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[Fuente: icoo]
Poemas y frases sobre puentes
Las montañas verdes se parecen débilmente al agua verde a miles de kilómetros de distancia, En otoño, la vegetación de Jiangnan no se ha secado. En la noche de luna de Veinticuatro Puentes, ¿dónde puede la bella dama enseñar a tocar la flauta (Du Mu)?
Luoqiao
Los sauces del Jardín del Valle Dorado son como cinturas danzantes en primavera.
Ese es un buen punto. Puedes ir solo al puente Luoyang.
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Notas:
El "Puente Luo", una obra llamada "Puente Shangluo", es el Puente de Tianjin, que estaba ubicado en la provincia de Henan durante la época Tang. Condado de Dynasty Henan (ahora ciudad de Luoyang, provincia de Henan). Cuando la dinastía Tang estaba en su apogeo y durante la temporada de primavera, era un animado centro turístico donde las damas se reunían para las salidas de primavera. Sin embargo, después de experimentar el caos de la seguridad pública y la historia, ya no es tan grandioso como antes. También hay un famoso jardín en el condado de Henan, a saber, el Jardín del Valle Dorado de Bielu de Shi Chong, un hombre rico de la dinastía Jin Occidental, que se puede ver desde el norte del Puente Luo. En primavera, el poeta fue solo al Puente Luoyang para ver el Jardín del Valle Dorado en el norte y expresar sus sentimientos.
Qiao Zhou
(Fan Chengda)
Entre el norte y el sur de Zhouqiao está Tianjie,
Los mayores esperan año tras año para conducir el regreso.
Contenga las lágrimas y pregúntele al enviado:
¿Cuándo llegará realmente el Sexto Ejército?
Hsinchu atrae clientes frente al pequeño puente
(Bai Juyi)
Puente Yanya Xiaohong, casas bajas y blancas con aleros colgantes.
¿Qué hay delante del puente? Ranran Hsinchu.
La piel está recubierta de brocado marrón y las zonas expuestas están pintadas con zafiro.
Cui Jun es como una comida, pero la crema en polvo no soporta tocarla.
El sonido de la canción inactiva no se ha agotado y es difícil tocarla con el corazón.
Considerando el viento y el humo, desprecia toda vegetación.
¿Quién puede acompañarme en el bosque en una noche de luna?
Te serviré una taza y cantaré canciones de bambú alocadamente.
1. Poemas sobre puentes:
"El Libro de los Cantares·Ruya·Daming"
Utilizar los barcos como vigas no muestra su luz.
El poema dice que la madre llegó a casa demasiado tarde. El rey Wen fue personalmente al río Weishui, donde no había coches, para recibir a su esposa. Inmediatamente "usó el barco como viga" para hacer amigos. lo que mostró el sincero afecto y la decisión del rey Wen hacia su esposa. Su valentía mostró en gran medida la gloria del rey Wen. Se puede decir que esta es la primera frase famosa de canto de puente en la poesía china.
Yuan Zhen (779-813), nombre de cortesía Wei, fue observador en el este de Zhejiang y gobernador de Yuezhou. "Adiós a Lotte": "El paisaje del mundo se ha registrado varias veces. El espejo frente al puente Lingbi está en paz y las alas de la vida están borrachas". Este poema describe el hermoso paisaje de Yuezhou e invita calurosamente a Bai Juyi a venir a Yuezhou en éxtasis.
Lu You (1125-1210) era de Yinshan. El antiguo poeta patriótico escribió más de 9.300 poemas en su vida, incluidos al menos 30 poemas puente y más de 100 poemas puente. Lu You formó una relación profunda con el Templo Yunmen, que también fue el lugar donde Lu You estudió en sus primeros años, y fue conocido en la historia como la "Cabaña con techo de paja de Yunmen". Puente Wuyun: "Ye Beiruo está conectado al lago Jinghu, y el etéreo puente volador cruza el cielo. ¿Quién lo sabrá después de la doble reubicación de los espíritus antiguos? Vine a migrar al anochecer. La segunda frase es una eterna frase famosa que describe". el puente de piedra. "Pensamientos de otoño": "A principios de otoño, el puente Shanbuxi es difícil viajar allí. El corredor de los monjes se incluye ocasionalmente en la poesía y el mercado de pescado a menudo se deja para las medicinas".
