¡Mazda está iluminado! También está disponible en preventa la nueva serie CX-50, con mayores dimensiones y distancia entre ejes.
Debe saber que la mayoría de las marcas de automóviles en este Salón del Automóvil de Shanghai están aumentando sus esfuerzos para promover los vehículos de nuevas energías con el fin de aprovechar aún más nuevos segmentos de mercado en el mercado de las nuevas energías. Sin embargo, Changan Mazda fue en la dirección opuesta y continuó ofreciendo a todos la nueva serie CX-50, que parecía un poco "obstinada" en el campo de los vehículos de combustible.
Por supuesto, de lo que más se habla es del inmanejable precio del nuevo CX-50. El precio de preventa del coche nuevo es de 15,98-265.438+20.000 yuanes. Continuará lanzando 2.0L y 2.5L***, con un total de 6 modelos, que combinan con la caja de cambios 6AT. Después de ver este precio, muchos internautas también dijeron: Mazda tiene mucha confianza. ¿Quién no es bueno a este precio? ¿Quiere comprar un automóvil con solo 2.0L+6AT?
Para ser honesto, acabo de ver que Changan Mazda ha establecido un rango de precio de preventa de 159.800-212.000 yuanes para la nueva línea CX-50, y creo que es un poco alto. Después de todo, es más que suficiente comprar un BYD Songa DM-I equipado con un sistema súper híbrido DM-i a este precio, o un Geely Xingyue L equipado con un tren motriz 2.0T+8AT, por lo que los consumidores están algo preocupados por el precios de los coches nuevos "quejarse" no es una sorpresa.
Sin embargo, una mirada más cercana a la solidez del producto de la nueva serie CX-50 revela que el rango de precio de preventa de 159.800-212.000 yuanes fijado por Changan Mazda para el nuevo automóvil no es caro. las razones son las siguientes.
En primer lugar, como sucesor del CX-5, el nuevo CX-50 adopta una nueva apariencia y diseño interior, lo que significa que el producto CX-50 tiene una nueva apariencia y es más potente. Según una lógica normal, bajo la premisa de que los productos son mejores y el diseño es mejor, el precio del nuevo modelo es ligeramente superior al del modelo anterior y no parece haber ningún problema.
Para el antiguo modelo CX-5, Mazda ha fijado un precio indicativo de 14,98-210.800 yuanes. Ahora, el nuevo CX-50 solo ha establecido un rango de precio guía informal de 15,98 a 21.200 yuanes (el precio de lanzamiento real puede ser más bajo que el precio de preventa). ¿Ha cambiado Mazda o las marcas nacionales le han "mimado"? En mi opinión, la mayoría de las razones todavía pueden favorecer lo segundo.
En segundo lugar, en comparación con el antiguo modelo CX-5, el tamaño del nuevo CX-50 ha aumentado en todos los ámbitos. Esto sin duda puede verse como un reflejo del compromiso de Mazda con los usuarios del mercado chino. . Específicamente, la longitud, el ancho y la altura del nuevo CX-50 son 4785/1920/1638 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2815 mm, que es 2700 mm más larga que la del Mazda CX-5.
La imagen muestra el espacio trasero real de la línea Mazda CX-50.
La imagen muestra el espacio trasero real del Mazda CX-5.
Los cambios y mejoras reales provocados por esto son que el nuevo CX-50 parece más majestuoso y el rendimiento del espacio del asiento trasero es significativamente mejor que el del antiguo modelo CX-5. Bueno, dado que parece más majestuoso, tiene un asiento más espacioso y Mazda no ha reducido la calidad mecánica del nuevo automóvil, sigue siendo muy fácil de conducir. ¿Cómo atrajiste a un grupo de personas para que se quejaran y maldijeran? Para ser honesto, es posible que el precio guía oficial del Mazda CX-50 se reduzca en el futuro. Creo que el precio de Changan Mazda es realmente bueno, al menos mejor que antes.
Finalmente, independientemente de si el nuevo CX-50 puede impresionarle con su apariencia, creo que definitivamente vale la pena gastar entre 150.000 y 160.000 yuanes en este nuevo y sencillo diseño interior. Es posible que desee echar un vistazo a modelos del mismo nivel en el mercado. ¿Qué modelo de coche tiene ahora un interior que no tiene pantallas duales ni pantallas grandes independientes? No parece haber nada nuevo en este diseño interior estilizado. Por otro lado, el Mazda CX-50 todavía puede ofrecerle un diseño de estilo familiar puramente original y extremadamente atractivo en esta época. Creo que es lo suficientemente sincero y persistente.
Así que no llames hostil a Mazda. Creo que Mazda siempre ha sido él mismo. Este tipo de "ser mismo" puede no ser popular entre nuestro pueblo chino, pero ¿no es ésta la filosofía única de Mazda en la fabricación de automóviles? Entonces, para Mazda, no tienes que amarlo, pero no lo dañes. Esto es lo que quiero decirte. (Texto/Ushi Automobile Zhuoda)
Nota: la imagen proviene de Internet y los derechos pertenecen al autor original. ¡Gracias a todos! Este artículo solo representa las opiniones personales del autor y no representa la posición de AUV.
Este artículo proviene del autor de "Ikano".
Youshi Automobile, los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.