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Pensamiento en seguridad de los despachadores de estaciones

Preste atención a la seguridad, preste atención a la moralidad, preste atención a la vida y trabaje duro. Vale la pena reflexionar sobre ello por motivos de seguridad. Para ello, he recopilado los informes de seguridad de los despachadores de la estación para que todos puedan consultarlos.

Pensamiento de seguridad de los despachadores de la estación (1)

De acuerdo con el despliegue unificado de este párrafo, con el fin de implementar concienzudamente el espíritu de la reunión mensual de producción de seguridad del 65438 de junio al 65438 de junio. 20, desde lo ideológico Los problemas existentes en seguridad de producción en 2009 se analizaron desde tres aspectos: comprensión, gestión básica y ejecución, y el sistema de responsabilidad se implementó estrictamente paso a paso para rectificar verdaderamente los problemas paso a paso. Basado en el trabajo real, el análisis del problema es el siguiente:

Primero, la idea de "la seguridad primero" no es firme

En el trabajo diario, hay Todavía hay énfasis en las tareas de producción y la calidad del equipo, ignorando el comportamiento de seguridad. Huangshi Overhaul Workshop no solo gestiona los equipos y cruces del ramal de la estación, sino que también realiza tareas de mantenimiento sorpresa para toda la sección. La presión de seguridad se puede imaginar. Durante las reuniones e inspecciones, también exijo a los cuadros de taller y a los jefes de turno que presten atención a la seguridad. Una vez que las tareas de seguridad y producción entran en conflicto, la seguridad suele pasar a un segundo plano. Por ejemplo, la reciente construcción de la valla en la Línea Wujiu tiene un calendario apretado y tareas pesadas. Para apresurarse a realizar la tarea, los trabajos de construcción se llevaron a cabo a ciegas sin coordinarse con las unidades cooperativas pertinentes, lo que provocó que se cortara el cable. Este incidente parece haber sido causado por la brutal construcción de los trabajadores inmigrantes y los guardias irresponsables. Sin embargo, después de más investigaciones, no puedo decir que no soy responsable. Al organizar el trabajo, enfaticé repetidamente que las tareas eran pesadas, que el plazo de construcción era ajustado y que la explicación sobre la seguridad era vaga. El trabajo de inspección suele ser apresurado, pero no hay muchas preguntas sobre la situación de seguridad.

En segundo lugar, la gestión de la seguridad no es lo suficientemente sólida.

En primer lugar, la gestión de la seguridad básica no está detallada ni estandarizada. Soy el director del taller que comencé a trabajar paso a paso desde la primera línea del taller de revisión. En mi trabajo diario, paso la mayor parte del tiempo en la obra, centrándome en las tareas de construcción de producción, y presto relativamente poca atención a la gestión básica de la seguridad del taller. Especialmente este año, el taller se ha hecho cargo sucesivamente de los equipos de ramales y cruces, y los métodos de trabajo y las prioridades han experimentado grandes cambios. Aunque he hecho grandes esfuerzos para adaptarme y aprender, todavía siento que hay muchas áreas que necesitan mejorar.

La segunda es que los problemas descubiertos durante la inspección no fueron captados hasta el final y carecieron de tenacidad. Se encuentran muchos problemas en el trabajo diario de construcción y, a menudo, se les critica, se les educa en el acto y se les deduce dinero. Analizar la naturaleza del problema, descubrir las leyes subyacentes, encontrar soluciones prácticas y efectivas al problema y evitar que el problema vuelva a ocurrir no es algo que realmente se haga. Por ejemplo, se ha criticado el problema de las infracciones inerciales en los cruces y la violación de las normas de vigilancia y se han descontado mucho dinero, pero los problemas siguen siendo frecuentes. El análisis final es que la causa no es exhaustiva y el método para resolver el problema es incorrecto.

