Plan de emergencia por inundaciones en carreteras

El siguiente es un plan de emergencia para la prevención de inundaciones en carreteras compilado por el editor para usted. Espero que pueda ayudarlo. Para obtener más planes de emergencia para el control de inundaciones en las carreteras, preste atención a la columna de información práctica. Plan de emergencia para el control de inundaciones en carreteras 1

Recientemente, se anunció el "Plan de emergencia para el control de inundaciones de la industria del transporte de Beijing 2014" (en adelante, el "Plan de emergencia"). El "Plan de emergencia" requiere que se cuente con personal dedicado. instalados en las entradas de las estaciones de metro para prestar mucha atención durante las fuertes lluvias. En caso de lluvia, se tomarán medidas rápidamente dependiendo de la situación, como colocar tablas impermeables y apilar sacos de arena impermeables para evitar que el agua de lluvia regrese a la estación.

Durante los períodos clave (picos matutinos y vespertinos) y líneas clave con suficiente capacidad de transporte, las empresas de transporte público y las empresas de transporte estarán equipadas con una cierta cantidad de vehículos de salida, agregarán autobuses con horas extras y ajustarán los horarios de operación. Para garantizar la seguridad, las líneas de autobuses de montaña han tomado medidas como la suspensión de operaciones y la emisión de autobuses lanzadera. El personal de control de inundaciones realiza inspecciones continuas del área responsable durante las lluvias y reporta información sobre el sitio de operación de drenaje cada hora.

El "Plan de Emergencia" se aplica a los trabajos de rescate en caso de inundaciones para las instalaciones viales municipales, trabajos de prevención de inundaciones y rescate para las instalaciones existentes en caminos ordinarios, autopistas y tránsito ferroviario a nivel del condado o superior, responsable de organizar y coordinar; la implementación de vehículos municipales de transporte de materiales para el control de inundaciones. Reservar, movilizar y transportar trabajos para garantizar la operación segura del transporte público, mantener el orden del mercado de transporte de pasajeros y carga y asignar oportunamente la energía del transporte público para evacuar a las personas causadas por las lluvias. Pasajeros varados en estaciones de tren y aeropuertos debido a las lluvias; responsables del trabajo de respuesta de emergencia cuando los deslizamientos de tierra bloquean el tráfico en las carreteras ordinarias por encima del nivel del condado en zonas montañosas debido a las lluvias.

La Sede de Control de Inundaciones de la Comisión Municipal de Transporte de Beijing se estableció para aumentar el comando y la coordinación

Durante la temporada de inundaciones de este año, la Comisión de Transporte Municipal de Beijing estableció una Sede de Control de Inundaciones, la Comisión Municipal de Transporte , la Oficina de Administración de Carreteras de la Comisión Municipal de Transporte, está compuesta por la Oficina de Transporte, el Cuerpo de Aplicación de la Ley de Tráfico Municipal, el Grupo de Transporte Público, la Compañía Operadora del Metro, el Primer Grupo de Desarrollo, la Compañía de Enlace Público y el Metro Beijing-Hong Kong. Empresa y otras unidades. Los principales responsables de 16 unidades de la industria del transporte de Beijing son miembros de la sede, responsables de organizar y coordinar los departamentos pertinentes para llevar a cabo reparaciones de emergencia de daños causados ​​por agua en las instalaciones viales municipales, prevención de inundaciones y trabajos de rescate en autopistas y carreteras generales sobre el a nivel de condado, cruces ferroviarios e instalaciones de tránsito ferroviario existentes, y supervisar la implementación de precauciones de emergencia. Organizar y coordinar los departamentos pertinentes para implementar la reserva, despacho y transporte de vehículos de transporte de material de rescate de emergencia y control de inundaciones municipales para garantizar el funcionamiento seguro del transporte público, mantener el orden del mercado de transporte de pasajeros y carga y supervisar la implementación de la prevención de emergencias; medidas.

