Debo conducir el 318 en esta vida, mi sorpresa y miedo en la línea 318 Sichuan-Tíbet
Nos detuvieron en la autopista de Luding porque aún no habían salido los resultados del ácido nucleico. A las 11 de la noche, finalmente salieron nuestros resultados de ácido nucleico y ingresamos oficialmente al condado de Luding.
Como estábamos demasiado cansados y era demasiado tarde, encontramos un estacionamiento y nos preparamos para hacer las camas.
Alrededor de las nueve de la mañana, dejamos el condado de Luding y continuamos conduciendo por la carretera nacional 318 hacia Litang. Lo primero que llama la atención cuando sales del condado de Luding es el puente de Luding, y también hay un puente desconocido.
Primero entramos en Kangding, la famosa ciudad de las canciones de amor. Después de salir de Kangding, entramos en las montañas Zheduoshan. No pudimos subir al autobús hasta el final. Pisé el acelerador y el autobús se quedó. Todavía en el suelo lentamente. Era difícil pasar a otro auto. No puedo pasar.
Hay muchas plataformas de observación y campamentos ciclistas a lo largo del camino.
En el camino, había gente caminando con bolsas y bastones; había gente andando en bicicleta, y había gente caminando con carros.
En el camino, algunos viajaban en casas rodantes, otros viajaban en camionetas y otros viajaban en automóviles. Se podía ver que sus autos estaban llenos de edredones y esas cosas, y estaban llenos hasta el borde. , no sé cómo duermen por la noche.
Está Sichuan A, está Sichuan V, está Sichuan T, está Gui D, está Shaan U, está Shaan C, está Shaan G, está Hunan D, está Su A, está Ji G, está Chongqing A, etc., en 318. Hay bastante tráfico en esta carretera nacional y pasarán muchos vehículos en poco tiempo.
Por supuesto, también hay accidentes automovilísticos. Una persona que subía la montaña y una persona que bajaba la montaña chocaron entre sí. Se estima que el coche que adelantaba tampoco hubo un giro; Intersección donde dos autos chocaron entre sí y se consideró grave y seguro Las bolsas de aire se desplegaron. A la hora de viajar, la seguridad es lo más importante. ¿Qué importa si vas más rápido o más lento? Siempre hay algunas personas que se preguntan si conducen demasiado rápido o vuelan demasiado bajo.
Además de los campamentos de ciclistas y los vehículos que pasan, hay muchos yaks en la ladera al costado de la carretera, y algunos incluso caminan tranquilamente en medio de la carretera, sin miedo a los autos que pasan. Lo molesto es que tienes que parar y esperar a que se vayan antes de poder cruzar.
Alrededor del mediodía, descansamos en una plataforma de observación frente a "Kangding Love Song". Simplemente fui a tirar la basura. El viento era un poco fuerte y hacía un poco de frío, así que corrí unos pasos. Por un momento, sentí oscuridad frente a mis ojos, me sentí mareado y sentí que no podía. No respiraba. Rápidamente me senté y fui a descansar en el auto. Después de un rato, finalmente me sentí mejor. Finalmente entendí por qué estaba así. Resultó que el pico de la montaña Zheduo estaba a 4.298 metros sobre el nivel del mar.
Después de ordenar un poco, continuamos por la carretera nacional 318, en dirección a Litang.
Pasamos por un camino de montaña accidentado y finalmente llegamos a la cima de la montaña y al mirador. De arriba a abajo, había dieciocho curvas en el verdadero camino de montaña.
Continuamos nuestro camino. Las nubes en el cielo cambiaban constantemente y sentíamos que conducíamos entre las nubes a lo largo del camino. Cuando llegamos a la cima de la montaña Jianziwan, la altitud aquí alcanzaba los 4659 metros y podíamos escuchar el silbido del viento.
El sol brillaba intensamente antes, pero ahora no hay sol. Hace mucho frío. Aproximadamente a las diez de la noche, finalmente llegamos a la ciudad de Litang. Conocida como la Ciudad en el Cielo.
Teníamos mucha hambre, así que encontramos al azar un restaurante en Sichuan. La comida aquí era mucho más cara que la comida en Chengdu, casi la mitad de precio, por lo que solo pudimos pedir el plato más barato. No es de extrañar que sea caro. Aquí solo hay ganado vacuno y ovino, y no hay industria. No pueden cultivarlo ellos mismos, por lo que sus ingredientes solo pueden enviarse desde algunos lugares del continente, por lo que, naturalmente, es caro.
Después de comer, todavía me siento mareado, me zumban las sienes, siento un poco de aleteo en los pies cuando camino y siento una opresión en el pecho.
Es realmente como "usar chaquetas acolchadas de algodón por la mañana y gasa por la tarde". Hacía frío y tenía sueño. Originalmente planeamos descansar aquí, pero cuando vimos que la altitud aquí era mayor. A más de 4.000 metros, consideramos nuestras propias vidas. Tuve que correr hacia Batang durante la noche.
El camino estaba muy oscuro, pero se podía sentir que todavía estábamos conduciendo por la cima de la montaña.
Podemos ver en el cartel al borde de la carretera que se encuentra en la montaña Haizi con una altitud de más de 4.500 metros.
Ya eran más de las once de la noche, pero todavía había muchos coches.
Me quedé dormido aturdido en el camino, de repente vi dos lobos al borde del camino y mi somnolencia desapareció de repente. Afortunadamente no estaba en el camino porque tengo un miedo instintivo a los lobos.
Sobre las 12 de la noche, finalmente nos instalamos en un lugar a más de 20 kilómetros de Batang. Finalmente es hora de dormir.
Algunas personas dicen que lo que escribes es sólo una cuenta corriente y no tiene sentido. Creo que el objetivo principal de la escritura es registrar. Cuando miras hacia atrás muchos años después, además de algunas imágenes y un párrafo de texto, todavía puedes pensar en esos años en ese momento.
Aunque viajar es agotador, puedes ver diferentes paisajes y experimentar diferentes vidas. Éste es el significado de viajar.