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Resumen técnico: ¿Análisis completo de la construcción de barandillas anticolisión de hormigón armado de puentes moldeados in situ?

El siguiente es un informe técnico sobre la construcción de barandillas anticolisión de hormigón armado para puentes moldeado in situ presentado por Zhongda Consulting Company para su referencia.

1 Preparación de la construcción

1.1 Preparación técnica

1. Elaborar un plano de construcción y presentarlo a supervisión para su aprobación.

2. Proporcionar explicaciones técnicas al personal de construcción relevante.

1.2 Requisitos de materiales

1. Barras de acero: las barras de acero deben tener certificados de calidad de fábrica e informes de pruebas. La variedad, el grado y las especificaciones de las barras de acero deben cumplir con los requisitos de diseño. Cuando las barras de acero se llevan al sitio, se deben tomar muestras para realizar pruebas de propiedades mecánicas y su calidad debe cumplir con los estándares nacionales vigentes, como "Acero redondo laminado en caliente para hormigón armado" (GB13013) y "Acero acanalado laminado en caliente". Barras de acero para hormigón armado" (GB1499).

2. Cemento: Cuando el cemento ingresa al sitio, debe contar con un certificado de producto o informe de inspección de fábrica. Después de ingresar al sitio, se deben tomar muestras para volver a probar los indicadores de rendimiento necesarios, como la resistencia y la estabilidad. La calidad debe cumplir con la norma nacional actual "Cemento Portland y Cemento Portland ordinario" (GB175).

Cuando existan dudas sobre la calidad del cemento o el cemento haya estado fuera de fábrica por más de 3 meses, se debe realizar una nueva prueba antes de su uso y utilizar de acuerdo con los resultados de la nueva prueba. No se deben mezclar diferentes tipos de cemento.

3. Arena: La variedad y calidad de la arena debe cumplir con los requisitos de la norma nacional vigente “Especificaciones Técnicas para la Construcción de Puentes y Alcantarillas Viales” (JTJ041). Luego de ingresar al sitio, se deben realizar muestreos y pruebas en función de diferentes condiciones como origen, categoría, método de procesamiento, especificaciones, etc.

4. Materiales pétreos: La variedad, especificaciones y calidad de los materiales pétreos deben cumplir con los requisitos de la norma nacional vigente "Especificaciones Técnicas para la Construcción de Puentes y Alcantarillas de Carreteras" (JTJ041), y se deben tomar muestras. tomados para una nueva inspección después de ingresar al sitio.

5. Agua para el mezclado del hormigón: se debe utilizar agua potable. Cuando se utilizan otras fuentes de agua, la calidad del agua debe cumplir con las disposiciones del "Estándar de agua para mezclas de concreto" (JGJ63).

6. Aditivos: La calidad y tecnología de aplicación de los aditivos deben cumplir con las disposiciones pertinentes de las normas nacionales vigentes "Aditivos para Concreto" (GB8076) y "Reglamentos Técnicos para la Aplicación de Aditivos para Concreto" (GB50119).

Los aditivos deben tener instrucciones del producto, informes de inspección de fábrica, certificados e informes de pruebas de rendimiento, y deben pasar nuevas pruebas al ingresar al sitio. El informe de detección del contenido de sustancias peligrosas debe ser emitido por un departamento de pruebas con los niveles de calificación correspondientes, y se debe probar la adaptabilidad de los aditivos y el cemento.

7. Aditivos: Los aditivos deben tener certificados de fábrica o certificados de calidad e informes de inspección de calidad de las unidades de inspección reglamentarias. Se deben tomar muestras para una nueva inspección después de ingresar al sitio. La calidad de los aditivos debe cumplir con las normas nacionales vigentes y su dosis debe determinarse mediante pruebas.

1.3 Maquinaria y Equipo

1. Equipo principal: hormigonera, camión volquete, camión cisterna de hormigón, camión bomba de hormigón, grúa, etc.

2. Máquinas herramienta: vibradores, palas, planchas de acero, martillos de goma, etc.

1.4 Condiciones de Operación

La construcción de las vigas y losas del puente ha sido finalizada y aceptada.

