¿Qué es una bateadora neumática?
Un dispositivo que genera energía de aire comprimido para funcionar. El movimiento alternativo de una herramienta neumática alternativa se realiza a través de un pistón cilíndrico.
Realización del equipo; el movimiento de rotación de la herramienta neumática rotativa se realiza a través del motor neumático, el dispositivo de pistón del cilindro y el neumático
El motor es el motor de la herramienta neumática y el frontal. El mecanismo final del motor convierte la potencia de salida del dispositivo de herramienta, es diferente.
El rendimiento de trabajo del mecanismo frontal es diferente, por lo que diferentes herramientas tienen un rendimiento de trabajo diferente. Estructura de gas
La clasificación de las herramientas se puede dividir en tipos alternativos y giratorios según el modo de transporte del motor y se pueden dividir en clavos de gas según el rendimiento.
Pistola, pala neumática, remachadora neumática, sierra neumática, cizalla neumática, lima neumática, apisonador neumático, martillo neumático, pinzas neumáticas y perforadora de roca.
Máquinas, gatillos neumáticos, cañones de aire, llaves de trinquete, taladros neumáticos, amoladoras angulares, amoladoras neumáticas, amoladoras, tornillos neumáticos.
Docenas de herramientas de corte y fresas de aire; principio de funcionamiento del motor neumático: cuando el aire comprimido ingresa desde la entrada de aire de la cubierta trasera, se divide en dos caminos: un camino pasa por la parte delantera y trasera. cubre La ranura de inicio ingresa a la parte inferior de la pala y la empuja hacia afuera; la pala es impulsada por la presión del aire y el empuje.
El efecto combinado de la fuerza centrífuga de la rotación del rotor se adhiere estrechamente a la pared interior de el cilindro para formar un volumen de trabajo sellado. Compresión
Otro canal de aire ingresa al volumen de trabajo y actúa sobre el plano de la pala para generar un momento de rotación.
El par de rotación generado gira y el aire comprimido después del trabajo se descarga a través del puerto de escape del cilindro. Si la compresión cambia en el sentido de entrada del aire, el rotor gira en sentido contrario.
2. ¿Qué es una llave neumática?
Una llave de impacto neumática es una herramienta de precisión que gira a gran velocidad y utiliza aire comprimido generado por un compresor.
La energía que utiliza el dispositivo para funcionar. Esta herramienta utiliza un motor neumático de hoja excéntrica para lograr potencia de salida y es duradera.
La combinación de martillado convierte la potencia de salida en torque. Esto habilita la función de apretar o quitar tornillos.
3.
¿En cuántos tipos de llaves neumáticas se pueden dividir?
Las llaves neumáticas se pueden dividir a grandes rasgos en tres tipos: llaves neumáticas, llaves neumáticas rectas y llaves de trinquete.
4.
¿Cuáles son los parámetros comunes de las llaves neumáticas?
Los parámetros comunes de las llaves neumáticas son: 1/2”, 3/4”, 3/8”, 1”.
5.
¿Cuáles son los parámetros de la llave neumática?
1. El parámetro 1/2" de la llave neumática se refiere a la especificación del perno de conexión con un tamaño de cabeza de 1/2" pero 1/2".
Existe Hay dos tipos de rejillas, 14 mm y 16 mm, rotación en las cuatro esquinas de 12,7 mm, entrada de aire de 1/2".
1/4".
Como la marca Kawasaki kpt-14xp.
1/2", parámetros específicos: especificaciones de pernos: 16 mm, cuatro esquinas. rotación:
12,7 mm, par máximo: 560 n.m, revoluciones sin carga: 6000 min, consumo de combustible: 7,9 l/s, longitud total:
197 mm, peso neto: 2,2 kg, entrada de aire: 1/4".