En El puente en la ciudad de Shaoxing, Lu You también escribió. Escribió muchos poemas sobre el puente, como: "A la vuelta del verano y el otoño, un barco navega por la mañana y por el lago por la noche": "El espejo del cielo trescientos millas al sur de la ciudad deslumbra con su pantalla de jade. Lo mejor es enviar un barco a Lanting en una noche de luna en Changdao." "Tres puentes y tres montañas bajo la luna": "Cuando subí por primera vez al este de la. Templo, el viento me envió a mi tienda solitaria. Más allá de las vastas montañas y el mar, escuché el sonido de los perros ladrando desde la luz de la cabaña, y el humo en el pabellón plano era pálido e impactante. La cabeza calva todavía protege. el frío y los brazos extendidos durante todo el año. "Un pareado del barco Hongqiao de la noche de otoño": "Cuando salí por la puerta de la pequeña ciudad, las gotas de rocío de las luciérnagas se extendieron y formaron su propia formación, como aves acuáticas. Los rebaños de ovejas cantan. Las hojas de arce caen en el río, los colores del otoño envejecen y la noche se acerca. Los eruditos siempre pierden su fama y fortuna, y siempre están felices y borrachos."
< Xu Wei (1521-1539), famoso poeta de la dinastía Ming, dramaturgo, pintor, calígrafo y pintor, fundador de la Escuela China de Pintura Verde. Escribió muchos poemas sobre el puente. Por ejemplo: "No sé quién tiene el jardín en Liuqiao. Hay seis perales viejos y las flores están en plena floración. Cada vez que me siento y los miro en una noche de luna, siempre digo que la casa que planeo "Lo que quiero comprar es el Jardín Xiangxue. ¿Cómo se llama ahora? Las flores de pera se han ido".El título de este poema es muy largo y expresa el profundo afecto por los perales de Liu Qiao: "Seis perales golpearon cien bolas, y cuando pasaron, pensé en Liu Qiaotou". No te dejes instar por Saburo a tener sueños de Luofu. Quienquiera que venga hoy aquí será destruido, y la gente de las montañas estará en paz. "
Li Ciming (1834-1894), conocido como un maestro de la literatura y la historia, escribió una vez algunos poemas alabando a Shaoxing Liuqiao: "Yushan Sifu Hall Memorial a la estatua de Hui Qi": "En la tranquilidad jardín, el pañuelo con cuernos permanece en silencio. Gracias a la misma fuente, Liuqiao se une a Wang Yuan. "Dos poemas de Gong Shangshu, el erudito más grande, colgados en el puente este fuera de la puerta Dongguo": El autor de este poema tiene una nota: "El erudito número uno de la dinastía Ming murió por su país, y solo estaba con Stephen Liu del condado de Qixian y Liu Wenzhong de Jishui". "El Dios de la Muerte completó tranquilamente el sacrificio y dos o seis personas rindieron homenaje a su nombre, una tras otra. También hay ministros al otro lado de la ciudad y me avergüenza el puente hacia el este. "Además, hay algunos poemas puente como" Dieciséis poemas sobre el cruce de carreras del lago Qingtian ": "Li San Xiaohonglou, Hongqiao, la gente de abajo ha estado navegando durante mucho tiempo. La luz de la ventana en sombra todavía está encendida y la pequeña cortina de estrellas te peina. "Sea amable con la casa cerca de Xia Chuan en una noche de luna": "La casa está llena de luz por la noche y la sombra de las velas está a cinco millas de Xia Chuan". Hay flores en el paseo marítimo, suena la flauta y la luna cruza el puente rojo. "Doce poemas sobre ramas de sauce en el lago Jianhu": "Junto a los viejos árboles del pueblo pesquero de Sanliang, los pescadores reparan sus redes e inclinan sus ramas. La cabaña de Banqiao en la provincia de Hunan es aún más lamentable, con lluvia y flores. "Dos poemas de" Lluvia ligera cruzando el lago y el estanque "": "Cuando la lluvia occidental pasa sobre el puente del lago, el humo de las cuatro montañas varía de color. Las nubes blancas atravesaron rápidamente el bosque verde, y bajo el rincón del sol poniente estaba el santuario de la prisión. "
Zhou Zuoren (1885-1967), natural de Shaoxing, fue un escritor que hizo muchas contribuciones a la nueva literatura. Ocupó una alta posición en la historia de la literatura moderna y escribió muchas historias sobre el Puente de Shaoxing. y nostalgia. Por ejemplo, el noveno poema (veinticuatro poemas) de Kuci'an: "Sólo las baldosas grises del camino bajo el puente Shuicheng son las más feas. "La novena parte de" Suplemento a las quintillas del templo Kucha (veinte poemas) ": "No hay agua fría en el puente de sauces y el mercado de ciruelas está vacío y desolado. "Los números de mi familia" No. 6: "Bajo el puente de Qingdao, la casa del pueblo, Zhai Yi dejó moreras y cáñamo". "El poema "Río y puente" en "Treinta poemas del pasado" (Parte 3) dice: "En el pasado, cuando vivía en Yue, amaba los ríos y los puentes/Hay muchas vías fluviales en la ciudad, y los ríos Hay diferentes tolerancias/zigzags detrás de la casa, por lo que la casa antigua se usa para secar el río Xia. El puente es tan alto como la orilla y tan largo como un arco iris, y la viga de piedra cruza el cielo. ) Después de caminar dos o tres millas, las sombras de los puentes se entrelazaron/el agua salió de la puerta de la ciudad y el paisaje cambió/el puerto fluvial quedó vacío y el viento salvaje susurró/la proa fue probada y el pico del horno se marchitó/"
2. Proverbios en el puente:
p>Carreras de caballos en el puente - desesperado
El puente es un puente y el camino es un camino - es claro
Pon un poste en el agujero del puente, no puedes comprarlo
3 Citas famosas sobre el puente:
Está oscuro al anochecer. en el lado oeste del puente, y la orilla del río es verde fuera de la cerca.