En tercer lugar, el control de la tarjeta de seguridad del equipo no es exhaustivo. Los talleres clave de Huangshi son aquellos con ramales, cruces y reparaciones. Normalmente presto más atención a los trabajos de mantenimiento. Los ramales y cruces están asignados a cuadros de taller y capataces, y hay relativamente pocas inspecciones personales. Creo que la presión de seguridad en los ramales es relativamente pequeña y los superiores están menos preocupados. Creo que es suficiente para mantenerlos sin grandes problemas. Navigator Chistes humorísticos Top 10 del ranking de cremas depilatorias

En cuarto lugar, el control externo de las tarjetas es débil, con pocos problemas, muchos arreglos y pocas inspecciones personales. Debido a que los avisos de rectificación y los avisos de suspensión de obras se emitieron sin inspección personal, la construcción de tramos individuales de la carretera dañó la estabilidad de la calzada y afectó la apariencia. En el futuro, se deberían reforzar las inspecciones de las construcciones exteriores para evitar que se repitan accidentes. Navigator Chistes humorísticos Top 10 del ranking de cremas depilatorias

En tercer lugar, el estilo de trabajo no es lo suficientemente sólido

Soy impaciente e impulsivo en el trabajo, y no estoy tranquilo cuando encuentro dificultades. Es necesario reforzar aún más la conciencia general sobre la seguridad, especialmente durante la construcción de unidades exteriores. Hay muchos síntomas y pocas soluciones directas. Por ejemplo, en problemas de construcción en el extranjero, la apariencia y la estabilidad de la carretera se ven afectadas por unidades de ingeniería individuales. Infórmeme los problemas. Sin una investigación y un análisis cuidadosos, se encontró una buena solución, pero alguien reprendió o informó subjetivamente a sus superiores, lo que resultó en una mala solución.

Próximo paso de medidas de rectificación:

Primero, fortalecer el aprendizaje, reflexionar profundamente y establecer firmemente la idea de "la seguridad primero".

Aproveche al máximo los paneles publicitarios, los talleres, los equipos y los equipos celebraron rápidamente reuniones de análisis de seguridad, y el pase de lista se comunicó a todos los cuadros y empleados. La rama general del partido en el taller y las ramas del partido de cada equipo deben crear rápidamente una atmósfera de inspección y reflexión de seguridad. Todos los cuadros y empleados deben escribir materiales de reflexión personal.

Cada equipo debe escribir materiales de reflexión en equipo en los primeros cuatro meses de este año basándose en la situación real de su propio equipo. Los talleres deben formular medidas detalladas y planes de promoción. Cada taller debe organizar las instalaciones de acuerdo con el plan del taller y reportar resúmenes e información relevantes de manera oportuna.

En segundo lugar, búsqueda exhaustiva, verificación y rectificación al mismo tiempo:

A partir de la reflexión, se parte de los cuatro aspectos de "estilo, gestión, equipamiento y dos infracciones". y realizarlo nuevamente Realizar una búsqueda integral y en profundidad, establecer una base de datos de problemas relevantes y formular las medidas correctivas correspondientes. Esto también debe hacerse durante las inspecciones. En cuanto al estilo de trabajo debemos ser minuciosos, en cuanto a la gestión debemos estudiar y limpiar exhaustivamente, en cuanto al equipamiento debemos estar dentro de un metro, y en cuanto a "dos infracciones", debemos comprobar inmediatamente y corregirlos.

3. Resalte los puntos clave y controle exhaustivamente las cartas:

Actualmente nos encontramos en un período de reparaciones intensivas y batallas críticas, que también es un período crítico para romper defensas. La seguridad en la construcción, la seguridad contra fracturas y la seguridad en las intersecciones son las más importantes. La construcción clave del oleoducto debe ser controlada por los cuadros del taller durante todo el proceso. Nos centraremos en aspectos clave como la protección de la construcción, maquinaria y herramientas de trabajo en el fondo del pozo, intrusión de material, modificación de líneas, condiciones de liberación de trenes, protección de ingeniería oculta, etc., y lo haremos un día a la vez. Para prevenir inundaciones y prevenir la inflación, debemos centrarnos en el trabajo básico.

