Cómo las empresas pueden reducir los costes logísticos

1 Formas de reducir los costos de transporte

1.1 Utilice modelos matemáticos como modelos de programación lineal y modelos de red para optimizar las rutas de transporte de carga y minimizar el transporte repetido y los viajes de ida y vuelta. El transporte y el transporte indirecto pueden entregar mercancías a su destino en el menor kilometraje y mejorar completamente la eficiencia del transporte.

1.2 Con la premisa de satisfacer las necesidades de servicio al cliente, intente utilizar el sistema de gestión de transporte (TMS) para combinar adecuadamente envíos de lotes pequeños en envíos de lotes más grandes. Al mismo tiempo, se utilizan métodos científicos y modelos matemáticos apropiados para tomar decisiones razonables sobre el método de apilamiento de las mercancías y la variedad y cantidad de las mercancías a bordo, a fin de minimizar la tasa de daños de las mercancías y mejorar la eficiencia del transporte.

1.3 Elija el método de transporte adecuado según las diferentes distancias de transporte y las diferentes características del producto. Adoptar el transporte multimodal, optimizar las rutas de transporte, implementar "un boleto, un cargo, un envío y responsabilidad total" para reducir los procedimientos de entrega al transportista.

1.4 Para algunas empresas que se especializan en servicios de logística o grandes empresas calificadas, pueden considerar el uso de sistemas GPS para comprender el uso de los vehículos en cualquier momento y en cualquier lugar y enviar vehículos de manera razonable.

2 Métodos para reducir los costos de mantenimiento de inventario

2.1 Mejorar la utilización del almacén. Actualmente hay más de 300 millones de metros cuadrados de almacenes en todo el país, pero la tasa de desocupación ha alcanzado el 40%. Pero muchas empresas todavía están ampliando nuevas instalaciones de almacenamiento, lo cual es realmente vergonzoso. La principal prioridad es cómo integrar y transformar eficazmente las instalaciones de almacén existentes para aprovecharlas al máximo. Las empresas calificadas pueden adoptar logística de terceros, estandarizar operaciones, cerrar algunos almacenes, utilizar fabricantes para realizar envíos directos a los clientes, replanificar almacenes y seleccionar rutas de transporte, adoptar sistemas de gestión de almacenamiento más eficientes, implementar oficinas sin papel y considerar el uso de operaciones con palés. O alquilar paletas y otras medidas para mejorar la eficiencia y reducir los costos de inventario y almacenamiento.

2.2 Implementar la gestión ABC. Debido a limitaciones de mano de obra, recursos materiales y recursos financieros, nos resulta imposible gestionar de manera uniforme todos los artículos del almacén. Debemos dividir las mercancías en el almacén en diferentes grados según diferentes variedades, características y valores, e implementar una gestión centralizada. Para artículos con alta probabilidad de depreciación, actualizaciones rápidas del mercado de productos, artículos frágiles y consumibles, se debe fortalecer la gestión.

2.3 Controlar razonablemente los niveles de inventario. Debido a la influencia de varios factores inciertos, las empresas deben mantener una cierta cantidad de inventario para reducir las pérdidas económicas provocadas por la escasez. Esto plantea la pregunta: ¿A qué nivel se debe mantener el inventario? Muy poco inventario no puede satisfacer la demanda de los consumidores, lo que no solo genera pérdidas económicas, sino que también puede hacer perder valiosos recursos de los clientes. Un exceso de inventario puede satisfacer la demanda de los consumidores, pero ocupará la mayor parte de los fondos y aumentará la carga para la empresa. Debemos pesar con cuidado y encontrar el mejor equilibrio. Por lo tanto, las empresas deben analizar cuidadosamente el mercado basándose en datos históricos, luego elegir modelos de pedido de inventario apropiados, determinar sus propios niveles de inventario y ordenar lotes, para controlar efectivamente el inventario en el punto más bajo y tratar de formar alianzas estratégicas con proveedores y clientes; Implementar un mecanismo de cooperación para compartir riesgos, beneficios e información. De esta manera, bajo la premisa de garantizar los intereses de todas las partes, se puede implementar la estrategia de gestión de inventario del proveedor. Al mismo tiempo, se pueden comprender las necesidades del cliente de manera oportuna y el inventario se puede ajustar de manera oportuna. y se puede lograr la variedad, cantidad y tiempo de envío de mercancías. Vale la pena aprender de la idea JIT propuesta por la japonesa Toyota.

Tres formas de reducir los costos de gestión logística

Utilice la teoría de la gestión de la cadena de suministro para armar a las empresas manufactureras y mejorar el nivel de organización y gestión logística. La mayor brecha entre China y Estados Unidos es la proporción de los costos de gestión en los costos totales: China es el 14%, mientras que Estados Unidos es sólo el 3,8%. Esto refleja la brecha en los niveles de organización y gestión logística. La gestión de la cadena de suministro ha superado a la gestión logística en términos de alcance y requisitos para las empresas. La implementación de la gestión de la cadena de suministro es una medida eficaz para que las empresas reduzcan los costos operativos, mejoren las capacidades de respuesta y mejoren la calidad del servicio mediante la integración de recursos externos. Precisamente porque la gestión de la cadena de suministro representa la tendencia de desarrollo de la industria de la logística, la Asociación de Gestión de Logística (CLM) pasó a llamarse Sociedad de Profesionales de la Gestión de la Cadena de Suministro (CSCMP) del 5 de junio al 1 de octubre de 2005. La práctica de las empresas europeas y americanas de reducir costos a través de la gestión de la cadena de suministro ha pasado por tres etapas: la primera es la integración del negocio interno en la industria manufacturera para implementar la arquitectura ERP; la segunda es optimizar la relación de suministro entre las empresas manufactureras y los proveedores; establecer una comunidad corporativa; el tercero es completar la transformación de las materias primas para coordinar todos los procesos comerciales con los clientes para lograr una operación integrada de la cadena de suministro.

China todavía se encuentra en la primera etapa y la mayoría de las empresas aún no son capaces de analizar los costos, la eficiencia y los servicios desde la perspectiva de la cadena de suministro y proponer contramedidas.

4 Aspectos técnicos

Utilizar medios sencillos, eficaces y económicos para compartir información con los principales clientes y proveedores; utilizar el mercado de Internet para vender más acciones a un coste menor y utilizar las compras en el sitio; Internet; conectarse con el mercado de servicios logísticos para encontrar proveedores de servicios de transporte y almacenamiento profesionales y sociales. Las empresas deben aprovechar plenamente el papel de las empresas de logística de terceros en el diseño de estructuras de la cadena de suministro, la planificación y la implementación de sistemas de información de gestión de la cadena de suministro y mejorar la cientificidad y la economía de la ingeniería de la información de la cadena de suministro. proveedores de plataformas de red y obtener servicios de plataformas de tecnología pública es necesario fortalecer la construcción de equipos internos de talentos de información y hacer un buen trabajo en análisis de información, extracción de datos y seguridad de sistemas; Además, las nuevas tecnologías representadas por RFID han mostrado ventajas obvias, junto con la promoción de gigantes comerciales internacionales como Wal-Mart y Metro, las perspectivas de aplicación de esta tecnología son muy amplias. Nuestro gobierno y empresas deben trabajar juntos en la promoción de proyectos, normas técnicas, costos de productos, etc. , permitiendo así que esta tecnología avance hacia un campo de aplicación más amplio.