2 Tecnología de la construcción

2.1 Flujo del proceso

Medición y trazado → procesamiento y unión de barras de acero → procesamiento e instalación de encofrados → vertido de hormigón → desmontaje y mantenimiento de encofrados .

2.2 Proceso de operación

2.2.1 Medición y trazado de líneas

(1) El topógrafo traza las líneas de contorno interior y exterior de la barandilla y el línea de detección de plantilla de acuerdo con los puntos de control del puente y utiliza la línea de tinta que rebota en la viga y el tablero.

(2) Suelde una barra de acero a la barra de acero incrustada de la barandilla cada 10 m, mida la línea de elevación en la parte superior de la barandilla y márquela en la barra de acero con pintura roja como control de elevación. línea al atar las barras de acero.

2.2.2 Procesamiento y encuadernación de barras de acero

(1) Las barras de acero se procesan en el taller de barras de acero en el sitio de construcción y se transportan al puente para su encuadernación.

(2) La variedad, modelo y especificación de las barras de acero deben cumplir con los requisitos de diseño. El método de conexión, posición de las juntas, número de juntas y porcentaje de juntas de acero dentro de una misma sección deben cumplir con lo establecido en las “Especificaciones Técnicas para la Construcción de Puentes y Alcantarillas Carreteras” (JTJ041).

(3) Coloque las barras de acero reservadas en la placa de la viga y luego ate las barras de acero de acuerdo con los dibujos de diseño y las posiciones de replanteo medidas. Al atar, ate primero las barras verticales y luego ate las barras horizontales después de ajustar la posición de las barras verticales. Si la barandilla está equipada con placas de acero incrustadas, las placas de acero incrustadas deben instalarse después de atar las barras de acero. Verifique cuidadosamente la posición y elevación de la placa de acero y suéldela por puntos a las barras de acero de la barandilla después de la confirmación.

2.2.3 Procesamiento e instalación del encofrado

(1) El encofrado de barandilla anticolisión generalmente utiliza encofrado de acero procesado externamente. El espesor, la longitud, las nervaduras transversales y las nervaduras verticales del encofrado de acero deben determinarse de acuerdo con el tamaño y la longitud de la barandilla y el número de vueltas del encofrado. Para garantizar que el encofrado no se deforme, se suele utilizar canal de acero para reforzar los bordes del encofrado y algunas nervaduras horizontales y verticales.

(2) Es un encofrado fijo y los orificios para los pernos de pared están reservados en la parte inferior del encofrado. La altura de los orificios debe cubrirse después de la construcción del pavimento de la plataforma del puente. Se utiliza canal de acero como nervaduras verticales reforzadas en el encofrado, que es 100 mm más alto que la superficie superior del encofrado. Se dejan orificios para pernos en la parte elevada para los pernos que penetran en la pared. El diámetro y la separación de los pernos de la pared se calculan y determinan en función del tamaño de la barandilla y las condiciones del encofrado.

(3) En la posición de la junta húmeda cerca de la barandilla, se debe incrustar una fila de barras de acero cortas durante la construcción para que sirvan como soporte para el encofrado.

(4) La superficie de contacto entre el encofrado y el hormigón debe estar pulida y brillante, y limpiada con filamentos de algodón limpios hasta que los filamentos de algodón cepillados estén básicamente libres de óxido y manchas, y luego el desmolde. El agente se aplica uniformemente.

(5) Realice el soporte de la plantilla de acuerdo con los dibujos de diseño y las posiciones de replanteo medidas. La superficie de la viga en la parte inferior del encofrado debe nivelarse primero con mortero de cemento. El encofrado adyacente se conecta con pernos, el encofrado opuesto se fija con pernos de pared y la parte superpuesta del encofrado se sella con cinta esponjosa de doble cara. El lado interior de la barandilla utiliza las barras de acero cortas reservadas como punto de apoyo y está reforzada con tubos de andamio, madera cuadrada y cables de acero.

(6) Se coloca horizontalmente un tronco cuadrado corto cada 1 m en la superficie superior del encofrado. El tronco cuadrado se aprieta con alambre de hierro grueso y barras de acero reservadas en la placa de la viga para evitar que el encofrado flote. al verter hormigón.