Cuarto, gestión estricta, prestar mucha atención a la implementación "

En la gestión debemos gritar el lema "Compruebe las cosas que no se implementan y preste mucha atención a las que no se implementan", comenzando por "Empiece por "mí", comience con las cosas pequeñas, comience con el trabajo diario, comience con cada cosa y cada proceso. Todos los cuadros y trabajadores deben estudiar cuidadosamente el espíritu de los documentos de gestión de seguridad relevantes en el trabajo. sección y taller, comprenderlos a fondo y establecer efectivamente el " "Romper las reglas es un delito". Romper las reglas es matar a alguien, romper las reglas es suicidarse. Es necesario no sólo garantizar que ningún comando u operación viole las reglas, sino también informar e instar a los camaradas a su alrededor a no mandar en violación de las reglas, para crear una buena atmósfera en la que todos se preocupen por la seguridad y todos se oponen a las violaciones. En el caso de algunas violaciones peligrosas y graves, debemos descubrirlas y abordarlas sin piedad. Es necesario evaluar la economía y hacer ajustes a la organización si es necesario. Todas las infracciones se intensificarán durante las inspecciones de seguridad y las actividades de reflexión.

Pensamientos de seguridad de los despachadores de estaciones 2

En todas las industrias de producción, la producción segura es la primera prioridad y la verdad es evidente. La idea de "la seguridad primero" tiene connotaciones profundas, lo cual es particularmente importante en la operación y producción ferroviaria de mi país. Evidentemente, la cuerda de seguridad no se puede aflojar. El accidente todoterreno 65438 de Jinan Bureau el 23 de junio de este año, y el descarrilamiento y colisión del D195 con el tren de pasajeros 5034 el 28 de abril fueron lecciones dolorosas y sangrientas. ¡Este costo es demasiado alto y caro! Mientras cada uno de nosotros participa en el transporte ferroviario, debemos tocar lo más profundo de nuestra alma y reflexionar sobre nosotros mismos. Lista de los 10 chistes principales de la marca Navigator

A principios de este año, me trasladaron del taller de puentes y túneles de Wuchang al taller de mantenimiento clave de Wuchang para centrarme en la seguridad de la producción. El trabajo de seguridad y la producción están estrechamente relacionados. Yo creo que no tener una producción segura es acumular pecado. Esto es algo que entiendo profundamente. Lista de los 10 chistes principales de la marca Navigator

Mirando hacia atrás, de hecho hay muchas lecciones que se deben aprender en el trabajo diario y tengo una profunda impresión de las reglas y regulaciones ferroviarias. Mirando hacia atrás en el proceso de centrarse en la producción y la seguridad en el Taller de Revisión de Wuchang, me gustaría reflexionar sobre esto: después del Festival de Primavera de este año, también comenzaron una tras otra varias operaciones de construcción a gran escala, y el Taller de Revisión de Wuchang También ha organizado en consecuencia diversas tareas de producción desplegadas dentro de la sección. El trabajo de producción del taller se divide en tres grupos. Soy totalmente responsable de la cooperación en la construcción de las grandes operaciones de bateo de máquinas. Las operaciones de bateo a gran escala son muy importantes para cada taller de mantenimiento correspondiente. Los problemas de los equipos que son difíciles de resolver en el mantenimiento diario se pueden resolver mediante operaciones de bateo a gran escala. Por lo tanto, para lograr los resultados esperados de la operación de apisonamiento, necesito organizar y utilizar casi un centenar de trabajadores migrantes todos los días para prepararse antes del apisonamiento, cooperar durante el apisonamiento y reparar después del apisonamiento. Durante este período también quedaron expuestos muchos riesgos de seguridad, lo que me hizo reflexionar:

1. Debemos afrontar correctamente los problemas de seguridad personal de muchos trabajadores migrantes en la carretera. Educamos a todos los trabajadores migrantes sobre la seguridad en la operación ferroviaria, pero ¿estamos obsesionados con eso? Por supuesto, es imposible de lograr y nuestros empleados se han equivocado durante muchos años, y mucho menos los trabajadores inmigrantes. Al principio, pensé erróneamente que el departamento de educación brindaba capacitación a los trabajadores inmigrantes para garantizar su seguridad. Este no es el caso.

