El coche fue chocado por detrás y el guardabarros trasero y la rueda de repuesto quedaron deformados. ¿Necesita reparación de corte?

En términos generales, si el tablero es un poco cóncavo, puedes utilizar un banco o un martillo para sacarlo lentamente sin cortar el tablero. Pero si el piso de la rueda de repuesto está muy deformado, especialmente si el travesaño está dañado, entonces es inevitable desmontar el faldón trasero. Corte el faldón trasero, enderece el bastidor y la rueda de repuesto y finalmente suelde el nuevo faldón trasero.

Básicamente, la deformación del guardabarros trasero y el piso de la llanta de refacción no afectará el desempeño de manejo del vehículo, pero debido a que ha sido cortado y soldado, es un vehículo accidentado. Después de reparar el panel posterior mediante corte y soldadura, las juntas de soldadura deben pegarse con cuidado para evitar la oxidación, ya que las áreas de soldadura están cubiertas con arrabio y no están protegidas con pintura, por lo que son propensas a oxidarse.

Juicio del vehículo accidentado:

Si se corta y reemplaza el guardabarros trasero, pertenece al vehículo accidentado. Si simplemente golpea y tira del banco, este tipo de reparación sin cortar ni soldar no se considera un accidente automovilístico.

Las tiendas 4S se centran principalmente en el reemplazo y el panel posterior es cóncavo, por lo que pueden ganar más dinero. Pero, en realidad, reemplazar el backplane no es fácil. Se necesita mucho tiempo para perforar las juntas de soldadura en el panel posterior una por una y también es muy complicado aplicar pegamento después de soldar. El tiempo necesario para reemplazar el panel del cuarto trasero es suficiente para otros accidentes menores, por lo que el reemplazo o la reparación depende de la situación real.