señales de giro LED y asistencia de cambio de carril SWA.

Al igual que el aspecto, el nuevo Discovery Song también presenta grandes cambios en el diseño del habitáculo. El panel de instrumentos LCD completo de 10,3 pulgadas, el panel de control central flotante de 9,2 pulgadas y el último volante de fondo plano de tres radios son todos los últimos diseños de estilo familiar de Volkswagen, es decir, el mecanismo de cambio sigue siendo mecánico tradicional. similar al golf en la plataforma MQB evo Diferenciado.

La atención se centra en el sistema eléctrico. El nuevo Tanko estará equipado con el motor EA 211.5 TSI Evo de segunda generación de Volkswagen con una potencia máxima de 118kW y un cambio de marcha en seco QD200 de 7 velocidades. Ya hemos visto este tren motriz en el Sagitar, pero podría ser posible si Tanko vuelve a producir una versión con tracción total.

Además, según información adelantada por FAW-Volkswagen en la rueda de prensa, este motor EA 211.1.5 TSI Evo 2 también aparecerá en muchos de los modelos berlinas y SUV de la marca en el futuro, sustituyendo al actual El ampliamente utilizado 1.4TSI.

Este artículo proviene de China Automobile Consumer Network y es del autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.