¿Introducción al puente del río Amarillo Lanzhou Xisha?
Proceso de construcción
El puente del río Amarillo Xisha se construyó en 1971 y está ubicado en Zhongjiahe (extremo norte de Gulang Road), distrito de Xigu, ciudad de Lanzhou, provincia de Gansu. y refuerzo en 2005. El puente tiene ahora 320 metros de largo, sólo 11 metros de ancho y dos carriles.
Ingeniería de puentes
El puente fue invertido y construido por la Compañía Municipal de Ingeniería de Lanzhou, diseñado por el Departamento de Estudio y Diseño de Lanzhou y construido por la Compañía Municipal de Ingeniería de Lanzhou. Los niveles de carga de diseño son -18 y Tor-80, la intensidad básica del terremoto es IV, el estándar de navegación es nivel 5, la frecuencia de inundación de diseño es 1/100, el flujo de inundación de diseño es 6500 m3/s y el nivel de inundación de diseño es 1539,5 m.. El puente Es un puente de vigas en T de hormigón y armadura de acero con forma de vientre de pez con un ancho de tablero de puente de 10 metros, de los cuales la calzada es de 7 metros, la acera es de 1,25 x 2 m y el claro es de 5 x 22,16m+3x32,6m+5x22,16m. La superestructura es una viga de celosía de acero con forma de vientre de pez con 3 vanos principales y una luz de 32,6 m. Los 10 vanos restantes son vigas en T prefabricadas de hormigón armado ordinario con una luz de 22,16 m.
El puente. Tiene 320 metros de largo. La construcción comenzó en junio de 1971 y se completó y abrió al tráfico en junio de 1974. El puente fue invertido y construido por la Compañía Municipal de Ingeniería de Lanzhou, diseñado por el Departamento de Diseño y Estudio de Lanzhou y construido por la Compañía Municipal de Ingeniería de Lanzhou. Los niveles de carga de diseño son vapor -18 y Tuo -80, la intensidad básica del terremoto es ⅶ, el estándar de navegación es nivel 5, la frecuencia de inundación de diseño es 1/1 00, el flujo de inundación de diseño es 6500IIi3/s, el nivel de inundación de diseño Tiene 1539,5 m, el puente es un puente de vigas en T de hormigón y armadura de acero con forma de vientre de pez. El ancho de la plataforma del puente es de 10 m, de los cuales la calzada es de 7 m. La estructura superior de la acera es de acero con forma de vientre de pez de tres tramos. cercha con una luz de 32,6 metros Los 10 vanos restantes son vigas en T prefabricadas de hormigón armado con una luz de 22,16 metros. La estructura inferior es una cimentación de excavación abierta y una cimentación de cajón. Después de más de 30 años de funcionamiento, el pavimento del tablero del puente ha resultado dañado y algunas partes están completamente destruidas. El tablero del puente se siente evidente cuando pasan los vehículos. Para ello, tras investigación, demostración y diseño, el Gobierno Municipal de Lanzhou decidió transformarlo y fortalecerlo. El proyecto de reconstrucción y refuerzo del puente incluye principalmente el reemplazo de la estructura superior del puente, la reparación de la estructura inferior y el mantenimiento de las instalaciones auxiliares, con una inversión total de más de 20 millones de yuanes. Según la planificación de la ciudad de Lanzhou, Lanzhou construirá cinco puentes modernos que cruzarán el río en los próximos 10 a 20 años. Entre ellos, el puente del río Amarillo de Taoyuan de Gulang Road está adyacente al puente del río Amarillo de Xisha y reemplazará al puente del río Amarillo de Xisha. La sección del río donde se encuentra el puente es un río de cañón, el valle del río es espacioso, el cauce del río es ligeramente curvado, el flujo de agua es básicamente estable y el lecho del río es relativamente estable. El terreno a ambos lados de la orilla es relativamente alto, siendo la orilla izquierda una terraza de valle y la orilla derecha conectada a la ciudad de Xigu en la ciudad de Lanzhou. Hay terraplenes y caminos a lo largo del río, y la sección del río tiene cierta presión de control de inundaciones.
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