Red de conocimientos sobre prescripción popular - Colección de remedios caseros - Lista de precios de transporte de trenes a nivel nacional

Lista de precios de transporte de trenes a nivel nacional

Tabla de tarifas de transporte ferroviario

Categoría de procesamiento-Número de carga-Precio básico L-Unidad estándar-Precio básico 2 unidades estándar

Vehículo completo

1 yuan/tonelada 8,50 yuanes/tonelada kilómetro 0,071

2 yuanes/tonelada 9,10 yuanes/tonelada kilómetro 0,080.

3 yuanes/tonelada 11,80 yuanes/tonelada-km 0,084

4 yuanes/tonelada 15,50 yuanes/tonelada-km 0,089.

5 yuanes/tonelada 17,30 yuanes/tonelada kilómetro 0,096.

6 Yuan/ton 24,20 Yuan/ton km 0,129

7 Yuan/ton/eje km 0,483

Camión frigorífico mecánico Yuan/ton 18,70 Yuan/ton km 0,131.

Carga fraccionada (LCL)

21 yuanes/10 kg 0,188 yuanes/10 kg km 0,0010.

22 yuanes/10 kg 0,263 yuanes/10 kg km 0,0014

Contenedor

Caja de 20 pies yuanes/caja 449,00 yuanes/caja km 1,98

Caja de 40 pies/caja 610,00 yuanes/caja 2,70

Nota:

1. Método de cálculo del flete: flete de electricidad diario del vehículo = precio base 1 precio base 2x kilómetros de flete.

El flete por 10 kg de mercancías LTL = precio base 1, precio base 2x flete km.

Flete por caja de mercancías en contenedor = precio base 1, precio base 2x kilómetros de flete.

2. El transporte de fertilizantes agrícolas por camión y por camión en las líneas dedicadas de ferrocarriles nacionales y en las empresas conjuntas de ferrocarriles nacionales que implementen tarifas de fletes especiales se implementará de acuerdo con la Tabla 2 y el No. 265438 0. Se seguirán implementando las tarifas de flete respectivamente y la facturación por segmentos.

Aviso de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma sobre Asuntos Relacionados con el Ajuste de Tarifas de Transporte Ferroviario

Con el fin de promover el desarrollo sano y sostenible de la construcción y operación ferroviaria, se ha decidido ajustar adecuadamente los precios ferroviarios a partir del 15 de febrero de 2065438. Tarifas de transporte. Las cuestiones pertinentes se notifican ahora de la siguiente manera:

1. La tarifa unificada del transporte ferroviario nacional se incrementará en una media de 1,5 céntimos por tonelada-kilómetro, es decir, de los 13,05438 0 céntimos actuales a 14,5438 0 céntimos. centavos. Se adjunta la tarifa ferroviaria ajustada. El número de carga aplicable, el kilometraje de carga y el método de determinación del peso para cada tipo de carga, así como otros asuntos relacionados con los cargos por transporte de carga por ferrocarril, todavía se aplican de conformidad con las disposiciones pertinentes de las "Normas de carga por ferrocarril" del antiguo Ministerio de Ferrocarriles. (Ferrocarril nº 46).

2. Transporte de carbón entre líneas en Daqin, Qinjing, Jingyuan, Fengshada y otros ferrocarriles (en lo sucesivo, "Daqin Línea 4"), Ferrocarril Xikang, Ferrocarril Yizhan, Sección Ma Yong, Jitong For cross. -Transporte de carga en línea en ferrocarriles como el Ferrocarril y el Ferrocarril Xiaonan, así como el Ferrocarril Kashgar-Hotian y la Sección Guangping del Ferrocarril Beijing-Guangzhou, se implementan tarifas de flete unificadas en todo el país.

El flete del carbón transportado en la línea principal de la Línea 4 desde Daqing a Qinhuangdao (refiriéndose al carbón que se origina y llega a esta línea) se incrementará en 1,5 centavos por tonelada-kilómetro, es decir, de los actuales 7,51 centavos a 9,01 centavos Divide el dinero.

3. Los textiles (incluidos el cuero, las pieles y sus productos), los productos frescos, los productos agrícolas y secundarios y las bebidas transportados hacia el interior a través del ferrocarril Lanxin, el ferrocarril Nanjiang y el ferrocarril Qinghai-Tíbet se transportan tierra adentro a través del ferrocarril Lanxin. , Ferrocarril Nanjiang y Ferrocarril Qinghai-Tíbet El ferrocarril Xinjiang y el Ferrocarril Qinghai-Tíbet de Wuwei a Irak están exentos del fondo de construcción del ferrocarril.

4. Los precios del transporte ferroviario cambian de precios fijos por el gobierno a precios guiados por el gobierno. El límite superior de las líneas operativas ordinarias de China Railway es la tarifa de flete unificada estipulada por el Estado (el límite superior de las líneas ferroviarias estatales y las empresas conjuntas controladas por China Railway es la tarifa de flete nacional o el precio límite superior flotante de las empresas de transporte ferroviario). puede determinar de forma independiente tarifas de flete específicas en función de la oferta y la demanda del mercado.

5. Las empresas de transporte ferroviario deben implementar estrictamente las políticas de precios y cobros estipuladas por el Estado. Limpiar y estandarizar aún más las tarifas de los servicios ferroviarios de carga, mejorar los métodos de asignación de la capacidad de transporte y asignar la capacidad de transporte de manera abierta, justa y equitativa. Está estrictamente prohibido vincular los cargos por servicios con la asignación de recursos de transporte y forzar servicios y cargos.

Es necesario hacer un buen trabajo concienzudo en la fijación de precios claros y en la publicidad y explicación externa, y anunciar con prontitud las tarifas ajustadas de los fletes ferroviarios en los distintos lugares comerciales.

6. Las autoridades de fijación de precios en todos los niveles deben continuar fortaleciendo la supervisión y la inspección de la implementación de las políticas de precios y cobros del transporte ferroviario, investigar y abordar las violaciones de precios, como el aumento disfrazado de las tarifas de flete, cobrando solo sin proporcionar. servicios y mantener eficazmente el orden del mercado.

7. Las empresas de transporte ferroviario deben fortalecer la organización del transporte, aumentar la oferta de capacidad de transporte, dar prioridad a garantizar el transporte de materiales clave y las necesidades diarias de las personas, cooperar con los departamentos pertinentes para promover la circulación de productos básicos, garantizar el suministro del mercado y satisfacer las necesidades productivas y de vida de las personas.

El contenido anterior se refiere a las leyes y reglamentos del Tribunal de Beijing - Aviso de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma sobre cuestiones relativas a los ajustes del transporte ferroviario