El "Plan de Emergencia" es una revisión del plan de emergencia de prevención de inundaciones original para la industria del transporte en Beijing. El propósito es implementar aún más el sistema de responsabilidad de prevención de inundaciones, implementar el plan de prevención y rescate de inundaciones, implementar. el equipo de prevención y rescate de inundaciones, implementar los materiales de prevención y rescate de inundaciones, e implementar el plan de prevención de inundaciones y rescate de emergencia e implementar medidas de prevención de inundaciones y prevención de riesgos. Las carreteras, las carreteras a nivel del condado y los puentes de la ciudad son seguros y fluidos durante la temporada de inundaciones; los autobuses, los autobuses de larga distancia, los autobuses interprovinciales y los barcos de la ciudad son seguros y protegidos durante la temporada de inundaciones; seguros y protegidos durante la temporada de inundaciones.

Establezca cuatro niveles de alerta temprana: azul, amarillo, naranja y rojo.

Según el grado de peligro, los niveles de advertencia de la temporada de inundaciones de la industria del transporte de Beijing se establecen en cuatro niveles: azul. , amarillo, naranja y rojo, e iniciar los procedimientos de respuesta correspondientes según los diferentes niveles de advertencia.

Cuando se prevé que las precipitaciones alcancen más de 20 mm y menos de 50 mm en las próximas 6 horas o las vías urbanas, autopistas y carreteras ordinarias a nivel distrital comiencen a acumularse agua, y la profundidad de; la acumulación de agua puede alcanzar los 20 cm, en algunos pasos elevados y puentes la profundidad de la acumulación de agua puede alcanzar los 30 cm o la profundidad de la acumulación de agua en las plazas de las estaciones de metro y los estacionamientos de las estaciones puede alcanzar los 20 cm; Se activa una alerta azul. Los líderes y el personal de todas las unidades miembros de la Sede de Control de Inundaciones de la Comisión Municipal de Transporte de Beijing y todas las unidades de apoyo están de servicio las 24 horas del día para garantizar una comunicación fluida, el personal, el equipo y los vehículos de rescate de todas las unidades miembros están de servicio; informe información relacionada con la lluvia en cualquier momento La información del trabajo, todo tipo de equipos de comunicación inalámbricos y por cable funcionan sin problemas.

Cuando se pronostica que las precipitaciones alcanzarán más de 50 mm en las próximas 6 horas, o hayan alcanzado más de 50 mm y las precipitaciones puedan continuar o se inicien vías urbanas, carreteras y caminos ordinarios a nivel distrital; acumular agua, y la profundidad de la acumulación de agua puede La profundidad de la acumulación de agua debajo de algunos pasos elevados y puentes puede alcanzar más de 30 cm y menos de 50 cm o la protección de la pendiente en la entrada del metro puede estar parcialmente dañada, y el agua puede entrar en las entradas y salidas de las estaciones de metro individuales, provocando el mal funcionamiento del equipo operativo. Uso; la profundidad de acumulación de agua en las plazas y depósitos de las estaciones de metro puede alcanzar más de 20 cm y menos de 30 cm.

Este es el inicio de la alerta amarilla.

Sobre la base de la respuesta de alerta azul, es necesario fortalecer aún más el liderazgo de servicio, y cada unidad miembro debe fortalecer las inspecciones, organizar y manejar los problemas de manera oportuna e informarlos de manera oportuna de acuerdo con el área de ocurrencia de lluvias; y la tendencia de las precipitaciones, la Oficina Central de Control de Inundaciones de la Comisión Municipal de Transporte debe inspeccionar a los líderes relevantes de las unidades miembro que estén de servicio para asegurarse de que estén en servicio y preguntar sobre las condiciones de lluvia en tiempo real y las condiciones de trabajo relacionadas para el transporte público, como autobuses y metros; y ferrocarriles, el departamento de transporte debe aumentar la inversión en capacidad de transporte para satisfacer las necesidades de viaje de los ciudadanos.