Después de que la sección Hengdian-Shekou fuera alcanzada por una computadora central en marzo, algo casi sucedió durante el proceso de renovación. Piense en la velocidad del tren en la línea Beijing-Guangzhou. A menudo se matan palomas durante el intervalo, por no hablar de los humanos con patas largas. Piense en lo importante que es brindar educación sobre seguridad a los empleados y gestionar las tarjetas de seguridad de los trabajadores migrantes. A veces, los capataces y los trabajadores migrantes pueden descuidar su propio entorno de seguridad para poder ponerse al día con sus tareas. Sería terrible que se volvieran insensibles a los capataces. Debería reflexionar profundamente sobre esto. El 29 de marzo, debido a que la máquina de compactación estaba dividida en tres secciones - Xiaogan, Hengdian - Shekou, y la presión del trabajo era alta, no pedí a los líderes del taller que enviaran más cuadros para monitorear el trabajo, así que puse un capataz y un Buen líder de escuadrón en Hengdiankou. Estoy en la fábrica Xiaogan No. 3. Ahora piénselo: Hengdian. Al día siguiente, me sorprendió enterarme de esta situación. Para educar al líder del escuadrón, tomé la iniciativa de llevarlo a la oficina de seguridad para recibir educación. Por lo tanto, creo que comprender el trabajo de seguridad no es algo que sucede de la noche a la mañana, ¡sino que debe comprenderse todos los días! Lista de los 10 mejores chistes de Navigator Brand

2 ¿No puedes confiar sólo en la experiencia? Creo que la razón por la que nuestro trabajo nunca avanza es porque tenemos mucha experiencia en hacer las cosas, por lo que no hay innovación ni nuevos resultados. Hoy en día, la construcción de ferrocarriles ya no es un problema, el pensamiento de los líderes está cambiando y sus requisitos también están cambiando. ¿Cómo puede la experiencia por sí sola mantenerse al día con los requisitos nuevos y en constante cambio? Si se acostumbra, es posible que se adormezca y se produzca una situación de seguridad. ¡La experiencia a veces duele! ¡Usa nuevas ideas para analizar y tratar!

3? Actuar según las reglas. Como gerente, no puedes ser una de las llamadas "buenas personas", pero siempre debes hacer sonar la alarma de seguridad para los trabajadores inmigrantes. Hasta cierto punto, la relajación de las normas y reglamentos está perjudicando a los demás y a nosotros mismos. Lista de los 10 mejores chistes de la marca Navigator

4? Estricta disciplina laboral, cultivar productos de calidad y sentido del honor colectivo. Todo lo que hagamos debe tener conceptos sociales y conceptos de impacto social. Si nuestro trabajo no se hace correctamente, dañará nuestra reputación colectiva, perderá nuestra imagen y perderá nuestra confianza social.

A través de la reflexión, quiero hacer lo siguiente en mi trabajo futuro:

1? Debemos seguir estrictamente las reglas y ser flexibles pero sin principios.

2. Concéntrate en el trabajo y haz más predicciones.

3? La construcción en el sitio debe llevarse a cabo en estricta conformidad con las medidas de organización de la construcción, cumplir estrictamente con los términos de los reglamentos técnicos, los reglamentos de mantenimiento y las normas de seguridad, y no se deben realizar operaciones ilegales.

4. No analizar ni juzgar problemas específicos basándose en la experiencia.

Pensamiento de seguridad de los despachadores de la estación (3)

Desde 2008, la sección del partido del taller ha seguido las instrucciones del comité del partido de la sección en diferentes etapas, estrechamente combinadas con la situación real de la taller, y se centró en la construcción de sucursales y la producción segura, la seguridad de la construcción, la estabilidad de la fuerza laboral, las actividades educativas de calidad para los miembros del partido y el juego de roles de los miembros del partido, etc., y llevar a cabo un trabajo sólido. Mejorar continuamente las funciones generales de la rama general, mejorar la calidad general de todos los cuadros en el taller, especialmente los miembros y cuadros del partido, fortalecer la publicidad y la educación de todos los miembros del partido y mejorar el sentido de responsabilidad y la conciencia de la situación general de todos los miembros del partido. y conciencia de la situación general a través de una serie de ricas actividades temáticas.

