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¿Existe un lavapiés en la Terminal 3 del Aeropuerto Capital?

No hay pediluvio en la Terminal 3 del Aeropuerto Capital. Hay un centro de ocio en el lado izquierdo de la esfera armilar en el 4to piso, listo para ingresar a la estación. Hay otro en el segundo piso y hay una sala de tiempo más abajo del muelle C.

La Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Beijing Capital consta de la terminal principal T3-C, las terminales internacionales T3-D, T3-E y el sistema de transporte frente al edificio. El edificio principal de la T3 tiene cinco plantas sobre rasante y dos plantas subterráneas. El primer piso del edificio principal de la T3 alberga la sala de facturación de equipaje, la sala de espera de larga distancia y los VIP nacionales y extranjeros. El segundo piso es la sala de llegada de pasajeros, la sala de recogida de equipaje y la plataforma MRT; el tercer piso es la sala de salida de pasajeros nacionales; el cuarto piso es la taquilla y la sala de catering; La T3-C (área nacional) y la T3-E (área internacional) son simétricas en forma de espiga, haciéndose eco entre sí en las direcciones norte y sur, y están conectadas por la estructura de acero roja de la terminal T3-D (área nacional de Air China). en el centro. Tiene 2.900 metros de largo de norte a sur, 790 metros de ancho y una altura de construcción de 45 metros. La Terminal 3 es mucho más grande que las dos terminales existentes.

Dado que los edificios norte y sur de la Terminal de Pasajeros 3 (T3C y T3E) están muy separados, se construirá un sistema de tránsito rápido de pasajeros entre los dos edificios para comodidad de los pasajeros. Un transportador de personas es un sistema automatizado de transporte de pasajeros sin conductor. El sistema de tránsito rápido adopta el plan de diseño de la compañía Bombardier de Canadá, utilizando señales transmitidas por el control central y en la vía para controlar el funcionamiento de los vehículos. La ruta de conducción es de 2080 metros de ida. Hay tres estaciones: T3C, T3D y T3E***.

El sistema de manejo de equipaje en la Terminal 3 adopta el sistema de clasificación automática y transmisión de alta velocidad más avanzado del mundo. El sistema de manipulación de equipaje consta de sistemas de manipulación de equipaje de salida, transferencia y llegada, sistemas de devolución de cestas de equipaje vacías y sistemas de almacenamiento temprano de equipaje, cubriendo las T3C, T3D y T3E, así como las áreas correspondientes que conectan los túneles de equipaje T3C y T3E, cubriendo un área de ​​aproximadamente 6,54382 millones de metros cuadrados, la longitud total del sistema es de unos 70 kilómetros. Siempre que la aerolínea entregue el equipaje en la puerta de clasificación, el sistema puede transferir el equipaje a la cinta de recogida de equipaje en sólo 4,5 minutos, lo que reduce en gran medida el tiempo que los pasajeros esperan hasta la recogida de equipaje.