Cuando se pronostica que las precipitaciones alcanzarán más de 50 mm en las próximas tres horas, o hayan alcanzado más de 50 mm y las precipitaciones puedan continuar o se inicien vías urbanas, carreteras y caminos ordinarios a nivel distrital; para acumular agua, y la profundidad de la acumulación de agua puede alcanzar más de 30 cm y menos de 50 cm, la profundidad de la acumulación de agua debajo de algunos pasos elevados y puentes puede alcanzar más de 50 cm y menos de 100 cm o la protección de la pendiente de; las entradas del metro pueden sufrir daños graves; el agua puede entrar en las entradas y salidas de varias estaciones de metro, provocando que el equipo operativo falle. Uso; la profundidad de acumulación de agua en las plazas y depósitos de las estaciones de metro puede alcanzar más de 30 cm y menos de 50 cm. Se activa una alerta naranja.

Sobre la base de la respuesta de advertencia amarilla, debemos organizar todas las fuerzas para prepararnos para el rescate de daños por inundaciones y el rescate de líneas, y hacer todo lo posible para garantizar el flujo seguro y fluido de las carreteras urbanas, carreteras, condados. nivelar carreteras ordinarias y puentes. Garantizar el funcionamiento seguro de las instalaciones de tránsito ferroviario existentes.

Cuando se prevé que las precipitaciones alcancen más de 100 mm en las próximas tres horas, o ya hayan alcanzado más de 100 mm y las precipitaciones puedan continuar. O las carreteras urbanas, las autopistas y las carreteras ordinarias por encima del nivel del condado comienzan a acumular agua, y la profundidad de la acumulación de agua puede alcanzar más de 50 cm. La profundidad de la acumulación de agua en algunos pasos elevados y puentes de paso inferior puede alcanzar más de 100 cm; o la berma en la entrada del metro puede colapsar seriamente y el lecho de la carretera puede colapsar. Puede haber un colapso grave en muchas entradas y salidas de las estaciones del metro, lo que provocará la interrupción de las operaciones en la profundidad de la acumulación de agua; La plaza de la estación de metro y el estacionamiento de la estación pueden alcanzar más de 50 centímetros. Se activa una alerta roja. Sobre la base de la respuesta de alerta naranja, se movilizarán recursos de toda la industria para responder y se aumentará aún más la intensidad de la inversión.

Diseñar personal especial para prestar mucha atención a las condiciones de lluvia en las estaciones de metro durante fuertes lluvias.

El "Plan de Emergencia" requiere que en caso de fuertes lluvias, los equipos de prevención y rescate de inundaciones Los equipos de cada unidad estarán rápidamente en su lugar, organizarán y llevarán a cabo operaciones de rescate y prevención de inundaciones, e informarán de inmediato al cuartel general de control de inundaciones de la unidad sobre la situación en el lugar. Después de que los equipos de control de inundaciones y rescate de cada unidad llegaron al lugar de la inundación, primero colocaron señales de guía de tráfico de manera estandarizada para desviar el tráfico y evitar que los vehículos públicos ingresen al sitio para realizar operaciones. En la zona del túnel dañada por las inundaciones, se colocan señales de desvío de tráfico en el estacionamiento de entrada del túnel.

Los equipos de comando de rescate y lucha contra inundaciones de todas las unidades están trabajando en los sitios dañados por las inundaciones para proteger los firmes de las carreteras y los cimientos de los puentes para que no sufran daños; -Pendientes y barreras dañadas Muros de tierra y otras instalaciones dañadas por el agua. Cuando llueve mucho, la unidad operativa de tránsito ferroviario colocará personal exclusivo en la entrada de la estación de metro para prestar mucha atención a la lluvia. Una vez que se encuentre acumulación de agua en el camino, el agua de lluvia puede ingresar a la estación. Se deben tomar medidas rápidas para instalar tablas impermeables y apilar sacos de arena impermeables. Para el transporte público, las empresas de transporte deben equipar suficiente capacidad de transporte en períodos clave (picos matutinos y vespertinos) y rutas clave, equipar una cierta cantidad de vehículos de repuesto, operar autobuses con horas extras y ajustar los horarios de operación de manera oportuna. Para garantizar la seguridad, las rutas de autobuses en las zonas montañosas han tomado medidas como la suspensión de operaciones y la emisión de autobuses lanzadera. Plan de Emergencia para el Control de Inundaciones en Carreteras II

