Una introducción de 200 palabras a los personajes principales de Flying Tigers.
Zhang Hongyi, comisario político de los Tigres Voladores, es de nacionalidad Hui. Zhang Hongyi fue originalmente el comandante de la Primera División de la Región Militar de Lunan. En 1943, sus superiores lo nombraron comisario político de los Tigres Voladores. Los guerrilleros estaban en la zona de guerra enemiga y Zhang Hongyi estaba reclutando nuevos soldados en las zonas habitadas por Hui. En menos de medio año, el número de guerrilleros ha aumentado a más de 300. Los Tigres Voladores siguieron el ferrocarril Jinpu y los invasores japoneses se asustaron con la noticia. Desafortunadamente, en 1945, en vísperas de la victoria de la Guerra Antijaponesa, Zhang Hongyi murió por una bala perdida.
Los Tigres Voladores, fuerzas especiales de la Guerra Antijaponesa, procedían de la población civil.
En junio de 1945, más de 1.000 soldados japoneses en Zaozhuang y Lincheng se rindieron a un grupo guerrillero antijaponés de menos de cien personas. Ésta es una escena muy rara en la historia de la rendición militar.
Este ejército irregular, compuesto por trabajadores ferroviarios, vendedores, mineros y personas sin hogar, arriesgó sus vidas y permaneció desinteresadamente con el ejército japonés en la vía férrea durante 7 años. Fueron los confidentes de los invasores japoneses. .
La Estación de Inteligencia de Zaozhuang del Ejército Voluntario Antijaponés del Pueblo de Sulu, el prototipo de los Tigres Voladores, hizo esfuerzos extraordinarios.
Zaozhuang es una de las ciudades energéticas más importantes del este de China. Antes del estallido de la Guerra Antijaponesa, existía ZTE, la mina de carbón de propiedad china más grande de China. En mayo de 1938, después de que el ejército japonés ocupara Zaozhuang, estacionaron un regimiento aquí y comenzaron a saquear salvajemente.
En ese momento, después de que el Ejército de Voluntarios Antijaponeses del Pueblo Sulu se trasladara a la zona montañosa de Baodugu, debido a la información relativamente limitada, a menudo se topaban con enemigos, lo que provocaba que las tropas sufrieran pérdidas considerables. Para comprender oportunamente el despliegue del enemigo, el Cuerpo envió a dos líderes de pelotón, Hong Zhenhai y Wang Zhisheng, a Zaozhuang para establecer una estación de inteligencia antijaponesa.
El cuñado de Hong Zhenhai es conductor de tren. Fue esta oportunidad la que le permitió a Hong Zhenhai aprender rápidamente a conducir un tren y subir y bajar libremente del mismo a una velocidad de 40 kilómetros por hora. Después de que el ejército japonés ocupó Zaozhuang, Hong Zhenhai, de 25 años, dejó de robar carbón en el ferrocarril. Bajo la presentación de un miembro del partido, él y su amigo Wang Zhisheng se unieron al Ejército de Voluntarios Antijaponeses del Pueblo de Sulu.
Después de acechar en el lago Weishan, Hong Zhenhai rápidamente instaló una estación de inteligencia secreta cerca de la estación de tren y envió a Wang Zhisheng como porteador a la "Compañía Extranjera Zhengtai" dirigida por los japoneses.
Un día de agosto de 1939, un tren lleno de tropas japonesas llegó a la estación de Zaozhuang. Wang Zhisheng informó rápidamente de este fenómeno anormal a Hong Zhenhai. Hong Zhenhai consideró que el objetivo de las tropas adicionales del ejército japonés en Zaozhuang probablemente eran los voluntarios antijaponeses en las montañas. Mientras notificaba al cuerpo que actuara rápidamente, consideró cómo contener eficazmente al ejército japonés.
El "Comercio Exterior Zhengtai" al sur de la estación de tren atrajo la atención de Hong Zhenhai. Este pequeño patio parece normal en la superficie, pero en privado es responsable de recopilar inteligencia militar en Lunan, especialmente en las bases montañosas. Si fueran eliminados, los ojos del ejército japonés en Lunan serían eliminados. Sin embargo, Hong Zhenhai y Wang Zhisheng no trajeron suficientes armas cuando se infiltraron en Zaozhuang. Decidieron audazmente atacar a las empresas extranjeras con un cuchillo de cocina que todo el mundo tiene.
Al día siguiente, los tres cadáveres en el banco extranjero conmocionaron al ejército japonés. Como resultado, interrumpieron la operación de barrido y comenzaron una búsqueda por toda la ciudad. Pero en ese momento, Hong Zhenhai y otros se habían mudado a las montañas para esconderse, y Wang Zhisheng estaba ocupado cargando los cuerpos bajo el mando del ejército japonés.
