Los motivos del viaje de Vasco da Gama
Da Gama nació en la ciudad portuaria portuguesa de Sines. Cuando tenía aproximadamente 65.438 años, formuló un plan de viaje a largo plazo. En aquella época, el famoso navegante Díaz había regresado del Cabo de Buena Esperanza, en África, para explorar el cercano río Fish. Y Pero da covilha (¿Pero da Covilh?) exploró la ruta marítima de la India a África y dejó un breve registro de viaje.
El padre de D'Gama, Estevam D'Gama, había adquirido los registros de estos viajes y planeaba conectar esta ruta marítima y abrir una nueva ruta a la India, pero murió antes de partir. Así Vasco da Gama heredó su legado y partió con cuatro barcos el 8 de julio de 1497. Navega desde Lisboa, Portugal, hasta la Costa Dorada de África. Los cuatro barcos eran el San Gabriel, el San Rafael (liderado por su hermano Paulo da Gama), el Berio y otro barco de suministros con nombre desconocido
1497, 65438 En febrero de 2016, D'Gama. La flota cruzó el río Fish y entró en aguas que todavía estaban en blanco en los registros de navegación europeos (la costa de África Oriental), por lo que D 'Gama llamó al área a explorar la próxima "Natal" (que significaba Navidad en portugués en ese momento y también podría ser traducido como "nueva vida"). El 10 de junio de 5438 llegaron a la ubicación de lo que hoy es Mozambique. En junio de 0498, la zona pertenecía al territorio árabe y formaba parte de la red comercial marítima del Océano Índico. p>D'Gama contrató a un timonel local, Ahmed bin Majid, en Malindi y navegó hacia la India el 20 de mayo de 1498. Ka Ricart en el suroeste (Caricart era también el antiguo nombre de la actual ciudad portuaria de las Indias Occidentales "Kozhikot") cuando Estaba discutiendo rutas comerciales desde Arabia con el gobernante local Samoothri Raja (Zamorin en inglés). Finalmente, da Gama cedió, negociando con una carta que simulaba derechos marítimos ambiguos y negándose a dejar el contenido de su barco como garantía. Dejó a varios marineros portugueses en la zona como garantía.
En septiembre de 1499, da Gama regresó a Portugal y fue recompensado por abrirse paso en la expansión costera que Portugal había estado esperando. Honrado como "Almirante del Océano Índico", en 1500 el rey envió a Pedro Álvarez Cabral a la India (descubriendo accidentalmente Brasil en el camino) donde descubrió todas las conexiones portuguesas dejadas por D'Gama, y luego fue asesinado. Su flota fue atacada el 12 de febrero de 1502, de Gama partió de nuevo con 20 buques de guerra, preparándose para utilizar el poder militar portugués para consolidar esta nueva ruta marítima en la costa de África Oriental, Da Gama devastó a las tribus árabes ricas cercanas. El puerto de Kilwa, obligándolos a pagar tributo y aprender portugués. Cuando finalmente llegó a Liquat en la India, también robó sus barcos. La flota, que había crecido hasta los 29 barcos, pronto conquistó la zona y saqueó una gran cantidad de mercancías valiosas. Cuando regresó a Portugal, iba cargado de valiosos bienes indios. Compró un lote de tierra en Bulacán que originalmente pertenecía a la familia real.
En 1524, Vasco da Gama tenía una reputación terrible en la India. un "mediador en la cuestión de la supremacía de la fuerza". Envió más buques de guerra a África Oriental y las Indias Occidentales, en un intento de suplantar al incompetente gobernante local Eduardo de Meneses y recuperar sus territorios portugueses. después de llegar a Ricate, India, y fue incinerado y enterrado en la iglesia de San Francisco de Asís, Kochi, enviado en 1539.
Historiadores posteriores creen que De Gama fue el único explorador después de Enrique el Navegante que exploró con éxito el comercio marítimo de Portugal. Además de conectar África y Asia por primera vez, su astucia en la política y la guerra también convirtió a Portugal en un líder en el comercio marítimo. Una parte considerable de la "epopeya nacional" de la literatura portuguesa describe los viajes de Vasco da Gama.