Después del accidente de colisión del tren de pasajeros extragrande "4.28", para garantizar el buen progreso de la producción segura en nuestro taller, aprendimos de los líderes de la primera sección en la reunión de emergencia de seguridad y mensual reunión de despliegue de trabajo el 29 de abril En el espíritu del discurso, y de acuerdo con los requerimientos del líder del primer párrafo, se llevó a cabo en el taller una actividad de inspección y reflexión de seguridad de cuatro meses de duración. El trabajo realizado por la filial del taller en los últimos meses y los problemas existentes se analizan a continuación:

1 El principal trabajo del taller en el primer semestre del año es el siguiente:

(1) Tomar la "creación" como centro, fortalecer integralmente la construcción de sucursales y establecer una sucursal general. La rama original del partido se encuentra en la etapa exploratoria en términos de composición de personal, modelo de gestión, diseño de producción, enfoque de tareas, etc., y existen ciertas dificultades. Para enderezar las relaciones y aclarar la organización lo más rápidamente posible, la sección del partido llevó a cabo el trabajo de constitución de manera ordenada en tres pasos. El primero es fortalecer la construcción organizativa y cooperar activamente con el Comité del Partido Duan para establecer ramas generales del partido y ramas del partido. De acuerdo con los requisitos de la dirección de tres niveles de la Oficina de Ferrocarriles y del Comité del Partido, después de deliberaciones y discusiones entre los principales miembros y cuadros del partido en el taller, y una amplia solicitud de opiniones de otros miembros y cuadros del partido, se determinó establecer dos ramas del partido en el área de trabajo en la primera y la segunda área de trabajo, y se aclararon los miembros de la rama. Desempeñar activamente sus funciones y realizar trabajos en estricta conformidad con los requisitos de la organización del partido. El segundo es fortalecer los vínculos mutuos y establecer un mecanismo de supervisión mutua.

Después de que se estableció la rama del partido, se llevaron a cabo respectivamente la conferencia de rama y la conferencia de todos los miembros del partido. Se aclararon las responsabilidades de todos los grupos del partido y de todos los miembros del partido en la etapa inicial de establecimiento. Al mismo tiempo, se establece un mecanismo de supervisión mutua, que estipula que los grupos del Partido se supervisen mutuamente e inspeccionen periódicamente cada mes las actividades, los estudios y la producción de seguridad de cada uno.

(2) Centrarse en mejorar la calidad general y fortalecer aún más la formación de equipos de los miembros del partido. Bajo la premisa de cambios en la estructura organizativa, el taller llevó a cabo una gran cantidad de trabajo en la primera mitad del año: reemplazo de lastre Danchi y construcción de cribado, construcción de llenado y cribado lineal con abrazadera de participación Gedian, construcción de red cerrada de trasplante de Línea Amarilla de Hierro, Máquina de seguimiento de la línea Wujiu (Ezhou), Baisha), cambio de vía de los puentes Xianning, Chibi y Hesheng y construcción de cribado de pendiente de desvío, cooperación de la máquina intermedia de la línea Wujiu, enlace descendente Yangzhai a Dianwei Jingguang K 100, además de requisitos de alto nivel para seguridad y producción. Después del aumento de velocidad, lo que nos trajo mucha presión. En esta nueva y compleja situación, el taller es profundamente consciente de que la organización del partido tiene una responsabilidad ineludible y debe adaptarse a la situación del cambio, continuar innovando en el cambio y ampliar el papel del trabajo ideológico y político en el cambio. Por lo tanto, mejorar la calidad general de los miembros del partido debe ser el foco del trabajo de organización del partido. Sólo cuadros y trabajadores de alta calidad entre los miembros del partido pueden garantizar la seguridad del transporte y la producción de alta calidad, y sólo cuadros y trabajadores de alta calidad entre los miembros del partido pueden garantizar la estabilidad del equipo durante el turbulento período de reforma. Sobre este tema, el taller se centró en tres niveles de formación de equipos.

