Red de conocimientos sobre prescripción popular - Colección de remedios caseros - ¿Algunas preguntas sobre la gestión municipal? Puntos y técnicas clave para la construcción con suelo estabilizado con cal (método de mezcla en carretera) 2. Tecnología constructiva y puntos clave de suelo estabilizado con residuos industriales de cal.

¿Algunas preguntas sobre la gestión municipal? Puntos y técnicas clave para la construcción con suelo estabilizado con cal (método de mezcla en carretera) 2. Tecnología constructiva y puntos clave de suelo estabilizado con residuos industriales de cal.

1. Puntos clave y técnicas para la construcción de suelo estabilizado con cal (método de mezcla en carretera)

1. Preparar la siguiente capa de soporte:

La capa de soporte inferior debe cumplir con los indicadores de calidad correspondientes. La superficie de la capa de soporte inferior debe ser lisa y la elevación, la pendiente transversal y la compactación deben cumplir con los requisitos de las especificaciones de diseño. La superficie debe limpiarse a fondo y rociarse con una cantidad adecuada de agua para mantener húmeda la capa subyacente. Al mismo tiempo, se deben marcar dos bordes con cal.

2. Replanteo de construcción:

Una vez completada la preparación de la capa de soporte inferior y todos los indicadores de calidad cumplan con los requisitos de diseño, se llevará a cabo un replanteo de construcción para restaurar la línea central de la calzada y los pilotes laterales izquierdo y derecho Cada 20 Hay una estaca por metro, y hay estacas indicadoras a ambos lados de los arcenes. Marque la elevación de diseño del borde del suelo con marcas claras en la pila indicadora.

3. Preparación del suelo y esparcimiento de cenizas:

(1) Preparación del suelo: Calcular la cantidad de suelo que se debe secar en función del ancho, espesor y densidad seca máxima del suelo. capa de suelo de ceniza, luego según el contenido del suelo. Según la cantidad de agua y el tonelaje de los camiones utilizados, calcule la distancia de apilamiento de cada camión y la cantidad de cal requerida por metro cuadrado de suelo de cal, y determine la vertical y la horizontal; espaciado para colocación de cal. Extender la tierra uniformemente según el espesor del pavimento suelto favorece la construcción mecanizada. Después de esparcir la tierra, primero use una excavadora para hacerla áspera y luego use una niveladora para nivelarla. Se debe eliminar el exceso para garantizar un espesor uniforme y una superficie lisa.

(2) Preparación de ceniza y pavimentación: antes de preparar la ceniza, use una apisonadora para presionar ligeramente la tierra suelta pavimentada 1 o 2 veces para asegurarse de que no aparezcan grandes surcos durante los cambios de sentido de la ceniza. Los vehículos pesados ​​están prohibidos en la sección de trabajo. Antes de hacer cenizas, la cantidad de cal por metro cuadrado debe calcularse en función de la cantidad de ceniza, el peso a granel seco suelto de cal con diferentes contenidos de humedad y el peso a granel seco máximo de suelo calcáreo. Antes de preparar el gris, dibuje dos líneas grises en las tiras grises de antemano para asegurarse de que las tiras grises estén rectas. Antes de colocar cal, marque el borde del suelo de cal con una rejilla y luego esparza la cal uniformemente dentro del rango marcado manualmente.

4. Perforación por aspersión:

Si el contenido de humedad del suelo nivelado es demasiado pequeño, se debe rociar agua sobre la capa de suelo para bloquear el material. El agua de aspersión debe ser uniforme para evitar una humedad local excesiva. Está estrictamente prohibido que los aspersores se detengan o giren en la sección de riego.

5. Nivele y aplique una presión suave:

Después de nivelar el suelo pavimentado artificialmente, use un rodillo de dos ruedas 6-8T para hacerlo rodar 1-2 veces hasta que quede la superficie. es suave.

6. Descarga y esparcimiento de cal:

(1) Según el espaciamiento vertical y horizontal calculado de cada camión de cal, utilizar cal para marcar la capa de suelo, y al mismo tiempo. Es hora de dibujar la línea del borde para colocar la cal.