Desde entonces, la estación de inteligencia ha enviado sucesivamente una serie de mensajes a la zona montañosa. Hong Zhenhai sintió que el arma era lo que más necesitaban. Wang Zhisheng, que todavía trabajaba en una empresa extranjera, descubrió accidentalmente un arma mientras cargaba y descargaba productos japoneses, por lo que la marcó hábilmente y notificó rápidamente a Hong Zhenhai. Una noche de junio de 1939, cuando el tren cargado salía lentamente de la estación, Hong Zhenhai, que ya había estado haciendo una emboscada junto al ferrocarril, se subió al tren...
Mientras Hong Zhenhai estaba fabricando el arma, el Octavo Ejército de Ruta 115 La fuerza principal de la división también entró en la zona montañosa de Baodugu en el sur de Shandong.
El Ejército de Voluntarios Antijaponeses del Pueblo de Sulu, que originalmente estaba activo aquí, se reorganizó en el Destacamento de Sulu de la 115.a División, y su naturaleza pasó de ser una fuerza armada local a un ejército regular.
El Octavo Ejército de Ruta construyó cuidadosamente el Equipo Ferroviario de Zaozhuang compuesto por trabajadores desempleados y vagabundos. Los héroes originalmente brutales comenzaron una carrera de lucha especial que asustó al enemigo.
1939 165438 En octubre, Hong Zhenhai reunió a seis hermanos acérrimos y formó en secreto un equipo con base en la estación de información de Zaozhuang. Hong Zhenhai lo llamó "Equipo ferroviario de Zaozhuang" porque se dedicaba principalmente a actividades ferroviarias. Este era probablemente el único grupo guerrillero activo en el ferrocarril en China en ese momento.
En febrero del año siguiente, el destacamento de Sulu se hizo cargo oficialmente del cuerpo ferroviario directamente afiliado, nombró a Hong Zhenhai como capitán del cuerpo ferroviario, a Wang Zhisheng como capitán adjunto y transfirió a Du Jiwei, instructor adjunto de el tercer batallón, como comisario político.
En ese momento, el equipo ferroviario había crecido a más de 20 miembros, la mayoría de los cuales eran trabajadores desempleados y personas sin hogar. Entre ellos hay tanto valientes como mal organizados. En Zaozhuang, que estaba fuertemente custodiada por el ejército japonés, Du Jiwei estaba particularmente preocupado por el descuidado estado del equipo ferroviario. Estaba decidido a rectificar el equipo. Después del entrenamiento y la rectificación, las cualidades militares y políticas de los miembros del equipo han sufrido cambios fundamentales. El equipo ferroviario comenzó a avanzar hacia Lincheng, mostrando abiertamente la pancarta del "Equipo Ferroviario Lunan del Octavo Ejército de Ruta".
Primero atrapa al ladrón y luego el equipo ferroviario elimina a Gao Gang, el líder del equipo de espías japonés.
En 1940, la 32.ª División japonesa y la 10.ª Brigada Independiente** reunieron 50.000 tropas títeres para llevar a cabo una operación de limpieza a gran escala en la zona de las montañas Baodugu, donde estaba ubicada la 115.ª División.
Hong Zhenhai dirigió a las tropas ferroviarias para que actuaran rápidamente según las órdenes de sus superiores: en mayo, atacaron nuevamente a "Zhengtai International Foreign Trade Co., Ltd." de Japón, matando a 13 espías japoneses; Atacó trenes japoneses y se apoderó de más de 80.000 monedas de curso legal. En agosto, el tramo Hanzhuang del ferrocarril Jinpu resultó dañado, descarrilando un tren militar japonés; en septiembre, se demolieron 1,5 kilómetros de la vía férrea Zaozhuang-Lincheng y se cortaron más de 100 postes telefónicos, paralizando las comunicaciones y comunicaciones del ejército japonés; Transporte en Zaozhuang.
Luo Ronghuan, comisario político de la 115.ª División, dijo en una carta de recomendación al Cuerpo Ferroviario: Eres como un cuchillo de acero insertado en el pecho del enemigo.
Una serie de acciones del equipo ferroviario despertaron una alta vigilancia del ejército japonés. El ejército japonés estableció con urgencia brigadas de trenes blindados y brigadas de guardias ferroviarias en Zaozhuang, Lincheng y otros lugares. El ejército japonés también transfirió especialmente a Gao Gang, director de la escuela secundaria especial de Jinan, y estableció el quinto equipo especial de espionaje en Lincheng.
Gao Gang es un experto en China. No sólo habla chino con fluidez, sino que también conoce muy bien las costumbres chinas. Estableció su propia red de inteligencia haciendo que más de 50 jefes de municipios cerca de Lincheng se convirtieran en hermanos de él a través de métodos con características populares chinas, como adorar a los hermanos y reconocer a los familiares. Por otro lado, el equipo de operaciones especiales que comandaba fingió ser falso. Un equipo ferroviario llama a las puertas de la gente por la noche. Tan pronto como abrió la puerta, lo atraparon y dijeron que estaba teniendo una aventura con el número 8. Entonces el verdadero equipo ferroviario vino y llamó a la puerta, pero la gente no podía distinguir la verdad de la mentira y no se atrevían a abrir la puerta. En ese momento, el equipo ferroviario ni siquiera tenía un lugar para descansar.