El puente está cerca del bosque en la pequeña ciudad, el cinturón montañoso está conectado con Pinghu Yesi.
El movimiento de las ruedas cambia con el cielo, y la forma del puente cruza el mar.
Las nubes son como nieve en las montañas distantes bajo el agua, y la hierba es como humo al lado. el puente.
4. La historia del puente:
En el año 35 d.C., durante el reinado del emperador Guangwu de la dinastía Han del Este, apareció el primer puente de pontones sobre el río Yangtze entre Yichang y Yidu.
El Puente de Cable de Hierro de Huding. Construido en 1706, tiene unos 100 metros de largo y 2,8 metros de ancho y está compuesto por 13 cadenas de hierro ancladas a ambos lados. El Ejército Rojo de los campesinos cruzó el puente durante la Gran Marcha.
El puente de cable del condado de Guan fue construido en 1803 y es el puente de cable de bambú más famoso del mundo. Tiene más de 340 metros de largo. Está dividido en 8 agujeros y tiene una luz máxima de aproximadamente 61 m. Todo el puente está compuesto por 24 cables de bambú de 5 pulgadas de espesor, incluidos cables de cubierta y tensores. Durante las dinastías Qin y Han, los puentes con vigas de piedra se construyeron ampliamente en China. El puente de vigas de piedra más largo y difícil del mundo es el Puente Wan'an, también conocido como Puente Luoyang, que fue construido en 1053-1059 en Quanzhou, Fujian. Este puente tiene 800 metros de largo y 47 hoyos. Río Haikou "áspero y profundo". El fondo del puente está cubierto de rocas. Este es el comienzo de los cimientos de balsas modernos. La base del puente se cementa en su totalidad utilizando el método de cultivo de ostras marinas. método de construcción más grande del mundo. Construir un puente tan largo en condiciones hidrológicas tan difíciles y complejas hace casi mil años es un avance valiente en la historia de los puentes chinos.
El puente Hudu en Tanzhou, Fujian. Construido en 1240, es también el puente de vigas más impresionante. El puente tiene unos 335 m de largo, con algunas vigas de piedra de hasta 23,7 m de largo. Está compuesto por tres vigas de piedra a lo largo de 1,7 m de ancho y 1,9 m de alto. , y pesa más de 200 toneladas
El representante destacado de los antiguos puentes de arco de piedra chinos es el mundialmente famoso Puente Zhaozhou en el condado de Zhao, Hebei. Este puente fue construido por Li Chun en el. primeros años de la dinastía Sui (alrededor del 605 d.C.).
El puente de arco de piedra con arco de vientre abierto tiene una luz libre de 37 m, un ancho de 9 m y una altura de arco faltante de 7,23 m. Hay dos arcos de vientre con diferentes luces a cada lado del anillo del arco, lo que no solo reduce el tamaño. el peso del puente, ahorra materiales, pero también facilita el trazado. El concepto de diseño y la exquisita artesanía del puente Zhaozhou no sólo son insuperables entre los antiguos puentes chinos. Según el estudio de World Bridges, los puentes abiertos en arco de hombro como este no aparecieron en Europa hasta mediados del siglo XIX d.C., más de 1.200 años después que China. El arte tallado del puente Zhaozhou, que incluye barandillas, pilares y piedras de bloqueo, con formas realistas de leones, dragones y bestias, y una artesanía exquisita, es digno de ser un tesoro artístico en el tesoro de reliquias culturales y en la construcción de arcos de piedra. Puentes en China.