(2) Distribuir la lima uniformemente. Después de extender la cal, no deben quedar espacios vacíos en la superficie. Mida el espesor de la cal suelta y compruebe si la cantidad de cal es la adecuada en función del contenido de humedad de la cal y la densidad de la cal suelta.

7. Mezclado y riego:

Utilice una mezcladora de suelo estabilizada especial para la construcción de carreteras, envíe una persona dedicada para rastrear la mezcladora, verifique la profundidad de la mezcla en cualquier momento y coopere. con el operador de la mezcladora para realizar ajustes en la profundidad de mezcla. La profundidad de agitación debe llegar al fondo de la capa estable y penetrar de 5 a 10 mm en la capa de soporte inferior para facilitar la unión de las capas superior e inferior. Está estrictamente prohibido dejar una capa intermedia de tierra lisa en el fondo de la capa mezclada.

(1) El contenido de humedad del suelo es pequeño. Primero, use un arado para remover la tierra de modo que la cal quede en las capas media e inferior, luego rocíe agua para reponer el agua y continúe revolviendo la tierra con un arado para que el agua se distribuya uniformemente. Teniendo en cuenta la pérdida de agua durante el proceso de mezclado y nivelación, el contenido de humedad debe ser apropiadamente mayor (dependiendo del clima y la duración del tiempo de mezclado y nivelación, el contenido de humedad del suelo es demasiado grande y es necesario mezclarlo). y enfriado con un arado.

(2) Después de que el contenido de humedad sea apropiado, use una niveladora para nivelarlo aproximadamente y luego use una mezcladora de suelo de cal para mezclarlo por primera vez. Al mezclar, asigne a una persona especial para que excave y revise al azar, cada 5 a 10 metros, para verificar si la mezcla está completa. Para los pasajes que no se mezclan hasta el final, recuérdele al conductor del mezclador que regrese a tiempo para remezclar.

(3) Si el índice de plasticidad del suelo es alto y el suelo no se tritura fácilmente, se debe aumentar el número de agitaciones y se debe prestar atención a que el suelo de cal mezclada quede más o menos plano y compactado. antes de la siguiente agitación y luego revuelva nuevamente para lograr una mezcla uniforme y cumplir con los requisitos de las especificaciones.

8. Despliegue:

Utilice una niveladora combinada con una pequeña cantidad de nivelación manual.

(1) Después de mezclar el suelo de cal para cumplir con los requisitos, use una niveladora para realizar una nivelación aproximada para eliminar crestas, ondas, surcos, etc.

Producido mezclando para hacer la superficie más o menos plana.

(2) Utilice un rodillo vibratorio o un rodillo de neumáticos para estabilizar el voltaje 1 o 2 veces.

(3) Utilice un nivel o un cable colgante para diseñar las pilas de control, márquelas con cal en polvo y determine la densidad de distribución de los puntos de muestra según el nivel del conductor de la niveladora.

(4) La niveladora debe nivelarse desde el exterior hacia el interior.

(5) Repita los pasos (3)-(4) hasta que la elevación y la planitud cumplan con los requisitos.

9. Rotación

(1) De acuerdo con el ancho de la carretera, el ancho de las ruedas y la distancia entre ejes de la apisonadora, formule un plan de rodadura para cada parte. Debe ser lo más consistente posible. Presione 2-3 veces más.

(2) Una vez completada la nivelación, utilice un rodillo vibratorio para rodar desde ambos lados del camino hasta el centro del camino. Al rodar, las ruedas traseras deben superponerse 1/2 del ancho de la rueda, generalmente de 6 a 8 veces. La velocidad de rodadura de la apisonadora debe ser de 1,5 a 1,7 km/h durante las dos primeras pasadas y luego de 2,0 a 2,5 km/h hasta que no queden marcas evidentes de las ruedas. En resumen, la apisonadora debe seguir el principio de "del borde al medio, primero ligera y luego pesada"

(3) Está estrictamente prohibido que la apisonadora gire o frene repentinamente. el tramo de carretera que se ha completado o se está rodando, y se debe garantizar que la capa de suelo estable no esté dañada.

(4) Durante el proceso de laminación. La superficie del suelo calizo siempre debe estar húmeda. Si el agua se evapora demasiado rápido, se debe agregar una pequeña cantidad de agua a tiempo, pero está estrictamente prohibido rociar agua y triturar.

