¿Introducción a la práctica de protección de taludes en carreteras?
A través de la recopilación de conocimientos en la columna de conocimientos de construcción de este sitio web, Zhongda Consulting resume la situación básica de la protección de pendientes de carreteras de la siguiente manera:
Pendiente Es una parte importante de la ingeniería de carreteras. En la actualidad, existen muchas formas de protección de pendientes en mi país, que se pueden dividir en protección de la vegetación, protección de ingeniería y protección integral que combina las dos. Entre ellos, los tipos de protección de la vegetación incluyen: protección de pendientes de césped, protección de pendientes de red de vegetación tridimensional y protección de pendientes de enredaderas. Zhongda Consulting enumera dos tipos de protección de taludes de vegetación en carreteras y protección de taludes de proyectos de ingeniería. La descripción general básica es la siguiente:
La protección de taludes de vegetación con geoceldas generalmente se lleva a cabo de acuerdo con los siguientes pasos:
(1) Colocación de ingeniería geotécnica Delante de las celdas se debe limpiar y alisar la pendiente de la calzada según las especificaciones.
(2) Las geoceldas deben colocarse a lo largo de la pendiente desde el hombro hasta el fondo. Está estrictamente prohibido extenderse longitudinalmente de forma continua; no se pueden conectar longitudinalmente más de 5 piezas a la vez. Se deben utilizar conectores especiales para conectar dos geoceldas.
(3) En la esquina inclinada de la superficie superior de la plataforma, fije un anclaje cada 25 ± 62 cm hacia adentro. La profundidad del anclaje no debe ser inferior a 375 px. El diámetro del anclaje de acero es. φ8 mm. La profundidad del anclaje de pendiente es de 30 cm y la densidad es de 1/m2. La geocelda se coloca a 50 cm del fondo del talud, se llena con suelo cohesivo con un índice de plasticidad superior a 12 y luego se apisona manualmente para evitar su desplazamiento.
(4) Plantar vegetación de talud en geoceldas.
Protección de taludes con mortero y escombros
La protección de taludes con mortero y escombros es el método de protección de taludes más utilizado en ingeniería. Hay dos formas principales: protección de taludes con escombros y muro de contención de escombros. La protección de taludes con mortero de escombros puede prevenir la erosión del talud por el agua de lluvia y también tiene un cierto efecto estabilizador en el talud. El muro de contención es una cubierta de pendiente hecha de escombros con mortero. Se utiliza para sellar varias formaciones rocosas blandas y taludes de excavación rotos. Se utiliza principalmente para vientos fuertes, como esquistos de mica, esquistos de clorita, piedra caliza arcillosa, filita, etc. formaciones rocosas y áreas de rocas rotas para evitar una mayor erosión. Puede prevenir eficazmente la erosión de las pendientes, prevenir el deslizamiento, el flujo y el colapso de las pendientes, y es la forma más común de protección de las pendientes superiores. El muro de contención no soporta otras cargas excepto su propio peso, ni soporta la presión del suelo detrás del muro. Por lo tanto, el talud de excavación protegido por el muro de contención debe cumplir con los requisitos de un talud extremadamente estable. La tecnología de construcción de protección de pendientes de piedra con mortero es simple y es una forma común de protección de pendientes. Sin embargo, debido a su forma única y su mala coordinación con el medio ambiente, su aplicación en la protección de taludes de carreteras modernas tiene una tendencia a disminuir.
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