Frente a los apremiantes avances del ejército japonés, el capitán Hong Zhenhai recordó un viejo dicho: Atrapa al ladrón primero, luego al rey. Una noche, el equipo ferroviario se dividió en cuatro grupos, disfrazados de soldados y porteadores japoneses, y se colaron en la estación de Lincheng, respectivamente. A las 10 en punto, Liu Jinshan y otros, el primer grupo de jugadores ofensivos, tocaron la puerta de Gaogang. Liu Jinshan mató al guardia de Gaogang con su primer disparo. Gao Gang escribió en su vientre. Cuando escuchó el disparo, levantó la cabeza y Liu Jinshan le disparó con un segundo tiro, golpeándolo de lleno en la cabeza.
La muerte de Gao Gang desempeñó el papel de matar a un tigre desde lejos, y la red de espías por la que había trabajado tan duro colapsó.
Al establecer un pasaje secreto entre el Nuevo Cuarto Ejército y Yan'an, Liu Shaoqi cruzaría el bloqueo con seguridad.
Después del incidente de Wannan, el cuartel general del Nuevo Cuarto Ejército se trasladó a Yancheng, Jiangsu. Debido a los inconvenientes de la comunicación, era urgente abrir un pasaje secreto a Yan'an. Después de repetidos estudios, finalmente se determinó una ruta secreta desde Yancheng hacia el norte y desde el sur de Shandong hasta Yan'an. Entre ellos, el más crítico es el cruce ferroviario de Jinpu, cerca de Lincheng. Esta tarea de escolta recayó sobre los hombros de los soldados ferroviarios.
En el verano de 1942, el convoy ferroviario que estaba en espera recibió de repente un aviso de la Región Militar de Lunan, pidiéndoles que escoltaran un convoy a través del ferrocarril Jinpu.
Al mismo tiempo, la región militar también dio instrucciones especiales de que hay un líder en el equipo con el nombre en código "Nº 0" y se debe garantizar su absoluta seguridad.
Esa noche, al amparo del equipo ferroviario, el Jefe No. 0, vestido con una bata y un sombrero, llegó con éxito al lado este del ferrocarril Jinpu, cerca de Zhuangji. Dado que las tropas títeres habían hecho preparativos con anticipación, la atmósfera a lo largo del camino fue muy tranquila.
El Comandante No. 0 llegó sano y salvo a la Cuarta Brigada de la 115.ª División y luego envió un telegrama firmado "Liu Shaoqi" al final. ¡Todo el mundo sabe que es un líder tan importante!
Desde que escoltaron a Liu Shaoqi a través de la carretera, los soldados del ferrocarril han escoltado con éxito a Chen Yi, Xiao Hua, Luo Ronghuan y otros cuadros del partido y del gobierno a través del ferrocarril Jinpu. De 1942 a 1944, el Cuerpo Ferroviario escoltó a casi mil cuadros hacia y desde Yan'an sin cometer un solo error, y fueron elogiados por la Región Militar de Lunan.
Persiguió valientemente a los bandidos y obligó a los enemigos obstinados a someterse. Este comisario político del cuerpo ferroviario de 23 años se convirtió en el oficial de rendición de más de 1.000 soldados japoneses.
En agosto de 1945, Japón anunció su rendición incondicional. En Nanjing, el comandante en jefe de los invasores japoneses, Okamura Neiji, anunció su rendición.
Al mismo tiempo, Zhu De, comandante en jefe del Octavo Ejército de Ruta, ordenó a las tropas japonesas en el norte y el este de China que depusieran inmediatamente las armas y se rindieran a las fuerzas armadas antijaponesas locales. efectivo. Sin embargo, después de varias negociaciones, las tropas japonesas estacionadas en Lincheng siempre se negaron a desarmar al equipo ferroviario. La única ruta que el ejército japonés podía elegir para escapar del cerco era tomar un tren hacia el sur a lo largo del ferrocarril Jinpu hasta Xuzhou. Cuando los restos del tren blindado japonés abandonaron silenciosamente la estación de Lincheng por la noche y se dirigieron cerca de la zanja de arena en el sur de Lincheng, descubrieron que el ferrocarril que tenía delante había sido destruido. Cuando intentaron regresar a Lincheng, los explosivos colocados por el equipo ferroviario explotaron temprano, cortando la retirada del ejército japonés. Después de tres días de aislamiento y hambre, el ejército japonés ya no pudo resistir y no tuvo más remedio que rendirse a los soldados del ferrocarril.
En junio de 1945, más de 1.000 soldados japoneses en Zaozhuang y Lincheng se rindieron al Cuerpo de Ferrocarriles con 8 ametralladoras pesadas, más de 130 ametralladoras ligeras y 2 cañones de montaña. La persona que aceptó la rendición del comandante japonés en Lincheng en nombre del equipo ferroviario fue Zheng Ti, que acababa de asumir el cargo de comisario político y solo tenía 23 años.