¿Es necesario usar casco al andar en bicicleta en Changsha?
La importancia de usar casco al andar en bicicleta;
1. Estas funciones del casco pueden reducir la fuerza del impacto en aproximadamente 1850 kg, que es más de 4 veces la carga máxima. Capacidad de la cabeza.
2. Los colores brillantes y llamativos del casco pueden llamar la atención del otro conductor al adelantar o adelantar.
3. Los cascos pueden prevenir el 85% de las lesiones en la cabeza. La tasa de lesiones en la cabeza por no usar casco es 2,5 veces mayor que la de usar casco, y la tasa de lesiones fatales por no usar casco es 1,5 veces mayor. de llevar casco.
4. El casco es una herramienta protectora eficaz para proteger la cabeza del conductor. Puede reducir las lesiones en la cabeza y es la última línea de defensa para los ciclistas en peligro.
Notas de compra:
1. Al comprar un casco de ciclismo, asegúrese de verificar si el casco seleccionado tiene una etiqueta de la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena. Por ley, todos los cascos de ciclismo vendidos en China deben cumplir con los estándares de seguridad establecidos por la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena antes de poder venderse a los clientes. De lo contrario es un producto ilegal.
2. Para reducir las lesiones en accidentes, los cascos de ciclismo están equipados con cinturones de seguridad, lo que puede hacer que el casco y la cabeza se ajusten mejor. Por lo tanto, el cinturón de seguridad no debe utilizarse como complemento del casco, oscilando hacia adelante y hacia atrás a ambos lados de la cara sin estar abrochado.
3. Después de seleccionar un casco de ciclismo con una etiqueta de seguridad certificada a nivel nacional, el siguiente paso es determinar si el casco seleccionado es cómodo de llevar. Los diferentes cascos de ciclismo vienen en diferentes especificaciones, incluidos cascos diseñados específicamente para ciclistas.
Base legal:
Artículo 19 de las Medidas de gestión de bicicletas eléctricas de la provincia de Hunan Antes de conducir una bicicleta eléctrica en la carretera, se debe comprobar cuidadosamente la seguridad y el rendimiento técnico del vehículo, y No se deben conducir vehículos que presenten riesgos potenciales para la seguridad. Al circular una bicicleta eléctrica por la carretera, además de cumplir con las disposiciones generales de las leyes y reglamentos de seguridad vial y las disposiciones para el paso de vehículos sin motor, también se deberán observar las siguientes disposiciones:
( 1) Colgar una bicicleta legal y válida en un lugar designado Matrícula
(2) Por la noche o cuando se encuentre con condiciones de baja visibilidad como lluvia, nieve, niebla, neblina, etc., debe encenderla. las luces y reducir la velocidad
(3) Conducir y andar en vehículos eléctricos Las bicicletas deben usar cascos de seguridad de acuerdo con la normativa;
(4) Después de beber alcohol o tomar psicotrópicos controlados por el estado; drogas o estupefacientes, no se permite la conducción de bicicletas eléctricas;
(5) No se permite circular por la autopista Autopistas, autopistas urbanas, vías elevadas, calles peatonales u otras zonas donde estén prohibidas las bicicletas eléctricas;
(6) No utilice teléfonos móviles y otros dispositivos electrónicos para distraer la atención y obstaculizar una conducción segura;
( 7) No está permitido conducir bicicletas eléctricas ensambladas, modificadas o instaladas;
(8) Otras infracciones a las normas de circulación.