¿Cuáles son las normas para vehículos accidentados?

Los criterios de identificación de vehículo accidentado se refieren a un vehículo que ha sufrido una colisión o impacto grave, ha estado sumergido en agua durante mucho tiempo, ha sufrido quemaduras graves en el compartimento del motor o en el habitáculo, tiene una gran superficie quemada y presenta daños graves. a sus partes.

1. Tras el impacto, el compartimento del motor y el habitáculo del vehículo resultaron dañados.

2. El daño por impacto en el guardabarros trasero de la carrocería superó un tercio del vehículo.

3. Vehículos con soldadura, corte, conformación y deformación de vigas longitudinales.

4. Vehículos con asientos amortiguadores que tengan soldadura, corte, conformación y deformación.

5. La columna ABC soldaba, cortaba, moldeaba y deformaba el vehículo.

6. Vehículos con airbags desplegados por impacto.

7. Vehículos con otras piezas no desmontables que presenten graves soldaduras, cortes, conformaciones y deformaciones.

8. Un vehículo con más de la mitad de su carrocería empapada en agua, o un vehículo con agua entrando en el habitáculo.

9. Más de 0,5 metros cuadrados de la carrocería del vehículo resultaron dañados por el fuego. Después de las reparaciones, aún existen riesgos potenciales para la seguridad.

El seguro de pérdidas de vehículos por accidentes de tráfico es el seguro de vehículos más utilizado, encargado de compensar al propio vehículo por las pérdidas provocadas por catástrofes naturales y accidentes. Ya sea un rasguño o un daño grave, su compañía de seguros pagará las reparaciones.

Base Legal

Ley de Seguridad Vial de la República Popular China

Artículo 76 Si un accidente automovilístico causa lesiones personales o daños a la propiedad, la compañía de seguros La indemnización se hará dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos de motor, el déficit será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones: (1) Si se produce un accidente de tráfico entre vehículos de motor, la parte culpable deberá ser compensada; asumir la responsabilidad de la indemnización si ambas partes tienen culpa, compartir la responsabilidad según sus respectivas proporciones de culpa. (2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado será responsable de la indemnización si la hay; evidencia para demostrar que el conductor o peatón del vehículo no motorizado tiene la culpa. La responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa. Si la parte del vehículo motorizado no tiene culpa, la responsabilidad no excederá de 10; %. La pérdida de un accidente de tráfico es causada por un conductor de vehículo no motorizado o un peatón que choca intencionalmente con un vehículo de motor, y la parte del vehículo de motor no es responsable de indemnización.