La técnica de dar marcha atrás en la carretera, este método es mejor que la técnica común de conducir hacia adelante y estacionarse al costado de la carretera.
Aquí hay un escalón y los coches de arriba tienen que subir por este escalón. También hay un camino nevado y helado en el suelo. Primero déjame planificar cómo detenerme en este lugar. Si conduzco hacia arriba, necesito encontrar un lugar enfrente para dar la vuelta. Cuando me doy la vuelta, es posible que ya no quede espacio para estacionar.
Si subes, la parte delantera del coche estará hacia adentro y tendrás que dar marcha atrás cuando salgas. Si sale de noche, será difícil dar marcha atrás cuesta abajo en este lugar. Planeo girar a la derecha y dar marcha atrás para que los vehículos que vienen detrás de mí no me quiten el espacio de estacionamiento. Por otro lado, es más conveniente conducir simplemente cuando se sale de noche.
Muestra la señal de giro a la derecha, cambia a la marcha de avance, observa el espejo retrovisor derecho y deja que los vehículos eléctricos que pasan confirmen que no hay personas ni vehículos a la derecha antes de avanzar.
Y gire a la derecha, incline el vehículo hasta la parte superior de la barandilla del cinturón verde, con la parte trasera del vehículo mirando hacia los escalones.
Pone marcha atrás y gira a la izquierda.
Observe visualmente el espejo retrovisor derecho y retroceda el vehículo con la esquina trasera derecha hacia el lado interior derecho de los escalones.
Mirando hacia el espejo retrovisor izquierdo, la esquina trasera izquierda también mira hacia el lado interior izquierdo del escalón. Asegúrese de que los neumáticos izquierdo y derecho puedan presionar el escalón en la rampa al dar marcha atrás.
Al dar marcha atrás, gire a la izquierda de modo que la esquina trasera derecha del vehículo se incline hacia la carrocería del SUV blanco detrás de usted.
Vuelve a mirar por el espejo retrovisor izquierdo y observa que el suelo en la parte trasera izquierda es irregular. Aunque la distancia entre los coches de la izquierda es relativamente grande, parece que los tornillos que fijan las barandillas de hierro todavía están en el suelo. Tenga cuidado de no presionar demasiado para evitar pinchar el neumático.
Continúe observando el espejo retrovisor derecho al dar marcha atrás y preste atención a la correspondencia entre los árboles de la derecha y el SUV blanco en la parte trasera derecha, de modo que el lado derecho de la parte delantera del automóvil no no roce contra el árbol pequeño, y la esquina trasera derecha no empuje contra el vehículo de la derecha.
Ahora la rueda trasera izquierda entra en esta posición baja. Después de asegurarse de que la rueda trasera izquierda no puede presionar el tornillo en el suelo, gire a la izquierda.
La línea del parachoques delantero está a punto de retroceder detrás del árbol pequeño y puedes comenzar a girar a la izquierda.
Se puede ver el vehículo haciendo un ligero arco hacia la izquierda, retrocediendo hacia el espacio de estacionamiento. Debido a que el SUV blanco de la derecha mira hacia adentro y la posición del conductor está en el otro lado, puedes acercarte a él sin afectar la entrada y salida del conductor. Debido a que hay tornillos en el suelo en el lado izquierdo, manténgase alejado del vehículo en el lado izquierdo para evitar presionar accidentalmente los tornillos al bajarse del automóvil.
Después de dar marcha atrás, se puede ver que es una marcha atrás de larga distancia cuesta arriba para evitar el tornillo de tierra de la izquierda y el pequeño árbol de la derecha para evitar que el vehículo de la derecha se raye. Parece muy sencillo, pero en realidad esta operación requiere considerar muchos aspectos. Permítame ordenarle algunos enlaces clave.
En primer lugar, el vehículo debe ir lo más recto posible con la parte trasera del mismo mirando hacia la rampa de las escaleras. Esto asegurará que los neumáticos izquierdo y derecho queden presionados contra la rampa al mismo tiempo. Después de subir la pendiente, la parte trasera del vehículo estará de cara al espacio de estacionamiento;
El segundo es para probar la visión, porque hay una barandilla de hierro en la parte trasera izquierda, creo que sí. Hay tornillos en el suelo. Si no estás prestando atención, es posible que no los veas. Si no los ve, podría golpearlos y pinchar sus neumáticos.
El tercero es captar la relación entre el árbol pequeño derecho y la carrocería derecha, porque antes de dar marcha atrás, la carrocería se inclina hacia adelante, hacia la izquierda y hacia la derecha, el vehículo debe dejar de transportarse y la parte trasera del El coche debe girar hacia la izquierda después de subir las escaleras.
De esta forma, el lado derecho del coche deberá mantenerse alejado del pequeño árbol del inicio. Si se acerca demasiado, la parte trasera del automóvil puede raspar el lado derecho del automóvil cuando se inclina hacia la izquierda.
Bien, después de estacionar, echemos un vistazo al frente, atrás e izquierda. La distancia a la izquierda es relativamente grande y los tornillos en el suelo al frente son claramente visibles.
El lado derecho está un poco más cerca, pero el conductor no se afecta entre sí;
Mirando hacia adelante, la posición de la parte delantera del coche también es muy razonable. Mira al suelo, el hielo se está derritiendo.
La parte delantera del coche ahora está orientada hacia la rampa que conduce a las escaleras, lo que facilita la salida por la noche.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.