¡Mi buen compañero, deportivo y estable, está obsesionado con mi coche WEY VV5!

Aunque es joven, todavía tiene sus propias opiniones sobre los coches. En mi impresión, la calidad de un coche no es sólo la excelente potencia, sino también la garantía de calidad. Lo más importante es que, a la hora de comprar un coche, compres lo que te gusta a ti, no lo que les gusta a los demás. Cada uno tiene diferentes opiniones y enfoques. ? Como todos sabemos, el diseño de apariencia del VV5 está profundamente arraigado en los corazones de la gente. Ya sea la primera vez que lo veas o después de verlo durante mucho tiempo, la forma del coche sigue siendo bastante atractiva. También he visto el modelo antiguo y no parece un gran cambio desde la distancia. De hecho, si te fijas bien, hay muchas diferencias. La cara frontal también se ha convertido en párpados dobles, lo cual es un detalle muy distintivo. El diseño de la cara frontal estilo leopardo es más dominante, con muchas líneas delineadas, enfatizando la sensación de movimiento. ? Ayer publiqué una pequeña pregunta en el foro, preguntando qué modo estás usando actualmente. El modo económico que comencé al principio no ahorraba combustible, pero la potencia era realmente fuerte, lo cual resultaba un poco abrumador para un novato. Pero ahora se utiliza el modo estándar y hay tres modos de conducción. El que menos uso es el modo Sport. Aunque no se usa mucho, es digno de reconocimiento por su potencia suficiente y los tres modos de conducción son muy fáciles de usar. Normalmente no uso la navegación cuando conduzco distancias cortas. Normalmente uso el automóvil directamente para navegación remota, similar a los mapas de los teléfonos móviles, y la proyección de la pantalla en el automóvil se ve más clara. Lo que es más importante es que es mucho más conveniente.

Cuando vi VV5 por primera vez, me sorprendió mucho. La parte frontal tiene un buen sentido de la moda y las líneas laterales también están bien modificadas.

Solo mirar en silencio así es suficiente. Durante la epidemia actual, todavía me gusta salir a correr y buscar lugares con poca gente, que también sean buenos para tomar fotografías.

Es agradable sentarse aquí en silencio. La refrigeración del aire acondicionado sigue siendo muy buena. Básicamente, sentirás frío al cabo de uno o dos minutos de subir al coche.

Los botones y líneas están diseñados para tener mucha textura y ser distintivos, lo que hace que las fotos se vean mejor, y no he agregado ningún filtro [jejeje].

Puedo ver claramente los pedales. No suelo cuidar mis colchonetas. Realmente sucio.

El campo de visión del copiloto también es bueno.

El faro es muy potente y el brillo sigue siendo bueno por la noche. Hay túneles en algunos tramos de la carretera, por lo que normalmente lo configuro para que se encienda automáticamente y la sensibilidad del sensor también es muy alta.

Fatal atractivo, de líneas claras y plena deportividad.

Las ruedas de dos colores son poderosas y valiosas.

Tengo muchas ganas de tomar fotografías panorámicas del interior, pero el efecto de los teléfonos móviles es limitado y no puedo tomar buenas fotografías [jejeje]

En términos de cambios, Personalmente siento que no hay frustración y todavía es muy libre de preocupaciones.

La textura es genial y me gustan los detalles. Inicio con un clic, muy conveniente. Sube al auto y vete.

El diseño de la salida de aire trasera es en realidad un poco simple, pero el aspecto general es bueno y la forma es mejor que la media.

La belleza del espejo retrovisor, el mundo en el espejo retrovisor

Los encantadores ojos grandes y los párpados dobles son geniales. Oh, los amo mucho.

Debería ser una cámara panorámica.

Guapo

La cola dominante proviene principalmente del diseño de las cuatro salidas, y el diseño en la parte trasera también es relativamente estable y majestuoso.