Para llevar a cabo eficazmente nuestro trabajo de control de inundaciones en carreteras, debemos estar completamente preparados para prevenir inundaciones importantes, combatir desastres importantes y rescatar peligros importantes, y ser eficientes y ordenados en en caso de desastres repentinos, llevar a cabo operaciones de control y rescate de inundaciones a nivel local, minimizar los daños causados ​​por las inundaciones a las carreteras y garantizar carreteras seguras y sin problemas durante la temporada de inundaciones. De conformidad con la "Ley de Defensa contra Inundaciones de la República Popular China". y otras leyes y regulaciones, y combinado con el mantenimiento de carreteras real de nuestra oficina, se ha formulado este plan de trabajo. Este plan de trabajo está especialmente formulado en base a las condiciones reales.

1. Requisitos generales

Fortalecer las responsabilidades de prevención de inundaciones, fortalecer las medidas de prevención de inundaciones, comandar y enviar científicamente, mejorar aún más el trabajo de prevención de inundaciones en las carreteras y lograr el objetivo de "garantizar la seguridad en las carreteras durante temporadas de inundaciones".

2. Liderazgo organizacional

Para fortalecer el trabajo de rescate y prevención de inundaciones en las carreteras, la oficina del distrito ha establecido un grupo líder de prevención de inundaciones en las carreteras, y cada estación de la carretera ha establecido las estructuras organizativas correspondientes. responsable de gestionar el trabajo de prevención de inundaciones en las carreteras para realizar eficazmente todos los preparativos para la inundación y garantizar que la organización, las responsabilidades y las medidas estén implementadas.

3. Requisitos específicos

(1) Cada sección de licitación y estación de carretera debe ser altamente responsable de la propiedad y la seguridad de la carretera, y comprender plenamente la importancia del trabajo de prevención de inundaciones. Debemos fortalecer conciencia sobre la prevención de inundaciones, superar la parálisis y la mentalidad fortuita, mantener un alto grado de vigilancia y hacer preparativos eficaces para prevenir y combatir grandes inundaciones.

(2) Debemos seguir efectivamente los principios de subordinados que obedecen a los superiores, intereses locales que obedecen a los intereses generales y unidad y cooperación. Una vez que ocurre una inundación, los equipos de rescate de cada unidad deben obedecer incondicionalmente el despliegue del. grupo líder de prevención de inundaciones y lograr un comando unificado, actuar de manera unificada para comprender eficazmente el trabajo de prevención de inundaciones, hacerlo práctico y lograr resultados.

(3) Siempre preste atención a los cambios climáticos y capte las condiciones de las inundaciones de manera oportuna. De acuerdo con la división del trabajo, el grupo líder de prevención de inundaciones de la oficina insiste en patrullar las carreteras, encuentra problemas, los soluciona a tiempo y comprende la situación de las inundaciones de manera oportuna, asegurando que no haya puestos vacíos de servicio durante la temporada de inundaciones. y garantizar carreteras seguras y fluidas. Para las unidades que no tienen personal de servicio durante la temporada de inundaciones, ningún líder para liderar el turno, o inspecciones inoportunas, retrasando el tiempo de rescate o causando grandes pérdidas, los líderes y partes de servicio relevantes serán responsables.

(4) El sistema de responsabilidad del jefe administrativo se implementa para el trabajo de control de inundaciones En caso de una situación peligrosa o después de recibir una tarea de lucha contra inundaciones y rescate de un superior, los jefes de varios departamentos, estaciones de carreteras. y los equipos de rescate deben acudir inmediatamente al lugar para organizar el mando y participar en las labores de rescate, tomar medidas de emergencia de manera oportuna para los tramos de carreteras y puentes que hayan sido dañados por el agua y organizar reparaciones de emergencia para garantizar que no se produzcan accidentes y que. la carretera es segura y tranquila.