(7) Las uniones reales y falsas de la barandilla deben colocarse de acuerdo con la posición diseñada al instalar el encofrado. Si en el diseño no se especifica la ubicación de las juntas, se deberán fijar juntas reales en la mitad del vano, extremos de las placas y apoyos de vigas continuas. La posición de la junta falsa se puede fijar simétricamente con tiras de goma procesadas en la plantilla. La posición de la junta real debe utilizar el método de intercalar un tablero de espuma entre dos capas de madera contrachapada para facilitar la eliminación.

(8) Las ranuras de construcción de las juntas de expansión deben reservarse para las barandillas en las juntas de expansión del puente de acuerdo con los dibujos.

(9) Una vez aceptado el encofrado, los topógrafos colocan la línea de control de elevación superior de la barandilla en el canal de acero en la parte superior del encofrado y lo marcan con pintura roja.

Vertido de hormigón

(1) Determinar el método de producción y transporte del hormigón de acuerdo con las condiciones del sitio. Después de que el concreto llega al sitio, primero se debe probar el asentamiento y la construcción solo puede comenzar después de que cumpla con los requisitos.

(2) El hormigón se debe verter en capas y los materiales no se deben concentrar en un solo lugar para evitar la formación de una interfaz ondulada. El espesor de cada capa de vertido no excederá los 300 mm. Cuando el vertido alcanza la posición de chaflán de la barandilla, se detiene temporalmente el vertido y se continúa después de que se completa la vibración dentro de este rango. El intervalo entre vertidos en capas no será mayor que el tiempo de fraguado inicial del hormigón.

(3) La varilla del vibrador debe insertarse en la capa inferior a 50 mm ~ 100 mm, y la varilla del vibrador debe mantenerse a 50 mm ~ 100 mm de distancia del encofrado lateral. Está estrictamente prohibido que la varilla vibradora entre en contacto directo con el encofrado. Cada vibración debe realizarse hasta que el hormigón deje de hundirse, ya no aparezcan burbujas y la superficie esté plana y se convierta en una pasta antes de poder levantar la varilla vibradora.

(4) Después de vibrar, aplique concreto en la parte superior de la barandilla.

2.2.5 Retirada del encofrado para el cuidado de la salud

(1) Una vez completado el vertido del hormigón, el encofrado sólo se podrá retirar cuando la resistencia del hormigón pueda garantizar que la superficie y Los bordes no se dañarán al retirar el encofrado, limpiar la superficie y las juntas reales de la barandilla y luego rociar agua para el cuidado de la salud.

(2) Una persona dedicada se encarga de rociar agua y curar, y el tiempo de curado no es menor a 7 días, pudiendo extenderse o acortarse según la temperatura, humedad, tipo de cemento, aditivos,. etc.

(3) Después de retirar la barandilla, la cinta de mortero debajo del encofrado debe retirarse y limpiarse a tiempo.

2.3 Construcción estacional

2.3.1 Construcción en verano y temporada de lluvias

(1) La temperatura de vertido del hormigón en la construcción de verano debe controlarse por debajo de 32 °C , y debe hacerse durante el día cuando las temperaturas son más frías.

(2) Los materiales de construcción (especialmente cemento y barras de acero) deben apilarse para evitar la lluvia y la humedad.

(3) Los equipos eléctricos al aire libre deben tener medidas confiables para evitar descargas eléctricas y fugas.

2.3.2 Construcción de invierno

(1) En circunstancias normales, no se debe realizar la construcción de barandillas de hormigón en invierno.

(2) La soldadura de barras de acero en invierno debe realizarse en el interior. Cuando deba realizarse al aire libre, la temperatura mínima no será inferior a -20°C, y se tomarán medidas de protección contra la nieve y el viento.

(3) El hormigón debe adoptar la proporción de mezcla de construcción de invierno y agregar una cantidad adecuada de anticongelante.

La temperatura de la arena, la piedra y el agua utilizadas para mezclar el concreto debe cumplir con los requisitos de temperatura para la mezcla, el transporte y el moldeado del concreto.

