La importancia del almacenamiento en la logística
1. Consolidación
La consolidación de envíos es un beneficio económico del almacenamiento. A través de este acuerdo, el almacén consolidado recibe materiales designados para una cantidad específica de una serie de plantas de fabricación, y luego el almacén. El beneficio de consolidarlos en un solo envío es que es posible lograr las tarifas de envío más bajas y reducir la congestión en la estación de recolección del cliente. El almacén puede enviar mercancías desde el fabricante a Transferencias entrantes desde el almacén y transferencias salientes desde el almacén al. Los clientes se consolidan en envíos más grandes.
Para proporcionar envíos consolidados eficientes, cada instalación de fabricación debe utilizar el almacén como lugar de almacenamiento de carga o como instalación de clasificación y ensamblaje de productos.
Porque el principal beneficio de los envíos consolidados es combinar el proceso logístico de envíos de carga de pequeño volumen a una zona de mercado específica.
El almacén integrado puede ser utilizado por un único fabricante, o puede ser combinado por varios fabricantes para proporcionar servicios integrados mediante leasing. Al aprovechar este enfoque integrado, cada fabricante o transportista individual puede disfrutar de costos logísticos totales que son inferiores al costo de sus respectivos envíos directos.
2. Clasificación y operaciones de almacén multiplataforma
Excepto que los productos no se almacenan, las operaciones de clasificación y almacén multiplataforma son similares a las operaciones de almacén consolidado. Las operaciones de clasificación reciben pedidos de paquetes de clientes de los fabricantes y los envían a clientes individuales. Los almacenes de clasificación o estaciones de clasificación clasifican o dividen los pedidos combinados en pedidos individuales y hacen arreglos para que los departamentos de transporte locales sean responsables de la entrega.
Debido a que el envío a larga distancia mueve grandes cantidades, los costos de envío son relativamente bajos y el seguimiento no es difícil. Las instalaciones de cross-docking cumplen una función similar, excepto que participan varios fabricantes. Las cadenas minoristas utilizan ampliamente el 4K multiplataforma para reponer el inventario de las tiendas en rápido movimiento.
En este caso, la plataforma cruzada primero transporta camiones de mercancías de múltiples fabricantes; después de recibir los productos, si hay etiquetas, se clasifican según los clientes, si no hay etiquetas, se distribuyen por; ubicación; luego, el producto se "entrega" a través de la "estación" y se carga en un remolque designado para el cliente apropiado una vez que el remolque se llena con productos de múltiples Una vez que el producto es ensamblado por un fabricante, se libera para su envío al; tienda minorista. Los beneficios económicos del cross-docking incluyen el transporte de remolques completos desde el fabricante hasta el almacén y el transporte de cargas completas desde el almacén hasta el cliente.
Dado que los productos no necesitan ser almacenados, el Los costos de manejo en las instalaciones multiplataforma se reducen. Además, dado que todos los vehículos están completamente cargados, las instalaciones de la plataforma se utilizan de manera más eficiente, maximizando la tasa de utilización de la carga de la plataforma. p> Los almacenes retrasados también se pueden utilizar para retrasar o retrasar la producción al realizar el procesamiento o participar en una pequeña cantidad de actividades de fabricación. Los almacenes con capacidad de embalaje o etiquetado pueden retrasar la etapa final de producción hasta que se produzca la demanda del producto. Se sabe que, por ejemplo, las verduras se pueden procesar en el fabricante y enlatar "glaseadas" sin etiquetarlas, pero se pueden etiquetar de forma privada con barniz, por lo que barnizar significa que el producto no ha sido designado para un cliente específico, o. que la configuración del embalaje todavía está en la fábrica del fabricante.
Una vez que se realiza un pedido específico del cliente, el almacén puede etiquetar el producto, completar el procesamiento final y finalizar el embalaje. El procesamiento/aplazamiento proporciona dos beneficios económicos básicos. :
En primer lugar, se minimiza el riesgo porque el embalaje final no se completa hasta que se finalizan las etiquetas del pedido específico y se reciben los materiales de embalaje;
En segundo lugar, se utiliza una variedad de etiquetas para productos básicos. como las latas glaseadas y la configuración del empaque, que pueden reducir los niveles de inventario.
Por lo tanto, la combinación de reducción de riesgos y niveles más bajos de inventario a menudo puede reducir el costo general del sistema logístico, incluso si el empaque en el almacén es. más caro que el embalaje en la fábrica del fabricante.
4. Almacenamiento
Los beneficios económicos directos de este servicio de almacenamiento están subordinados al hecho de que el almacenamiento es crucial para el negocio elegido. Por ejemplo, los muebles para el jardín y los juguetes se producen durante todo el año, pero se venden principalmente en un período de comercialización muy corto. En cambio, los productos agrícolas se cosechan durante un período de tiempo específico, pero la capa inferior no se consume durante todo el año. el año.
Ambas situaciones requieren almacenamiento en almacén para respaldar las actividades de marketing. El almacenamiento proporciona una reserva de inventario, lo que permite que las actividades de producción sean más eficientes dentro de las limitaciones de las fuentes de materiales y la demanda de los clientes.
Información ampliada:
Clasificación de las funciones de almacenamiento:
1. Almacenes personales
En esta etapa existen empresas que almacenan artículos. Como negocio en China, el prototipo de mini almacén es que algunos almacenes grandes brindan servicios de almacenamiento en áreas pequeñas. Este tipo de servicio consiste en apilar artículos en grandes almacenes. No existe una separación obvia entre los artículos, por lo que existe una falta de seguridad. y privacidad. La mayoría de las áreas no tienen las condiciones para desarrollar mini almacenes. En la actualidad, solo algunas ciudades de primer nivel de mi país, como Shanghai, Beijing y Shenzhen, son bastante populares.
2. Almacenes de reserva
Los almacenes de reserva se utilizan principalmente para almacenar bienes producidos durante todo el año y consumidos estacionalmente, o bienes producidos estacionalmente y consumidos durante todo el año. Este tipo de almacén puede ubicarse en el punto de inicio del transporte de mercancías o al final del proceso de transporte de mercancías. Los almacenes de reserva tienen mayores requisitos de mantenimiento de mercancías.
3. Almacén mayorista
El almacén mayorista almacena principalmente los productos comprados por el departamento comercial mayorista y luego los suministra a productos minoristas u otros departamentos comerciales mayoristas. De acuerdo a los requerimientos de la unidad solicitante de la mercancía, generalmente es necesario realizar los servicios de renovación, desmontaje, empolvado, modificación y otros servicios de la mercancía. Las características comerciales de este tipo de almacén son pequeñas cantidades, grandes lotes y alta frecuencia de rendimiento, y están ubicados principalmente en lugares de consumo.
4. Almacén minorista
El almacén minorista se utiliza principalmente para el inventario a corto plazo de las tiendas minoristas. Después de que el departamento minorista compra productos al departamento mayorista, generalmente necesita llevar a cabo las actividades de procesamiento necesarias, como desempaquetado, inspección, clasificación, subensamblaje y modificación. Este tipo de almacén suele estar adjunto a una tienda minorista; las tiendas minoristas de gran escala pueden establecer almacenes minoristas exclusivos en las cercanías y las grandes empresas minoristas también necesitan establecer centros de distribución para garantizar el acceso diario a los productos.
5. Almacén de tránsito
El almacén de tránsito se utiliza principalmente para solucionar el problema de las mercancías en tránsito. Necesidades de almacenamiento derivadas de la parada temporal de vehículos de transporte para su recarga. Estos almacenes suelen estar situados cerca de estaciones y muelles.
Enciclopedia Baidu—Almacén