¿Cuáles son los elementos del examen físico más difíciles de aprobar para los pilotos?
Examen de la visión:
Aquí sólo introducimos el examen de hipermetropía. La agudeza visual de ambos ojos en la tabla optométrica circular de la Fuerza Aérea es superior a 65438 ± 0,0. Al revisar la visión, los estudiantes se sientan en una posición designada, miran el gráfico optométrico, se cubren el ojo izquierdo con un parche con la mano izquierda y revisan el ojo derecho.
Estira la mano derecha hacia delante, junta los dedos, mira en la dirección del hueco indicado por el médico, haz un gesto y luego vuelve rápidamente a la posición original. Al revisar el ojo izquierdo, use el parche para cubrir el ojo derecho con la mano derecha y haga gestos con la mano izquierda. Los espacios en el gráfico ocular * * * se dividen en ocho direcciones, a saber, superior derecha, inferior derecha, superior derecha, superior izquierda, inferior izquierda, superior derecha e inferior derecha.
La dirección del espacio debe ser clara, la postura debe ser grande y la dirección debe ser precisa. No abra las gafas durante el examen. El estrés mental excesivo puede provocar pérdida de la visión, por lo que puede realizar algunas actividades ligeras para relajar el cuerpo antes del examen. La fatiga excesiva y la falta de sueño pueden provocar la pérdida de la visión y estos factores deben evitarse en la medida de lo posible.
La mala visión se debe principalmente a un error refractivo. Otros factores que afectan la visión incluyen la exposición a la luz, el estrés mental, la falta de sueño, la hipoxia, la fatiga ocular, la opacidad del cristalino y del vítreo, los traumatismos oculares, las enfermedades del fondo de ojo, etc.