(5)Durante el proceso de laminación. Si hay "rebote, flojedad, descamación" y otros fenómenos, se debe abrir a tiempo y volver a mezclar (agregar una cantidad adecuada de agua) o tratar con otros métodos para cumplir con los requisitos de calidad.

(6) Antes de finalizar el rodaje, utilice nuevamente una niveladora para la nivelación final para que quede cómodo longitudinalmente y que la corona y el peralte de la carretera cumplan con los requisitos de diseño. La nivelación final se debe realizar con cuidado y las secciones superiores locales se deben raspar y barrer.

Puntos clave: La trituración debe realizarse de forma continua sin detenerse a la mitad. Debe haber suficientes rollos para reducir el tiempo de formación del rollo. Los rodillos vibratorios y los rodillos de tres ruedas deben estar razonablemente equipados. Durante el proceso de laminación, conduzca en línea recta a baja velocidad y ruede horizontalmente a menos de 10 metros de la cabecera del puente.

10. Inspección:

(1) Los operadores deben prestar mucha atención al sitio de construcción. Una vez completado el número de pasadas de laminación, se deben tomar muestras inmediatamente para verificar la compactación (retire los resultados de la prueba de inmediato. Si la compactación es insuficiente, la compactación se debe reponer inmediatamente hasta que se cumplan los requisitos de compactación).

(2) Verifique la planitud, elevación, pendiente transversal, ancho y espesor dentro de los dos días posteriores al moldeado, y tome medidas para tratar productos no calificados.

(3) Puntos clave: Los defectos de apariencia como ebullición, marcas obvias de ruedas, superficie suelta, descamación severa, exceso de barro, etc. no se permiten para la aceptación y deben tratarse a fondo si la elevación es; no es adecuado, use una niveladora para rasparlo. Para la parte superior, la parte inferior no se repara y la elevación se controla mediante las líneas izquierda, media y derecha, el grado de compactación y la resistencia deben cumplir con los requisitos, de lo contrario lo hará; ser reelaborado.

11. Tratamiento de juntas y eversión:

(1) Se deberán superponer las juntas de dos tramos de trabajo construidos el mismo día. Después de mezclar y formar en el apartado anterior dejar 5-8m sin enrollar. Durante la construcción de este último tramo, mézclelo con la porción sin compactar que quedó del tramo anterior.

(2) La maquinaria mezcladora y otras maquinarias no deben girar sobre la capa de suelo de ceniza triturada. Si es necesario un giro en U, se deben tomar medidas para proteger la parte del giro en U para que no se dañe la superficie del suelo.

12. Salud:

Si el polvo de la capa estructural superior no se puede cubrir a tiempo, el período de curado debe ser no inferior a 7 días. Adopte el método de curado por riego y mantenga húmeda la superficie del suelo calcáreo durante el proceso de curado. Durante el período de mantenimiento, se debe cerrar el tráfico y se debe prohibir el paso de todos los vehículos, excepto los rociadores. Se deben instalar señales obvias.

Requisitos técnicos para la construcción de suelos estabilizados con residuos industriales de cal

1. La construcción debe organizarse a finales de primavera y verano. Durante el período de construcción, la temperatura mínima diaria debe ser superior a 5 ℃ y debe completarse entre 1 y 1,5 meses antes de la primera helada intensa (-3 ℃ ~ -5 ℃).

2. Los ingredientes deben ser precisos. Expresado por la relación másica de cal: cenizas volantes: agregado.

3. Los caminos urbanos se mezclan en una fábrica centralizada y se transportan al sitio para su pavimentación.

4. Al construir la capa base de grava y cal, está prohibido utilizar el método de parcheo de capa delgada para nivelación y se debe excavar adecuadamente.

5. Por motivos de salud se debe mantener húmedo para evitar que se reseque la superficie de la capa de grava de cal.

Se debe cerrar el tráfico antes de la capa de sellado de PU o la capa superficial, y se deben tomar medidas de protección cuando se abre temporalmente el tráfico.

Se puede resumir en fuerte, estable, uniforme, limpio y seco.