El Puente Xiangzi (también conocido como Puente Guangji) sobre el río Han en el condado de Chao'an, Guangdong, fue construido en el año 1169 d.C. Tiene una longitud total de 517,95 m, un total de 20 pilares y 19. agujeros. La superestructura incluye arcos de piedra, vigas de madera, vigas de piedra y otros tipos, y son 65.438. Por un lado, es adecuado para el paso de grandes barcos comerciales y balsas río arriba. También evita que demasiados pilares de puente bloqueen el canal del río, exacerbando la erosión de los cimientos del puente y provocando daños por agua. Este es el puente de apertura y cierre más antiguo del mundo, con sus largos puentes de piedra, grandes pilares de piedra, numerosos puentes y condiciones de construcción difíciles. Es raro en la historia de la construcción de puentes antiguos. . En 8 de 1957, se completó con éxito el primer puente sobre el río Yangtze, el puente sobre el río Yangtze de Wuhan, poniendo fin a la situación de falta de puente en el río Yangtze en China. A partir de entonces, "un puente vuela de norte a sur, y el abismo natural se convierte en una vía pública". El puente principal del puente es una viga de armadura de acero continua triple de 3X128 m. El tablero superior del puente de la carretera del ferrocarril de doble vía tiene 18 m de ancho y 2.
En 1969, se completó con éxito el mundialmente famoso puente del río Nanjing Yangtze. Se trata de un puente moderno de gran escala diseñado, fabricado y construido por el propio país, utilizando acero nacional de alta resistencia. A excepción del primer agujero en la orilla norte del puente, que es una armadura de acero de simple soporte de 128 m, el resto son estructuras de 3 enlaces de 9 agujeros, cada una de las cuales son armaduras de acero continuas de 3x160 m. El nivel superior es un puente de carretera y el nivel inferior es un ferrocarril de doble vía. Incluyendo el puente de acceso, la longitud total de la sección ferroviaria es de 6772 m y la sección de la carretera es de 4589 mm. La profundidad del agua en el puente es rápida, el lecho del río y la calidad del agua son extremadamente complejos y la construcción de los cimientos del muelle del puente es muy compleja. difícil. La finalización del puente sobre el río Nanjing Yangtze marca que la construcción de puentes en China ha alcanzado el nivel avanzado del mundo y también es un hito importante en la historia de los puentes de China.
El puente de arco de piedra más grande del mundo es el puente Sujna Sund construido en Suecia en 1946, con una luz de 155 m.
El primer puente atirantado con viga principal de hormigón armado del mundo fue el Puente del Canal construido en España en 1925, con una luz principal de 60,35 m.
El Puente de Lunabarios de España tiene una luz de 440 metros y es el puente atirantado de hormigón pretensado de cable denso radial de doble cara más grande del mundo.
El puente Tsing Ma en Hong Kong cruza el estrecho de la bahía de Tsing Ma y conecta el nuevo aeropuerto de Hong Kong con un coste de construcción de 965.438+05 millones de dólares. La luz del puente es de 1377 metros. Ocupa el quinto lugar en el mundo y es un "puente hermano" del puente del río Jiangyin Yangtze.
El puente Akashi Kaikyo de Japón cruza el mar interior japonés y conecta Kobe y la isla Awaji en Japón. El puente tiene una longitud total de 3190 m y una luz media de 1990 m. Se completará en 1998. Puede soportar terremotos de 8,5 en la escala de Richter y es el puente colgante más grande del mundo.
El puente de la autopista del río Jiangyin Yangtze, el primer puente en China, es el principal proyecto de cruce de ríos a lo largo de la costa de las líneas troncales nacionales "Dos verticales y dos horizontales" del Octavo Plan Quinquenal de mi país. Es el primer puente colgante de acero de China y el cuarto puente colgante de mayor luz del mundo. El puente se compone de componentes principales como torres de puente, cables principales, anclajes y vigas cajón de acero. La longitud total del puente es de 3.071 metros, con un vano principal de 1.385 metros. El tablero del puente tiene 33,8 metros de ancho, seis carriles de doble sentido y una velocidad de diseño de 100 km/h. El margen de navegación es de 50 metros y puede pasar graneleros panameños de 50.000 toneladas. Los dos cables principales del puente de la carretera del río Jiangyin Yangtze tienen más de 2.400 metros de largo, casi 1 metro de diámetro y cada uno pesa más de 14.000 toneladas. El cable principal utiliza 127 cables de acero con un diámetro de 5,3 mm y está compuesto por 169 cables de acero. Hay 85 tirantes a cada lado del puente principal, 2 de los cuales se utilizan para conectar los cables principales al tablero del puente. La elevación de las torres de cable a ambos lados del estrecho es de 196.236 metros, lo que equivale a la altura de un edificio de 65 plantas. Los cimientos de la Torre Norte tienen 43,5 metros de largo, 73,5 metros de ancho y 123 pilotes de cimentación de casi 90 metros de largo. La planta de hormigón de North Anchor tiene 69 metros de largo y 51 metros de ancho (un área equivalente a un campo de fútbol). Hundido a 58 metros bajo tierra, se le conoce como el cajón más grande del mundo. El puente del río Jiangyin Yangtze comenzó oficialmente su construcción el 22 de octubre de 1994 y se abrió con éxito al tráfico el 22 de octubre de 1999, ubicándose como "N° 1 en China y N° 4 en el mundo".