Conocimientos básicos sobre motores de coche.
Reserva de conocimientos básicos sobre motores de automóviles
Los motores vienen en varias formas estructurales y sus estructuras específicas varían ampliamente. Sin embargo, la mayoría de los motores utilizados actualmente en los automóviles son motores de combustión interna de pistón alternativo. . El motor de un automóvil moderno es una máquina compleja compuesta de muchos mecanismos y sistemas. Debido a que los principios básicos de funcionamiento son los mismos, sus estructuras básicas también son similares. Hoy en día, los más utilizados son los motores de pistón alternativo que utilizan gasolina y diésel como combustible, es decir, motores de gasolina y motores diésel.
Los motores de gasolina suelen constar de dos sistemas principales: un mecanismo de biela de manivela y un sistema de distribución de gas, y cinco sistemas principales: sistema de suministro de combustible, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de encendido y sistema de arranque; El motor diésel generalmente consta de un mecanismo de biela de manivela y un sistema de distribución de gas. El mecanismo se compone de cuatro sistemas principales: sistema de suministro de combustible, sistema de lubricación y sistema de enfriamiento. Las estructuras de los motores de gasolina y diésel se muestran en la Figura 1.
Figura 1.1.1 Motor de automóvil
1.1.1 Estructura básica del motor
(1) Mecanismo de biela del cigüeñal
El El mecanismo de biela del cigüeñal se compone de tres partes: el bloque del motor, el grupo de biela del pistón y el grupo del volante del cigüeñal. Su función es convertir la energía térmica generada por la combustión del combustible a través del movimiento alternativo lineal del pistón en movimiento de rotación. el cigüeñal y sacarlo al exterior a través del volante. El grupo de bloques de motor es la base de instalación para diversos mecanismos, sistemas y algunos otros componentes del motor. También es la base de ensamblaje para el mecanismo de biela del cigüeñal, el tren de válvulas, el sistema de suministro de combustible, el sistema de refrigeración y el sistema de lubricación.
(2) Tren de válvulas
El tren de válvulas consta de un grupo de válvulas y un grupo de transmisión de válvulas. Sus partes principales incluyen válvulas de admisión, válvulas de escape, elevadores de resortes de válvulas, árboles de levas y engranajes de distribución. Su función es abrir y cerrar periódicamente las válvulas de admisión y escape de cada cilindro de acuerdo con el ciclo de trabajo del motor y la secuencia de encendido, llenar el cilindro con gas fresco de manera oportuna y descargar los gases de escape generados por la combustión de manera oportuna.