1. Tomar como contenido principal mejorar la calidad de los miembros y cuadros del partido y fortalecer aún más la construcción del equipo de cuadros. Los cuadros son los líderes en la realización de diversas tareas y su función afecta directamente la eficiencia general del trabajo. La rama general se esfuerza por mejorar la perspicacia política y la responsabilidad política de los miembros y cuadros del partido organizando múltiples estudios para los miembros y cuadros del partido. Al mismo tiempo, guiamos a los miembros y cuadros del partido para que reflexionen y analicen en el trabajo real, busquen cuidadosamente el formalismo, el humanismo, la burocracia y otros problemas en su trabajo, y profundicen en las razones subyacentes de la formalidad, los bajos estándares y la holgazanería. trabajar. A través del estudio y la reflexión, podemos guiar aún más a los miembros y cuadros del partido para que establezcan activamente la idea de tomar la iniciativa en la dedicación. Marca Navigator ranking broma humorística crema depilatoria top 10.

2. Se deben hacer esfuerzos para mejorar la calidad general de todos los miembros del partido y fortalecer aún más la construcción del equipo de miembros del partido. La rama taller del partido formuló cuidadosamente un plan anual para el estudio de la teoría política de los miembros del partido y determinó los objetivos a alcanzar en el estudio y las cuestiones clave a resolver mediante el estudio.

3. Con el objetivo de mejorar la calidad general de todos los cuadros y trabajadores, aprovechar plenamente el papel de los miembros del partido como mentores y aprendices. Sobre la base de mejorar la calidad de todos los miembros del partido, el taller organiza a los miembros y empleados del partido para formar parejas de mentores uno a uno para aprovechar plenamente el papel de los miembros del partido como mentores y mejorar la calidad general de los empleados. La mayoría de los miembros del partido no sólo promueven políticamente a las masas, sino que también brindan orientación y orientación sin reservas en asuntos técnicos y comerciales. A lo largo de esta etapa de trabajo, el taller en su conjunto ha formado una fuerte atmósfera de prisa por aprender y ayudar a los demás, lo que ha promovido en gran medida el entusiasmo de los cuadros y trabajadores.

(3) Utilice actividades ricas como vehículo para aprovechar plenamente el papel de la organización. A través de amplia publicidad, educación y estudio intensivo, se ha mejorado la conciencia de integridad, la perspicacia política y la responsabilidad política de los miembros, cuadros y empleados del partido. Ninguno de los cuadros y trabajadores del taller violó las regulaciones ni tuvo incidentes de línea roja.

(D). Teniendo como objetivo final la producción segura, debemos prestar mucha atención a las funciones de seguimiento y garantía de la organización del partido. Marca Navigator ranking broma humorística crema depilatoria top 10.

De acuerdo con los requisitos del Comité del Partido de Duan, el taller se centró de cerca en el trabajo central de producción de seguridad, aprovechó al máximo las ventajas de la organización del partido y comprendió firmemente tres claves:

1. Esté atento a los puntos clave Equipo. Las tareas de construcción del taller son pesadas y las obras están dispersas. Los trabajadores migrantes suelen ser contratados temporalmente en el área local, y los estándares laborales y la conciencia de seguridad son muy débiles. En respuesta a los peligros ocultos provocados por este período especial, la rama del taller, junto con varios grupos del partido, asignó miembros responsables del partido a todos los trabajadores inmigrantes clave en forma de depósitos. Marca Navigator ranking broma humorística crema depilatoria top 10.

2. Esté atento al período crítico. En el reciente trabajo de "reparación concentrada", los puntos de construcción y las líneas en el taller son muy largos, las condiciones de trabajo son muy difíciles y la presión para garantizar la seguridad también es muy alta. Esta es, sin duda, una dura prueba para la organización del Partido y para todos los militantes, cuadros y trabajadores del Partido en nuestro taller.

En primer lugar, la sección general del partido del taller despliega y organiza cuidadosamente a los trabajadores desde la perspectiva de la política, la situación general, la seguridad y la estabilidad, e insiste en que los cuadros estén de servicio las 24 horas del día. Todos los miembros del partido renunciaron a sus vacaciones y se les garantizó estar en servicio durante 40 días para evitar que permanecieran en sus puestos.

