¿Qué es la Línea Huainan?
En 1944, las autoridades de ocupación japonesas demolieron parte de la vía en el tramo Shuiyu y tendieron una línea que conecta Shuijiahu con Bengbu, una ciudad importante en la línea Beijing-Shanghai. Después de la liberación, la línea de Shuijiahu a Bengbu. Yuxikou fue reconstruido.
Más tarde, debido a las necesidades de transporte de la zona minera en el oeste de Huainan, se formó una "línea de autobús" desde la estación de tren Tianjia'an-Datong en el ferrocarril Shuijiahu hasta el final del autobús. Posteriormente, la línea se amplió hasta la estación de tren de Zhanglou. Desde el punto de vista del kilometraje, la línea Tianjia'an-Datong se parece cada vez más al ramal del ferrocarril Zhanglou-Shuijiahu (principalmente anti-pasajeros), por lo que el departamento de ferrocarriles la llamó "Línea Shui Zhang" y "Tianda". Línea ". La estación Dongshan se convirtió más tarde en la estación Huainan.
Echemos un vistazo más de cerca. Antes de que se construyera el ferrocarril Fuyang-Huainan (antes de mediados y finales de los años 80), el ferrocarril Huainan era la estación terminal. El ferrocarril de vía única Shuijiahu va desde la estación Huainan hasta Zhanglou y tiene dos ramales, Datong-Tianjia'an y Datong-Luohe. En ese momento, las rutas de Shuijiahu a Hefei y Shuijiahu a Bengbu también eran líneas únicas, pero la ruta de Bengbu a Shuijiahu a Hefei era una ruta curva, pero era más importante. Después de todo, un extremo está conectado con Beijing y Shanghai, por lo que el departamento de ferrocarriles estableció el punto de partida de la Línea Huainan en Bengbu, y la "Línea Huainan" se convirtió en Bengbu-Shuijiahu-Hefei-Yuxikou. Sólo hay una estación terminal en Huainan, la línea Shuizhang.
Pero se completó el ferrocarril de Fuyang a Huainan, y luego la línea doble Fuyang-Huainan-Shuijiahu-Hefei-(Yuxikou) pasó a formar parte del segundo corredor. El ferrocarril averiado desde la estación Huainan Oeste hasta Zhanglou (solía ser la sección occidental de la línea Shuizhang) sigue siendo una sola línea y se ha convertido en una línea separada para el transporte de carbón. El estado del tramo Shuijiahu-Bengbu del ferrocarril disminuyó, por lo que el departamento de ferrocarriles una vez más.