4. Hacer buenos preparativos para los materiales de control de inundaciones

Implementar seriamente la idea de "la seguridad primero, la prevención primero" y tomar precauciones, cortar de raíz y establecer una carretera. Equipo de prevención y rescate de inundaciones lo antes posible. Atender los posibles peligros en cualquier momento. De acuerdo con los requisitos y las condiciones reales del trabajo de control de inundaciones, prepare cuidadosamente piedras, sacos de arena, impermeables, palas y otros materiales para el control de inundaciones, y asegure la implementación de maquinaria, personal, vehículos y materiales. La preparación temprana, la inspección temprana y la prevención temprana garantizan que después de que se produzcan daños por inundaciones, los suministros de emergencia puedan estar disponibles a tiempo y las reparaciones puedan abrirse al tráfico lo más rápido posible.

5. Inspección integral, destacando puntos clave

1. Inspección previa a la inundación para eliminar por completo los peligros ocultos y mejorar las capacidades integrales de prevención de inundaciones de las carreteras. Medio mes antes de la temporada principal de inundaciones, se inspeccionan los peligros de seguridad de las carreteras principales y puentes de la región, se solucionan oportunamente los problemas encontrados y se inspeccionan los puentes peligrosos y los puntos de riesgo de desastres geológicos a lo largo de las líneas, se refuerzan y se refuerzan eficazmente. Se toman medidas de reparación y se realizan monitoreos y alertas tempranas. Descubrir peligros y tomar medidas preventivas con prontitud. Lograr la detección temprana, la prevención temprana y el tratamiento temprano, y prevenir decididamente la ocurrencia de todo tipo de accidentes viales graves.

2. Fortalecer las inspecciones diarias de las carreteras, otorgar gran importancia a los trabajos de prevención de inundaciones en las carreteras montañosas y realizar esfuerzos incansables. Se deberán colocar señales de advertencia evidentes en puentes, alcantarillas, firmes permeables, deslizamientos de tierra, derrumbes, derrumbes, desprendimientos de rocas, hundimientos y otros tramos viales que pongan en peligro la seguridad vial en las vías de su jurisdicción. Cuando ocurren desastres naturales como daños por inundaciones, los árboles de la calle que se han caído y afectan la conducción deben estar de servicio las 24 horas del día para garantizar el tráfico normal en los tramos de la carretera dañados por el agua. despejado en un corto período de tiempo, se deben construir inmediatamente aceras temporales y puentes peatonales. Se hacen todos los esfuerzos posibles para garantizar un transporte por carretera seguro y fluido.

3. Preste mucha atención al trabajo de prevención de inundaciones en los sitios de construcción de proyectos clave y transfiera instalaciones temporales, materiales de construcción, maquinaria y equipos de construcción a áreas seguras con anticipación para garantizar una producción segura e inundaciones seguras. Especialmente para proyectos de construcción de puentes en secciones de ríos, se deben llevar a cabo inspecciones detalladas de prevención de inundaciones, los trabajadores de la construcción deben ser trasladados a áreas seguras lo antes posible y las unidades de construcción deben recibir instrucciones para formular planes de prevención de inundaciones y supervisar su implementación para garantizar la seguridad. del personal y materiales de construcción.

4. Preste mucha atención a los cambios climáticos, haga que una persona dedicada escuche el pronóstico del tiempo todos los días, capte las condiciones de lluvia e inundaciones de manera oportuna y haga preparativos con anticipación.

5. Hacer un buen trabajo en publicidad y presentación de informes, cooperar activamente y estrechamente con la radio, los periódicos, la televisión y otros medios, crear activamente una atmósfera de opinión pública sobre la prevención de inundaciones, obtener el apoyo de todos los ámbitos de la vida y la gente, y participar espontánea y voluntariamente en las labores de prevención y socorro de inundaciones. Y difundir oportunamente al público información sobre bloqueos de carreteras a través de la radio, la televisión, los periódicos y otros medios de comunicación.

