La diferencia entre grava de lastre, estabilizada con agua y grava de cal

"Lastre" ha pasado a llamarse "lastre" y se refiere a la grava utilizada para soportar las traviesas de vía. Esta es una de las primeras estructuras de lecho de vía común. Antes de colocar la vía, el proyecto colocará una capa de grava sobre la calzada, luego la compactará y luego colocará las traviesas y la vía. Como intento de relleno de la subrasante de la carretera, el lastre no cuenta con especificaciones técnicas operativas de construcción ni normas de evaluación de calidad. El estudio de la tecnología de construcción y los métodos de control de calidad de las carreteras con balasto tiene una importancia práctica importante. En primer lugar, hay que determinar dos criterios. La selección de los materiales de lastre y la determinación del tamaño de las partículas de lastre son determinadas por el personal técnico y de ingeniería después de repetidos estudios basados ​​en las condiciones de las materias primas de lastre y las prácticas de ingeniería reales.

Capa estabilizada con agua

Capa estabilizada con agua es la abreviatura de capa de grava estabilizada con cemento, es decir, la grava graduada solidificada con cemento se completa mediante compactación y curado. La proporción de mezcla estable en agua debe prepararse en el laboratorio con anticipación para determinar el contenido de cemento y la proporción de agregado grueso y fino, y determinar la densidad seca máxima. Se pueden mezclar grandes cantidades en una estación de mezcla estabilizada con agua.

Grava ligera de ceniza

La grava ligera de ceniza, también conocida como grava estabilizada con cal, está compuesta de aglutinantes inorgánicos, cal, cenizas volantes y grava clasificada mezcladas con una determinada cantidad de agua. una estructura semirrígida con resistencia obtenida mediante laminación y curado.