El proyecto piloto de la plataforma de servicios de comercio electrónico transfronterizo cuenta con apoyo político
Para promover el desarrollo del comercio electrónico, se necesita apoyo desde el nivel de políticas nacionales.
Los documentos nacionales incluidos en la base de preparación de este plan son la base política para este piloto. Los líderes de la provincia de Henan y el gobierno provincial de Henan le otorgan gran importancia y lo apoyan, brindando garantía para la implementación de este proyecto piloto.
Ajustar las políticas de despacho de aduanas e innovar el modelo de supervisión aduanera puede garantizar el avance constante y seguro de los proyectos piloto.
Primer modelo innovador de despacho de aduanas de comercio electrónico:
Según el modelo actual, las empresas exportadoras exportarán mercancías una por una en las oficinas de correos o centros exprés que han establecido agencias de aduanas basadas en los pedidos que reciba, si el consumidor individual extranjero compra dentro del límite, los procedimientos de despacho de aduana se manejarán como artículos, y la aduana no emitirá un formulario de declaración de aduana ni un cupón de reembolso de impuestos de exportación si el comprador extranjero es una empresa; Los procedimientos de despacho de aduanas se manejarán como mercancías y la aduana emitirá un formulario de declaración de aduanas. Dado que las ventas transfronterizas las realizan principalmente personas físicas en el extranjero, es difícil para las empresas de ventas nacionales disfrutar de la política de devolución de impuestos a las exportaciones. Además, hay muchos lotes de compras y el valor de un solo billete es pequeño. Incluso si las mercancías pueden declararse, las elevadas tasas de despacho de aduana y los complicados procedimientos aumentarán considerablemente los costos operativos de la empresa. Por lo tanto, para la exportación de correo personal transfronterizo y correo urgente de comercio electrónico, existe la necesidad de un despacho de aduanas centralizado para simplificar aún más los procedimientos de declaración actuales y reducir los costos de despacho de aduanas.
Para el correo y el correo urgente importados mediante comercio electrónico transfronterizo, actualmente, según su naturaleza y valor límite, se aplica el impuesto de enlace de importación a las mercancías o el impuesto postal personal a los artículos. Dado que los bienes adquiridos por particulares generalmente son lotes grandes y cantidades pequeñas, los costos de transporte y logística transfronterizos de un solo artículo son relativamente altos. Al mismo tiempo, es difícil para las aduanas identificar la naturaleza y el precio de los bienes. también conduce a una baja eficiencia de la supervisión. Por lo tanto, debería haber un avance político para resolver este problema: permitir que los bienes entrantes se recojan y distribuyan en centros aduaneros, y la distribución será supervisada de acuerdo con la naturaleza real de la transacción de los bienes; la ventaja de esto es que hará; facilitará a las autoridades reguladoras fortalecer las compras de comercio electrónico transfronterizo Monitoreo y gestión efectivos de contratos, precios y lotes.
En segundo lugar, las cuestiones de pago, liquidación de divisas y recaudación de impuestos postales deben resolverse con urgencia.
De acuerdo con las actuales regulaciones nacionales de gestión de divisas, solo se consideran transacciones bajo contratos comerciales. Las actividades comerciales requieren que las divisas se liquiden y repatríen legalmente. Sin embargo, el comercio electrónico implica envíos urgentes y por correo. Actualmente, los pagos se realizan principalmente mediante compras y pagos en línea, y la liquidación de divisas no se puede repatriar legalmente. Por lo tanto, los ajustes de política para la electrónica de los documentos necesarios para la cancelación de divisas y la devolución de impuestos son una forma eficaz de resolver este problema.
Actualmente, la recaudación de impuestos en el proceso de importación se realiza en forma de formularios de impuestos en papel. El importador de E-trade debe acudir al sitio comercial de aduanas para realizar los trámites pertinentes para pagar los impuestos, realizando el trámite. La conveniencia del comercio electrónico en el comercio transfronterizo no puede reflejarse plenamente. Por lo tanto, existe la necesidad de digitalizar las facturas de impuestos en papel y pagar impuestos en línea basándose en facturas de impuestos electrónicas.
En tercer lugar, desde la perspectiva financiera, por un lado, debido a que el proyecto tiene un impacto económico externo relativamente significativo, para desempeñar mejor la función de servicio público, se necesitan subsidios y apoyo gubernamentales. Como plataforma integral de servicio público para el comercio electrónico, este proyecto tiene como característica principal los beneficios sociales. Como tercero, los ingresos que obtiene el contratista del proyecto por la prestación de servicios no son suficientes para garantizar la tasa de rendimiento del capital invertido. Por otro lado, el proyecto incluye la parte de la plataforma de asuntos gubernamentales autorizada por el gobierno. Para permitir que la plataforma se construya con altos estándares y se mejore continuamente, puede desempeñar plenamente su papel de ayudar a mejorar la gestión gubernamental y social. y capacidades de servicios, impulsar el desarrollo empresarial y promover la transformación de los métodos de desarrollo económico, el gobierno debe proporcionar ciertos subsidios y apoyo financieros.