6. Sistema de deberes estricto y sistema de notificación de situaciones de inundaciones.

Adhiérase al sistema de deberes y liderazgo, y el máximo líder asume toda la responsabilidad. Durante la temporada de inundaciones, se deben organizar turnos de día y de noche las 24 horas para garantizar una comunicación fluida. El personal de servicio debe mantener un alto grado de vigilancia y asumir toda la responsabilidad en caso de grandes inundaciones, interrupciones de carreteras o desastres importantes, debe informar inmediatamente a sus superiores y organizar fuerzas para reparar el tráfico lo antes posible.

Es necesario seguir estrictamente el sistema de notificación cada diez meses durante la temporada de inundaciones de acuerdo con los requisitos de la oficina municipal. Si las inundaciones ocurren en períodos especiales, informe cualquier peligro en cualquier momento.

7. Implementar la rendición de cuentas

El personal de servicio debe cumplir con sus deberes, apegarse a sus puestos, asegurarse de que los equipos de comunicación estén en uso normal y que los vehículos de servicio funcionen bien. descuidan sus deberes, retroceden en caso de peligro, deben contribuir al país y al pueblo. Si se produce alguna pérdida de bienes o vidas, las personas responsables correspondientes deben rendir cuentas. Plan de emergencia para el control de inundaciones en carreteras tres

Todas las unidades, oficinas, estaciones, empresas de transporte por carretera, estaciones y centros de monitoreo GPS:

Para comprender eficazmente la gestión de fuentes de seguridad en el transporte por carretera durante la temporada de inundaciones y garantizar Para estabilizar la situación de seguridad de la producción del transporte por carretera durante la temporada de inundaciones y hacer frente con prontitud a la acumulación de pasajeros causada por factores inesperados, de conformidad con la "Ley de Defensa contra Inundaciones y la República Popular China" y Combinado con la gestión actual del transporte por carretera de nuestro condado, se ha formulado especialmente un plan de emergencia para la prevención de inundaciones. Sobre la base de la situación real de la gestión del transporte por carretera, se formula e implementa un plan de emergencia para la prevención de inundaciones.

1. Ideología rectora

De acuerdo con el principio de "la seguridad primero, los esfuerzos incansables, la prevención primero y el rescate de emergencia a gran escala", implementaremos de manera efectiva la responsabilidad de prevenir inundaciones. sistema. Se deben garantizar responsabilidades, mando, personal, materiales, medidas, rescate oportuno, mando unificado, coordinación unificada, despliegue unificado, respuesta rápida, respuesta científica e implementación jerárquica para garantizar la seguridad y la normalidad durante la temporada de inundaciones.

2. Principios de funcionamiento

(1) Respete la seguridad primero.

(2) Respetar la puntualidad y la eficacia.

(3) Respetar la gestión territorial y la responsabilidad jerárquica.

(4) Adhiérase primero a la prevención, la predicción temprana y el tratamiento temprano.

3. Estructura organizativa

Para hacer un buen trabajo en la gestión de la seguridad de las fuentes durante la temporada de inundaciones, establezca un mecanismo de liderazgo para el trabajo de prevención de inundaciones, aclare las responsabilidades y garantice que el El transporte por carretera del condado puede sobrevivir a la inundación de forma segura, después de la investigación y el establecimiento. El Cuartel General de Emergencia para el Control de Inundaciones del Transporte por Carretera de 2013 está formado por los siguientes miembros:

Comandante en Jefe:

: xx ( Director de la Oficina de Gestión del Transporte)

Comandante en Jefe Adjunto: xx (Subdirector de la Oficina de Gestión del Transporte)

xx (Asistente del Director de la Oficina de Gestión del Transporte)

Miembros: xx (Director de la Oficina de Gestión de Transporte)

xx (Director del Instituto de Mantenimiento y Capacitación en Conducción)

xxx (Director del Instituto de Seguridad y Asuntos Legales )

xxx (Director del Centro de Logística)

xxx (Jefe de la Unidad de Finanzas) )