(4) Se deben tomar medidas de aislamiento adecuadas para los contenedores que transporten hormigón. Se debe quitar la nieve, el hielo y la suciedad del encofrado y las barras de refuerzo antes de verter el hormigón.

(5) Se deben tomar medidas adecuadas de cobertura y aislamiento después de verter el concreto. El concreto no debe congelarse antes de que su resistencia a la compresión alcance el 40% de la resistencia de diseño.

3 Estándares de calidad

3.1 Requisitos de calidad

1 La calidad y especificaciones del cemento, arena, piedra, agua y aditivos utilizados deben cumplir con los requisitos pertinentes. especificaciones y construirse de acuerdo con la proporción de mezcla especificada.

2. No debe haber exposición ni agujeros.

3. Los componentes de acero de la barandilla anticolisión deben soldarse firmemente, las soldaduras deben cumplir con los requisitos del diseño y las especificaciones relevantes, y protegerse de acuerdo con los requisitos de diseño.

3.2 Elementos de medición

3.3 Evaluación de apariencia

1. La barandilla anticolisión es recta y hermosa.

2. La superficie del hormigón es lisa y no debe haber panales ni superficies picadas.

3. Las secciones de vertido de la barandilla anticolisión deben estar conectadas suavemente.

4 Protección del producto terminado

1. Una vez completada la construcción de la barandilla, se deben tomar medidas de protección para evitar golpes en la superficie de concreto.

2. Cuando sea necesario soldar los componentes de la barandilla, se debe prestar atención a proteger el hormigón de la superficie de la barandilla contra daños.

5 problemas de calidad a los que se debe prestar atención

1. Debido a que el tamaño de la sección transversal de la barandilla anticolisión es básicamente grande en la parte inferior y pequeño en la parte superior, el El encofrado debe presionarse con barras de acero incrustadas al reforzarlo. Evite que el encofrado se levante al verter hormigón.

2. Al verter hormigón de barandilla, las burbujas de aire tienden a acumularse en los lados. Al verter, debe hacerse en dos capas en las esquinas para distribuir las burbujas de aire en el hormigón inferior tanto como sea posible. Durante el proceso de vibración del hormigón, el batido del talud del encofrado se refuerza manualmente para minimizar el fenómeno de burbujas excesivas en el talud del hormigón.

3. Para puentes en curva plana, se debe verificar cuidadosamente la posición de la barandilla y su relación relativa con la placa de la viga para evitar que las barras de acero incrustadas de la barandilla queden enterradas en la posición incorrecta.

4. La posición y el ángulo de la costura real deben ser precisos y la plantilla debe estar completamente desconectada. Después de retirar la barandilla, las juntas reales se deben limpiar a tiempo y no se deben dejar objetos duros como hormigón y piedras en las juntas para evitar juntas ciegas.

6. Medidas de gestión ambiental y de seguridad y salud en el trabajo

6.1 Medidas de gestión ambiental

1. Cuando la obra esté próxima a zonas residenciales, medidas de aislamiento acústico. Se deben tomar medidas para evitar que la construcción se lleve a cabo por la noche para evitar que el ruido moleste a los residentes.

2. Al aplicar agente aislante al encofrado, se deben tomar medidas para evitar la contaminación de las barras de acero y el entorno circundante.

3. Al cincelar y limpiar, se deben tomar medidas de reducción de polvo para evitar el polvo.

6.2 Medidas de gestión de seguridad y salud en el trabajo

1. Antes de la construcción, se deberán montar andamios, plataformas de trabajo y redes de seguridad en el exterior del puente.

2. Los trabajadores que trabajen fuera del puente deberán utilizar cinturones de seguridad.

3. Está prohibido arrojar objetos debajo del puente durante la construcción.

4. Los vehículos de construcción para el vertido de hormigón son enviados de manera uniforme por personal dedicado, y las grúas y los camiones bomba deben ser comandados por trabajadores de señales con certificados de trabajo.

5. Se deberán disponer de instalaciones de iluminación suficientes para la construcción nocturna.

Declaración de derechos de autor: el contenido anterior proviene de Zhulong Road and Bridge.

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