En segundo lugar, si analizamos el trabajo en esta etapa, todavía hay muchos problemas:

1. No hay énfasis en aprender política y el nivel teórico no es alto. Manifestado principalmente en el estudio político diario, seguir los movimientos y lidiar con las cosas, permanecer en el estudio teórico y simplemente leer y escuchar, incapaz de comprender profundamente la esencia espiritual del artículo, y mucho menos conectar la teoría con la práctica, es concebible que la auto- estudiar en el tiempo libre. Debido a la falta de énfasis en el estudio político, existe una falta de comprensión sistemática de la historia y la realidad de China, y una falta de conocimiento teórico y comprensión del trabajo del partido.

2. No ser atrevido en la gestión y evaluar estrictamente. Se manifiesta principalmente en el hecho de que cuando se encuentran con conflictos y problemas en el trabajo diario, en lugar de enfrentar las dificultades con valentía y resolverlas con valentía, son tímidos y los evitan tanto como pueden. Al emitir avisos, evitan cuestiones importantes y no están dispuestos a abordar cuestiones de fondo. Perdió la posición de principios más básica que debería tener un miembro del partido *** y actuó como un "buen viejo". Marca Navigator ranking broma humorística crema depilatoria top 10.

3. No poder organizar el tiempo de forma razonable y centrarse en una cosa a expensas de la otra. La principal manifestación es que en el trabajo diario, casi toda la energía se concentra en la producción de seguridad, el trabajo de la rama no es profundo e irreal, las actividades de los miembros del partido están mal organizadas y el trabajo ideológico no está en su lugar. Prestar atención a una cosa e ignorar otra, sin prestar atención al trabajo.

4. Debido a las intensas tareas de construcción, todos los cuadros, jefes de turno y empleados prácticamente no han tenido descanso desde febrero. Debido a las exigencias de la nueva situación, se enfrentan a una gran presión de seguridad en las operaciones diarias. . Por lo tanto, los trabajadores individuales soportan una pesada carga ideológica. Los trabajadores jóvenes, especialmente, a menudo olvidan sus propias ideas.

3. En el trabajo futuro, el taller se esforzará por hacer un buen trabajo en los siguientes aspectos.

1. Fortalecer el estudio político de los miembros del partido, mejorar el nivel de teoría política de los miembros del partido, utilizar la importante idea de "educar la naturaleza avanzada de los miembros del partido" para saber siempre cuáles son. hacer, mejorar efectivamente la conciencia del estudio político y considerar verdaderamente el estudio teórico como un trabajo diario. Es una parte indispensable de la vida y forma buenos hábitos de estudio. Haga que cada miembro del partido trabaje duro para lograr una comprensión e implementación profundas, y que trabaje duro para aprender y aplicar. Considere el estudio y la implementación del importante pensamiento de "Educación para la naturaleza avanzada de los miembros del Partido" como una meta de por vida, cumpla sus promesas y dé el ejemplo en la práctica de la "Educación para la naturaleza avanzada de los miembros del Partido".

El segundo es establecer y mejorar la recopilación de información y la retroalimentación. Establecer un equipo de publicidad central desde el taller hasta el equipo, establecer canales de retroalimentación de información, reflejar oportunamente diversas dinámicas y situaciones de primera línea y proporcionar una fuente de referencia confiable para la toma de decisiones en la sección de trabajo.

El tercero es aumentar la inversión, estandarizar y mejorar las posiciones publicitarias del equipo, y hacer que varios paneles publicitarios y anuncios se conviertan en puestos de avanzada que guíen los pensamientos de los empleados.

El cuarto es aprovechar el "Proyecto de Barreras de Miembros del Partido" como una oportunidad para aprovechar plenamente el papel avanzado de la organización del partido, con los miembros avanzados del partido como fuerza principal, en forma de organizaciones unipersonales. parejas individuales, y a través de charlas de corazón a corazón, visitas, etc. Comprender y dominar diversos factores inestables en el taller. Al convocar debates en los comités de sucursal para intercambiar ideas, podemos formular las contramedidas correspondientes de manera oportuna para resolver los problemas existentes.

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